本周3款新车预览及上周上市新车回顾

　　[太平洋汽车网 新车频道] 在进入7月的第一周里，共有两款新车正式上市，分别为奇瑞E5以及标致508。而在本周里，荣威W5和国产奔驰新C级将公布售价。另外，日产国产MURANO也将在下周首次正式亮相。

　　下周将上市新车预览

　　荣威W5

　　上市时间：7月12-13日左右

　　预计售价：17-25万

　　期待等级：★★★★★

　　荣威W5采用了非承载式车身设计。目前，国内市场上硬派越野车呈现了两极分化的局面，长城的哈佛系列牢牢霸占着低端硬派越野车市场，而较高端的市场上，丰田的兰德酷路泽、三菱的帕杰罗与吉普牧马人等车型也依靠其良好的口碑或出色的性能控制着高端越野车市场。荣威W5的推出弥补了价格在15-25万元这个区间里硬派越野车的空白。另外值得一提的是，根据厂商介绍，荣威W5的最大爬坡角度为35.72°悍马的爬坡角度约为35.75°可以看出荣威W5仅就爬坡能力而言还是相当强悍的。

　　荣威W5的长宽高尺寸分别为4676mm/1888mm/1765mm，轴距为2740mm，从车型尺寸来看，荣威W5的内部空间算是比较充裕。上市后的荣威W5会有白、紫、银、灰、黑五种车身颜色，内饰方面则有适合年轻人的黑色内饰与迎合商务人群的米色内饰两种选择。新车配置包括航空式仪表板、触摸导航娱乐系统，以及智能手机和SDS智能换挡。

　　动力上，在普通版和标准版上配备了1.8T发动机，经过全新调整后功力是128kW，扭矩125Nm。另外还有一款车型装备奔驰的3.2L G32D发动机，最大功率是162kW，最大扭矩310Nm。该车型还使用了一套被称为P-4WD的四驱系统，该系统分为三种驱动模式。分别是：两驱(2H)模式除此之外，高速四驱(4H)模式以及高动力四驱(4L)模式。其中在高速四驱模式下：分动箱平均分配前后轴扭矩，在雨雪路况完美兼顾高速与稳定;而在高动力四驱模式的时候：分动箱会进行进一步的减速增扭，轻松通过泥泞路面、沙地等崎岖地形。