别克英朗GT效果图曝光 或北京车展首发

    自去年年底，一款身披别克厂方迷彩服的三厢车型谍照频出，引起了国内车迷的广泛关注。目前，该车型的身份较为明朗，预计将会以英朗GT之名作为英朗的三厢版车型在国内销售。

    鉴于目前通用在中国的中级车试车战略，再结合该车的效果图看来，其最大可能会成为英朗的三厢版上市，比如大型的直瀑式镀铬水箱格栅就只最佳佐证。而从车辆A柱的小三角窗造型判断，该车与目前在售英朗车型关系最大。

    何以新车不是新一代凯越？凯越和凯越HRV作为上海通用在中国中级车市场最重要的两款车型，征战多年立下悍马功劳，经过小该款之后仍展示出一定生命力；从上海通用在中国的发展战略上看，其成本控制和资源运用都有独到之处，且看别克和雪佛兰的双品牌战略即可窥其一二，所以我们认为这款车型不会是新凯越；再者，根据知情人士透露，上海通用方面无意让凯越退市，故此，我们对该猜测更为确信。

    作为诞生于通用汽车在欧洲设计及研发的Global Delta II平台上的又一款车型，英朗GT的三厢造型，与两厢注重运动性略有不同，其主要市场将会是面对家庭用家为主。值此，我们预测，该车会搭载英朗的1.6L和1.8L动力系统，最大功率分别是89kw和108kw，只是碍于三厢造型，未能肯定其会否搭载最大功率135kw的1.6L涡轮增压引擎。从上海通用在2009年的疯狂行为来看，此举并不为过。

    变速箱方面，也会跟足英朗XT的配备，1.6L和1.8L车型将搭载6速手自一体变速箱或5速手动变速箱，假若1.6T车型出现，则只搭载6速手自一体变速箱。

    底盘配置方面，目前英朗XT提供的ABS，EBD，CBC，EBC和最新版的ESC系统等都不会缺席。至于更详细的内饰方面配置则有待车型上市之时方能确定。

    贵为上海通用在我国中级车市场上的精品车型，相信英朗GT会是公司2010年中国的新动作。据有关媒体报道，英朗GT最快将于4月23日开幕的2010北京车展上与大家见面。就让我们拭目以待吧！