新一代标致3008深度解析 时尚狮王现身
● 推出汽油和柴油动力+五种驾驶模式
●国产前景分析
新一代标致3008将肯定会由东风标致国产,毕竟国内车型都在市场销售了一段时间了,对手纷纷推出更新车型,3008也需要有所动作。个人认为,标致3008在国内的对手是有设计感的同时也有品质的车型,结合售价,个人感觉东风日产逍客和东风悦达起亚KX5将是东风标致3008的对手,甚至就快上市的马自达CX-4也是潜在对手。
东风日产逍客
新一代标致3008和国产后尺寸竞争力 | |||
车型 | 3008 | 逍客 | KX5 |
长(mm) | 4447 | 4384 | 4480 |
宽(mm) | 1841 | 1837 | 1855 |
高(mm) | 1624 | 1594 | 1645 |
轴距(mm) | 2675 | 2646 | 2670 |
从数据上看新一代标致3008尺寸并没有多少明显的优势,不过轴距方面的加长后在竞争对手成为尺寸的唯一优势,而且国内消费者似乎会更看重轴距的表现。
新一代3008和对手相近动力对比 | |||||||
车型 | 3008 | 起亚KX5 | 日产逍客 | ||||
发动机 | 1.2T | 1.6T | 1.6T | 2.0L | 1.2T | 2.0L | |
进气方式 | 涡轮 增压 | 涡轮 增压 | 涡轮 增压 | 自然 吸气 | 涡轮 增压 | 自然 吸气 | |
最大功率 | 96kW (130PS) | 121kW (165PS) | 130kW (177PS) | 121kW (165PS) | 86kW (117PS) | 110kW (150PS) | |
最大功率输出 | - | 5500rpm | 6200rpm | 4500rpm | 5200rpm | 6000rpm | |
最大扭矩 | - | 265Nm | 203Nm | 190Nm | 165Nm | 200Nm | |
峰值扭矩输出 | - | 1500- 4500rpm | 4700rpm | 2000- 4000rpm | 1750- 4500rpm | 4400rpm | |
变速箱 | 6MT/6AT | 7挡 双离合 | 6MT 6挡手自一体 | 6MT | CVT | CVT |
东风标致1.2T发动机
东风标致已经在国内车型上推出1.2T发动机,预计新一代标致3008国产后也会新增1.2T动力版本。而1.6T动力现款在售车型也有搭载,因此该动力也有望保留。而2.0L车型目前国内在售也有,并且竞争对手中也有2.0L动力车型,我猜为了竞争力也会保留。从动力布局上看,3008和竞争对手的动力相比不相上下,1.2T对比日产逍客的1.2T动力功率输出更有优势,而3008的1.6T输出也不输对手。当然,这仅仅是借鉴海外数据猜测,具体还要等新车国产后官方公布为准。
●总结
新一代标致3008海外版在颜值和动力甚至配置方面都有不错的表现,国产后是否会减配以及怎样定价将决定新车在华的销量命运。目前我们很难作更多猜测,一切等新车进入中国后自有揭晓。(图/文:太平洋汽车网 张捷操)
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