● 1.1馆:
1.1号馆 重磅新车 | |
车企 | 重磅新车 |
东风标致 | 新一代4008(上市) |
东风标致 | 新款301(首发/上市) |
长安马自达 | 新款昂克赛拉(首发) |
东风悦达·起亚 | KX7 (国内首发) |
起亚 (进口) | 新款霸锐 (国内首发) |
◆ 必看的重磅新车
东风标致新一代4008:
东风标致4008基于海外新一代标致3008而来……没错,东风标致没有按常规出牌,直接把海外新一代3008国产后命名为4008。相比现款标致3008,东风标致4008车身加长了75mm,轴距(2730mm)增加117mm,长宽高分别为4510/1850/1662mm,整体大了一圈。
新车提供1.6THP、1.8THP两款发动机,全系匹配6速手自一体变速器,共推出6款车型,售价为18.57-27.37万元。
新款昂克赛拉比现款车型在外观细节上做了优化与升级,前脸的盾型进气格栅面积有所增大,格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部,前保险杠两侧雾灯采用镀铬装饰进行点缀。
内饰方面,参照海外版,新款马自达昂克赛拉将改用全新的三辐式多功能方向盘,电子手刹替代了传动的拉线设置。
KX7:
起亚全新中型SUV——KX7将于本届广州车展正式发布。目前,起亚旗下的中型SUV已经拥有索兰托,不过是以进口方式引进,和对手竞争时力不从心。此次,由东风悦达起亚投产的国产KX7将解决这一窘境。
新车采用了国产起亚KX家族类似的网格状设计的进气格栅。车尾方面,相比现款在售进口版索兰托,尾灯造型有所变化。动力方面,据悉新车将搭载2.0 GDi、2.0T GDi、2.4 GDi三款动力系统。
● 2.1馆:
2.1号馆 重磅新车 | |
车企 | 重磅新车 |
长安福特 | 2017款蒙迪欧(上市) |
长安福特 | 新款蒙迪欧/含混动版(首发) |
观致 | 观致3 GT(首发/上市) |
一汽-丰田 | 威驰两厢(首发) |
◆ 必看的重磅新车
长安福特新蒙迪欧:
新款蒙迪欧将搭载ADAS辅助驾驶系统,配备自适应巡航、预碰撞自动制动、车道保持、自动泊车等系统。另外,新车还将配备发动机启停、气囊式安全带、按摩座椅以及旋钮式换挡机构。
此外,蒙迪欧混合动力版也将同步推出。根据此前消息,混动版车型搭载2.0L汽油机与电动机组成的混合动力系统,其中2.0L发动机来自老款蒙迪欧,其最大功率为105kW(143PS),电动机的最大功率为92kW(125PS),平均油耗为4.2L/100km。
一汽-丰田威驰两厢:
广汽丰田致炫将添一位胞弟——一汽丰田威驰两厢版。从工信部的申报图来看,两厢威驰压根就是换了套前脸的致炫。
● 3.1馆:
3.1号馆 重磅新车 | |
车企 | 重磅新车 |
宝骏 | 宝骏510(首发) |
宝骏 | 新款730(首发) |
荣威 | i6(首发) |
荣威 | eRX5(首发) |
长安 | CS95(亮相) |
MG名爵 | MG ZS(首发) |
一汽 | 奔腾X40(首发) |
◆ 必看的重磅新车
宝骏510为全新小型SUV,将在11月18日开幕的广州车展首秀,随后会在明年上市。该车竞争对手为江淮瑞风S3、长安CS35等车型。
整车内饰以黑棕双色为主,设计神似宝马X1。中控台采用了大面积的棕色皮质包裹,配8英寸液晶大屏、ESC车身稳定系统、定速巡航和自动恒温空调等,动力系统为1.5L+5MT。
新款宝骏730:
新款宝骏730中网采用熏黑的蜂窝状设计,带有一丝运动车的感觉。车内的改动同样不小,中控台依旧采用分层式设计,但中控屏幕更改为独立式造型。
动力部分,我们预计新款宝骏730将继续提供1.5L、1.8L汽油发动机,同时,还将增加1.5T涡轮增压版车型。
MG ZS:
MG ZS定位为一款小型SUV,采用了倒梯形中网配合蜂网状格栅,大灯采用了时下流行的与中网相连的泪眼设计,未来该车设计风格或成为MG全新的家族脸谱。
● 4.1馆:
4.1号馆 重磅新车 | |
车企 | 重磅新车 |
WEY | 品牌首发(预计有概念车) |
英菲尼迪 | QX30(上市) |
路虎 | 第五代发现 (国内首发) |
MINI | 新一代COUNTRYMAN (亚洲首发) |
宝马 | 1系三厢版 (全球首发) |
◆ 必看的重磅新车
路虎第五代发现:
新一代发现车型继承了发现Vision概念车的元素。新一代发现车型弱化了历代发现经典的方盒子车身设计,而更加强调新车的豪华属性,幸好还是一如既往地重视发现的全地形越野能力。
座椅布局上,新车具备第三排座椅,后两排放倒后行李厢地台变得相当平整,带来较好的实用性。除此之外,新车还可通过InControl系统远程控制第二排和第三排座椅滑动和折叠,后两排座椅共拥有4种不同的折叠组合形式。
新一代MINI COUNTRYMAN:
MINI这次真的在母公司宝马集团的技术熏陶下,给出了一堆足够让粉丝们再次掏腰包刷破卡的换车理由。比如说国人最不想自己的MINI车子太“mini”这一条,MINI官方就用“增长200mm、加宽30mm、轴距增75mm”这样的模糊数据来构建一个新的三围。估算可得,新品的长宽高大约为4300/1820/1560mm,轴距则增长至2660mm。
华晨宝马1系三厢版:
1系三厢版前脸下部的U型格栅设计令使它与进口1系颇有不同。但最根本的区别在于,这台国产1系三厢版本是前驱车型。
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