全新一汽-奥迪A6L 3月28日晚上正式上市
[太平洋汽车网 新车频道]全新一代一汽-奥迪A6L即将于3月28日晚上于广州正式上市。这款国内最热门抢手的豪华C级车型推出了一共4款不同发动机排量的车型,并且采用了全新的车尾标识,可以预见它将会继续续写老款的热卖神话。
全新奥迪A6L定位简介
新奥迪A6L是一款豪华中大型C级轿车,主要面向的是成功的商务人士。不过新一代奥迪A6L在动力及外形设计上更趋向于运动化,此外还提供运动套件,因此全新一代奥迪A6L相较老款奥迪A6L更适合年轻用户及追求运动操控性的消费者。
全新奥迪A6L外观
新奥迪A6最让人印象深刻的就是颠覆性设计的前大灯,可选配的全LED大灯组科技感极强,一下子就和老款A6区别开来。但是奥迪A6L在国内的官车形象深入人心,新A6更加前卫激进的设计自然很讨年轻人喜欢,但是奥迪A6L在中国主要的消费群体年纪较大,他们会不会买账还有待市场考验。
夺目造型背后所蕴藏的人性化科技更值得我们体味。例如锐利的氙气头灯使用了全天候集成化的照明系统,前保险杠的独立雾灯已经被取消,系统会自动调整前大灯的角度和亮度,达到雾灯应有的功效;白色的日间行车灯能根据电压变成黄色,充当转向灯。
顶配车型还可以享用跟A8L W12一样的全LED大灯组,一排9颗高亮度LED灯泡作为主光源,同时所使用的自适应灯光系统还会根据不同路况而改变灯光照射范围。值得一提的是,海外的全新A6L无论全LED大灯组还是氙气灯组都可以选装远光灯辅助功能,利用前探头的影像数据判断对方车道来车,自动调整左侧远光灯范围,避免闪到来车。(我倒是希望国内立法强制所有车辆标配此功能)
转到车身的中后段,会发现侧身的轮廓变化并不算特别明显,反倒是车尾经过了大幅度“轻量化”的改进,小尾翼效果更加明显,灵感源自高速快艇造型的尾灯动感十足。一切都来得驾轻就熟,看来唯一难以适应的就只有那个按加速度换算出来的尾标了。
全新奥迪A6L内饰设计
新奥迪A6内饰的改变非常彻底,几乎找不到老款A6的影子,无论是档次还是科技感都比老款提升了很多,跟A8L一样的可升降式屏幕相当拉风。
内饰的装饰条也有多种款式选择。抛光桃木饰条和哑光桃木饰条稳重高档,应为国产化奥迪A6L的主要内饰配置,铝拉丝装饰可能会在运动版车型上出现。可自动升降的7英寸高分辨率全彩液晶屏,搭载有整合了导航功能的全新MMI系统,科技感和实用性都很强。
自动升降显示屏机械结构示意图
全新奥迪A6L动力及科技配置
新奥迪A6L搭载了2.0 TFSI、2.5 FSI、2.8 FSI和A8L那台3.0 TFSI。 入门动力2.0 TFSI也就是我们熟悉的A4L正在使用的EA888系列机型,全新奥迪A6L的主打动力还是专为中国市场开发的2.5L V6直喷发动机。底子上它跟2.8 FSI和3.0 TFSI一样同属EA837系列,同时拥有奥迪可变气门升程系统AVS和燃油直喷系统FSI,远非现时那台2.4L发动机可比。
全新奥迪A6L各种动力传动组合 | ||||||
车尾标识 | TFSI | 30 FSI | 35 FSI | 50 TFSI | ||
发动机 | 2.0 TFSI 四缸 | 2.5 FSI V6 | 2.8 FSI V6 | 3.0 TFSI V6 | ||
最大功率 | 132kW/4000-6000rpm | 140kW/5500-6500rpm | 162kW/5250-6500rpm | 220kW/5250-6500rpm | ||
最大扭矩 | 320N.m/1500-3900rpm | 250N.m/3000-4750rpm | 280N.m/3000-5000rpm | 440N.m/2900-4500rpm | ||
可选变速箱 | 6速手动/ | Multitronic无级变速器 | Multitronic无级变速器/ | S-tronic 7速双离合变速器 | ||
驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱/四驱 | 四驱 | ||
百公里加速时间 | 8.8s | 9.5s | 8.7s/8.9s(四驱) | 5.9s | ||
综合油耗 | 6.9L/100km | 7.5L/100km | 7.8L/100km、8.6L/100km(四驱) | 9.2L/100km | ||
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出色的油耗除了是因为缸内直喷发动机和高效的变速箱之外,车身轻量化也起到了至关重要的作用,采用了混合铝合金构造,一方面让整车重量降低16公斤,另一方面能够让整车比例更加完美,从而提高操控性。另外,对于油耗,自动启停系统也功不可没,它能够根据特定的条件进行判断,自动停止发动机,降低等候时所产生的油耗。
此外全新奥迪A6L配备的众多探头用于车上的各种安全和舒适性配置,科技含量比老款的进步绝非一星半点。
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