换代Q5/新A3等 2017奥迪入华新车前瞻

　　【太平洋汽车网 新车频道】虽说2015年大众集团被通用汽车从中国年度销量冠军的宝座上踢了下去，但论到国内豪华车市场，奥迪依旧是霸主。不过到了2016年，奥迪这个第一已经岌岌可危，一方面宝马和奔驰都在不断发力，另外还有雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克这些对手的围攻。在新的2017年，奥迪有何应对之法? 

● 一汽大众-奥迪Q5（换代）

　　新车看点：小Q7的外观+A4同款的高科技配置

　　第二代奥迪Q5此前在2016巴黎车展全球首发，据悉国产版的新Q5会在2017上海车展发布。

　　新一代Q5的外观俨然是一台小Q7，用上了奥迪最新的SUV家族式前脸，银色六边形进气格栅加粗加大，棱角分明。矩阵式全LED大灯算是自家的招牌，双L形LED灯带与Q5外观非常相衬。

　　新车尾部视觉效果更加宽大，全LED尾灯组造型相比现款车型犀利很多，而后保险杠设计则犹如缩小版的奥迪新Q7。据悉，海外版新Q5将提供多达14种车身颜色供选，并提供S line运动套件可选装。

Q5 S-line

　　与新一代A4L一样，第二代Q5基于MQB Evo平台打造。得益于新平台的轻量化设计，新Q5重量降低了90公斤，车身整体抗扭强度却有所提升。尺寸方面，新一代Q5长宽高分别为4660/1890/1660mm，轴距2820mm。国产版新Q5轴距还会进一步加长。

　　新Q5内饰采用了奥迪最新的设计风格，整体视觉效果更加简约。S-line运动套件的车型提供平底运动方向盘。另外还提供30色氛围灯供选装。

　　全新8.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus系统以及平视显示系统也使全新Q5的内饰更具科技感。MMI系统内集成了娱乐模块、LTE 4G网络、WIFI热点、导航模块，亮点在于这套导航系统具有“自我学习”的能力，能够通过数据分析得知客户经常选择路线和目的地，然后将日历和停车点附近的信息综合起来，给你规划一个更佳的出行方案。

　　座椅方面融入了气动按摩功能。后排座椅可分三个部分单独翻折，座椅靠背也可进行多个角度的调节。其标准行李厢容积为550升，最大可扩展至1550升。

　　全新奥迪Q5装配了空气悬架系统，驾驶员可控制悬架的阻尼以及车身高度，其车身可进行五种高度的调节。

　　动力上，海外版新一代Q5在欧洲提供4款柴油发动机和一款汽油发动机。预计国产新一代Q5搭载的是A4L 45TFSI的那款高功率版第三代EA888 2.0T引擎，最大输出185kW(252PS)@5000-6000rpm，峰值扭矩370Nm@1600-4500rpm。传动匹配七速S tronic双离合变速箱，标配quattro四驱系统。

◇ 新车前瞻：

　　初代Q5在国内战绩显赫，如果说同集团的途观是紧凑型SUV市场中的神车，Q5则是豪华中型SUV市场中的霸主。

　　另外一方面，对手的奋起直追也是不容忽视的。最强大的威胁就是以前GLK被完虐，但换代更名之后的GLC现在一直在加价。进口X3价格优势不大，不过可以预见的是下一代X3国产已经是八九不离十了。还有雷克萨斯新一代RX，凯迪拉克CT6，下一代沃尔沃XC60，路虎发现神行等都不是善茬。

　　小Q7的外观+A4同款的科技配置，不知道诸位看官对新一代Q5在未来7年豪华中型SUV市场的统治是否依旧信心满满？

● 一汽-大众奥迪A3 Sportback / A3 Limousine （中期改款）

　　新车看点：武装高科技配置

　　奥迪A3中期改款车型在2016巴黎车展首秀，预计国产新款A3会在2017年同步引进。新款A3的S-Line运动套件更加凌厉，疗效连升几级。希望未来S-Line套件会出现在国产车型上。

　　从大哥A4那里借鉴过来的矩阵式LED大灯，无论是外观还是技术含量都没多大差别。矩阵式LED大灯可以根据路况和天气进行多级调节。全新的LED尾灯样式与头灯相互呼应，造型十分犀利。

　　对于奥迪这个套娃大师来说，换代都不一定有多大改变，只是中期改款的A3座舱内部设计基本没有改变也就不要嫌弃了，奥迪的诚意还在后头。

　　奥迪对新款A3的诚意在此，高科技配置全副武装，包括全液晶仪表盘，新一代MMI车载多媒体系统，悬浮式中控屏，还增加触控面板以及Wi-Fi热点功能等，有了这些的A3才是真正的奥迪A3。只是不知道这些高大上的科技配置在国产A3上会收你多少钱……

　　除此之外，新车还增加了USB接口、座椅按摩和方向盘加热，并针对出风口造型进行了小幅调整。中期改款的A3的车身尺寸不变，车内乘坐空间自然没
任何改善。

　　S-line运动版车型换上了打孔真皮平底运动方向盘，同时提供运动座椅可选。

　　新款A3的动力系统有所改变，新增加了1.0TFSI三缸涡轮增压引擎；全新1.4T发动机增加闭缸技术，可以关闭两个气缸；用2.0TFSI引擎低功率版来代替原来的1.8TFSI引擎；原来那款与高尔夫GTI同款的2.0TFSI高功率版引擎暂时不清楚是否会继续提供。

◇ 新车前瞻：

　　讲真，奥迪A3目前在国内市场没有对手。同为德系豪华品牌的紧凑级车型宝马1系和奔驰CLA显然不屑跟国产的A3玩，最重要的是与A3对比都毫无价格优势。于是乎A3作为一款豪华紧凑型轿车/掀背车只能去欺负普通品牌定位较高的紧凑车型，如凌渡、思域等。日子过得也还算滋润。

　　但现在A3开始害怕了，因为早已节操是路人的宝马推出了中国市场特供车型：前期1系四门轿车，而且入门动力还是三缸涡轮增压引擎。奥迪必须在A3上加注才能抵抗宝马前驱1系的猛攻。