第一季度日韩车企召回汇总 涉572767辆

　　【太平洋汽车网 新车频道】质量问题不仅是阻碍汽车行业发展的一大障碍，同时也是取决于一款车销量好坏的一个重要因素。然而在汽车大批量生产中，总会因为各种各样的原因而导致部分批次会有缺陷，主动召回产品进行整改也是一个车企的对消费者负责、对社会建立诚信口碑的体现。本集我们带大家回顾一下2017年第一季度日韩品牌的召回信息，看看目前它们都面临什么样的问题。

● 本田

部分思铂睿/思铭召回

　　时间：2017年3月1日

　　起因：高田气囊隐患。

　　涉及数目：39,631辆

　　日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年3月1日起，召回部分2012款思铂睿与思铭车型，共计39,631辆。

　　召回车型：

　　2011年11月21日至2012年7月13日期间生产的2012款思铂睿，共计11,400辆；

　　2011年1月26日至2013年10月12日期间生产的2012款思铭，共计28,231辆。

　　召回原因：

　　本次召回范围内车辆的乘员侧前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述安全气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。　

　　解决措施：　

　　东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换乘员侧前气囊气体发生器，以消除安全隐患。

　　本次召回活动是在国家质检总局启动缺陷调查情况下开展的。自2014年6月份以来，国家质检总局对高田气囊气体发生器破裂问题开展了缺陷调查，并发布了高田气囊安全提示。受调查影响，东风本田汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

　　东风本田汽车有限公司将通过东风本田汽车有限公司特约销售服务店向相关车主发出通知。用户可拨打客户服务热线800-880-9899、400-880-6622进行咨询。车主也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

部分思域召回

　　时间：2017年3月31日

　　起因：连接冷却液膨胀罐的三通阀存在缺陷。

　　涉及数目：20,420辆

　　因用于连接冷却液膨胀罐的三通阀存在缺陷，东风本田将自2017年3月31日起，召回部分东风本田思域，共计20,420辆。

　　召回范围：

　　2016年12月8日至2017年1月18日期间生产的部分东风本田思域，共计20,420辆。

　　召回原因：

　　本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，用于连接冷却液膨胀罐的三通阀靠近发动机侧的孔被飞边堵塞，导致在更换冷却液时，发动机内部残留空气，冷却液实际加注量不足。在这种情况下持续使用车辆，会出现发动机冷却液温度高的警示信息，如果再继续使用则可能导致发动机损坏，存在安全隐患。

　　解决措施：

　　东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换三通阀，以消除安全隐患。

　　东风本田汽车有限公司将通过东风本田汽车有限公司特约销售服务店向相关车主发出通知。用户可拨打客户服务热线800-880-9899、400-880-6622进行咨询。车主也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

● 丰田

部分卡罗拉/威驰召回

　　时间：2017年2月14日

　　起因：发动机舱盖锁闩焊接不当/锁止机构的零件配合不当。

　　涉及数目：287,531辆

　　因部分车辆由于发动机舱盖锁闩焊接不当/锁止机构的零件配合不当，天津一汽丰田汽车有限公司决定自2017年2月14日起召回部分卡罗拉/卡罗拉双擎车型；自2017年2月17日起，召回部分威驰车型。

　　召回车辆：

　　（一）2017年1月10日至2017年1月14日期间生产的部分卡罗拉/卡罗拉双擎，共计953辆；

2017款 1.6L GL 手动卡罗拉

　　（二）2013年10月22日至2016年2月20日期间生产的部分威驰轿车，共计286,578辆。

2014款 1.5L 自动智臻版

　　上述召回车辆共计287,531辆。

　　召回原因：

　　（一）卡罗拉/卡罗拉双擎：本次召回范围内的部分车辆由于发动机舱盖锁闩焊接不当，车辆振动会导致脱焊、产生异响。如果在此状态下对发动机舱盖进行开闭操作，锁闩不能锁止，行驶时发动机舱盖有打开的风险，存在安全隐患。

　　（二）威驰：本次召回范围内部分车辆发动机舱盖锁止机构的零件配合不当，机盖锁闩与机盖锁产生间隙。车辆的振动可能导致机盖锁闩焊点脱焊，产生异响；如果在此状态下对发动机舱盖进行开闭操作，锁闩可能无法锁止，行驶时发动机舱盖有打开的风险，存在安全隐患。

　　解决措施：

　　（一）卡罗拉/卡罗拉双擎：天津一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的对象车辆进行点检，为锁闩焊接不当的车辆免费更换发动机舱盖，以消除安全隐患。

　　（二）威驰：天津一汽丰田汽车有限公司将免费为召回范围内车辆进行检查，并根据实际情况，对车辆进行免费修理或更换发动机舱盖，以消除安全隐患。

　　天津一汽丰田汽车有限公司委托一汽丰田汽车销售有限公司通过挂号信等方式通知相关车主，同时经销店以电话、短信等方式通知相关车主，安排召回事宜。用户可拨打客户服务热线800-810-1210、400-810-1210进行咨询。

部分Mirai燃料电池汽车召回

　　时间：2017年2月17日

　　起因：输出电压方面存在问题，在某些特别的驾驶条件下，例如车辆使用巡航控制爬长坡，加速踏板被踩到节气门全开位置时，电池输出电压可能会超过警戒值。

　　涉及数目：2,800辆（均与中国市场无关）

　　外媒近日报道称，丰田对全球范围内的Mirai进行全数召回，数量达2,800辆。原因是输出电压方面存在问题，在某些特别的驾驶条件下，例如车辆使用巡航控制爬长坡，加速踏板被踩到节气门全开位置时，电池输出电压可能会超过警戒值。

　　Mirai是丰田首款大批量生产的燃料电池车，动力系统由氢氧化学反应的燃料电池组、储氢罐和交流电机等组成，最大输出功率达到了114kW(155PS)。与传统内燃机相比，氢燃料电池组的能源效率更为优越，3分钟就可完成氢燃料的加注，车辆行驶时的排放物只有水，完全做到了零排放。丰田将对本次召回的车辆进行更新燃料电池软件系统，完成整个操作需要约半个小时，无需额外的费用。

　　丰田最初于2014年12月份开始销售氢燃料Mirai汽车，力图引领该新兴技术行业。尽管氢燃料供应站不足仍然是混合动力汽车实现大众化消费的主要障碍，但丰田已经开始推广燃料电池汽车，将其视为推动新一代混合动力汽车发展最明智选择。