2017上海车展上市车汇总 是谁敢卖6680万
【太平洋汽车网 新车频道】重磅不停的上海车展对于媒体而言总算终结了,汇个总,方便大家把车展一次性看完。先声明下这里是上市新车汇总,有价格车才在这里,首发的新一代宝马5系、新款奔驰S级可没有,可别跑错了片场。
预算下至10万以下、上至6680万,都能在这里找到让你掏空攒下两年工资或者刷爆黑卡的车型。国民神车哈弗H6、斯柯达新秀柯迪亚克、钛合金神车Vulcano Titanium……一起來围观。
2017上海车展上市新车汇总 | ||
UC震惊部/头条沸腾部热度:☆☆☆☆☆☆☆☆(第1页) | ||
6680万钛合金超跑 = 1台拉法+1台P1+1台918+…… | ||
关注程度☆☆☆(第1-2页) | ||
斯柯达柯迪亚克 | 新一代哈弗H6 | WEY VV7 |
新款丰田卡罗拉 | ||
关注程度☆☆(第3-8页) | ||
别克VELITE5混动车 | 新奥迪A3 | 新款雷诺科雷嘉 |
新款传祺GA8 | 新款现代名图 | 新款纳智捷优6 |
比亚迪宋DM/宋EV300 | 瑞虎7 Sport | 东南DX3 SRG |
新COUNTRY JCW | 新款讴歌MDX | V90 Cross Country |
荣威i6 1.0T | 林肯MKZ H混动 | 野马T80 |
传祺GA3S插电版 | 猎豹CS9 | |
关注程度☆(第9页) | ||
双龙途凌柴油版 | 福田图雅诺高顶版 | 凯雷德ESV铂金版 |
smart BRABUS特别版 |
● Vulcano Titanium
每届车展,总有人想搞个大新闻,一个名不见经传的小作坊打着钛合金的噱头,用着科尔维特的发动机生凑出一台跑车就敢叫价6680万。
在2017上海车展上,来自意大利的设计公司Icona(意柯那)正式发布了全球首台钛合金超级跑Vulcano Titanium,同时其售价也正式公布,人民币6680万让Vulcano Titanium一举拿下本届车展最贵车型的头衔,而且,新车全球仅限量一台,接下来就看哪位土豪(sha bi)成为它的主人了。话说回来,真有钱到这个程度,钱是那么好骗的么?
这台车出处为意柯那集团,成立于2010年初,在都灵、上海以及洛杉矶均拥有工作室。意柯那专门为客户提供全方位汽车开发服务,其中包括造型设计、工程设计,造型模型、展车和样车的制造。
早在2013年上海车展,意柯那集团就发布了一款名为Icona Vulcano的混合动力超跑,而本次发布的Vulcano Titanium可视为其升级版本。新车车身主体由钛合金和碳纤维构成,其总重量为1.59吨。
Vulcano Titanium动力来自于科尔维特的6.2L V8发动机,最大功率达895kW(1200PS),最大扭矩为819Nm。新车0-100km/h加速时间为2.8秒,最高车速350km/h。对标600-800万级别的车型还看得过去,但是要对上3大神车、布加迪之流,完全要被虐成渣。
另外官方为了进一步提高Vulcano Titanium的操控性,他们还对传统车辆悬架进行了一堆你看不懂我也懒得说的技术革新。
不过最终的问题还是回归到6680万人民币的售价,这个价格,你是买2辆法拉利LaFerrari Aperta、或者3台布加迪Chiron、或者4辆兰博基尼Centenario LP770-4 Roadster、或者6台保时捷918、或者8辆蔚来EP9、或者10辆劳斯莱斯曜影……还是买这个?
最后,它不是最贵的,毕竟我们还有24亿的福特金牛座,应该可以在全球最贵车型的王座上保持一万年不会变。老牛,稳!
● 斯柯达柯迪亚克
看点:大众集团7座SUV不到20万起,良心!
4月19日,上汽斯柯达柯迪亚克正式上市,新车提供1.8T/2.0T发动机,共推出6款车型可选,售价为18.98-26.98万元。
斯柯达柯迪亚克车型 指导售价 | ||
车型 | 发动机 | 指导售价 |
1.8TSI | 330TSI标准版 | 18.98 |
330TSI舒适版 | 20.98 | |
330TSI豪华版 | 21.98 | |
330TSI 7座豪华版 | 22.98 | |
330TSI 7座豪华科技版 | 24.98 | |
2.0TSI | 380TSI 7座四驱旗舰版 | 26.98 |
此前,我们已经对该车进行多次详实的体验,涵盖静态体验和动态评测。具体可参见下面文章:
斯柯达柯迪亚克的外形绝对对得起它棕熊之名,庞大的车体造型顿时厚重,车身长宽高大致为4698/1883/1676mm,轴距2791mm。前脸大胆地使用非常粗壮的镀铬,配以水晶大灯,侧面打造出巨大的轮眉造型,尾部更有水晶C字型尾灯。
柯迪亚克的内饰设计中,大众味儿相比以前照搬配件已经淡了很多,无论从质感用料和实用性上甚至还要再途观L之上,富有斯柯达传统带有绿色刻度的仪表盘、响应急速的全触摸中控多媒体屏幕、木纹饰板搭配镀铬饰条以及很多细节设计等都能够让你忘记简洁的大众。
柯迪亚克的座椅从视觉上和体验上都不输途观L,7座布局更是十分实用,第三排空间达到同级水平,魔术般变化的储物空间更是令人眼花缭乱,雨伞插口则让我们体验了一把顶级豪华品牌的感觉。
上汽斯柯达柯迪亚克 动力 | |||
动力 | 1.8TSI | 2.0TSI | 2.0TSI |
最大功率 | 132kW(179PS) | 137kW(186PS) | 162kW(220PS) |
峰值扭矩 | 300Nm | 320Nm | 350Nm |
国产版柯迪亚克入门动力是1.8TSI引擎,另外还有高低功率版的2.0T引擎可选,传动方面标配7速DSG变速箱。1.8TSI车型为前驱,2.0T车型才提供四驱系统可选。
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