新E级/沃尔沃S90领衔 北美车展终极预览
【太平洋汽车网 新车频道】2016年北美车展将于1月11日-1月24日在美国底特律正式拉开大幕。我们的前方记者已经陆续到位,车展期间会为大家呈现出精彩快速的新车报道。作为世界上最重要的车展之一,拥有百年历史的北美车展是重要新车的首发聚集地,当然今年也不例外。全新一代奔驰E级、沃尔沃S90领衔的2016北美车展同样亮点满满,并且未来更多新车将引入国内市场,非常值得关注。本届北美车展有哪些吸引眼球的新车型?我们接着往下看。
2016北美车展重磅新车预览 | ||
欧美品牌新车(1-5页) | ||
新一代奔驰E级 | 新一代沃尔沃S90 | 新款奔驰SLC/AMG SLC43 |
奔驰S65敞篷版 | 宝马M2 | 宝马X4 M40i |
新款保时捷911 Turbo家族 | 新款美版福特蒙迪欧 | 克莱斯勒Town & Country |
量产版雪佛兰Bolt | 量产版林肯Continental | Fisker The Force 1 |
奥迪h-tron quattro概念车 | 雪佛兰创酷Midnight Edition | 美版两厢科鲁兹 |
日韩品牌新车(6-9页) | ||
2016款英菲尼迪QX60 | 2016款英菲尼迪Q50 | 量产版英菲尼迪Q60 |
起亚新款K3 | 全新起亚凯尊K7 | 雷克萨斯LC |
本田Ridgeline皮卡 | 讴歌Precision概念车 | 日产新款Pathfinder |
Scion C-HR量产版 | 雷克萨斯LC | 现代IONIQ混动概念车 |
Genesis G90 |
● 新一代奔驰E级
新车看点:我立标杆,你们来赶
梅赛德斯-奔驰新一代E级(W213)的全部官图在1月5号刚刚发布完备,实车即将在1月11日开幕的北美车展上首发。新一代奔驰E级在设计上采用了全新奔驰家族语言,比现款有了颠覆性的变化。据悉,新车会在2016年内完成国产
新一代E级前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的前脸造型,换装了全新的LED大灯。新一代E级大灯组配有3条LED灯带,造型和C级、S级都有所区分。目前国内C级都已经标配全LED大灯了,毫无疑问,在新一代E级上全LED大灯也是标配尺寸方面,新一代奔驰E级标准轴距版的总长度增至4923mm(增长43mm),标准轴距更是长达2939mm(增长65mm),以容纳更多的舒适与豪华。
新车的风阻系数仅为0.23Cd,并且将提供三种不同风格的前脸设计,分别为传统的立标式、双横幅式以及AMG Line样式设计。几种不同的外观套件搭配不同款式的轮圈,可以营造出偏向运动或商务的不同效果。
新一代E级不仅外观上和S级靠近,内饰同样大量参考了S级的设计,由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台延续了S级的奢华气息,连上方的两块大尺寸液晶屏幕也一并保留,尺寸为12.3寸,分辨率达到1920x720,左边的为一款全液晶仪表盘,右边的则为多媒体信息系统。
配置方面,奔驰新一代E级具有64色氛围灯、NFC系统(通过智能手机实现远程控制车辆),并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响,增加顶部4个扬声器。值得注意的是,新一代E级钥匙为全新造型,跟现在奔驰家族的钥匙有明显区别,预计从新一代E级往后,奔驰其它新车也要开始更换这种全新样式的钥匙了。
动力序列式,E级将提供2.0T、3.0T、4.0T、2.0T+电动机多种选择,具体信息参照下表,全新车型据搭载全新的9速自动变速箱。
新一代奔驰E级 动力猜测 | ||||||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
E180 | 2.0T涡轮增压发动机 | 125kW(174PS) | 280Nm | |||
E200 | 2.0T涡轮增压发动机 | 135kW(184PS) | 300Nm | |||
E260 | 2.0T涡轮增压发动机 | 155kW(211PS) | 350Nm | |||
E300 | 2.0T涡轮增压发动机 | 175kW(238PS) | 370Nm | |||
E400 | 3.0T涡轮增压发动机 | 245kW(333PS) | 480Nm | |||
E450 AMG | 3.0T涡轮增压发动机 | 270kW(367PS) | 517Nm | |||
AMG E63 | 4.0T双涡轮增压发动机 | 350kW(476PS) | 650Nm | |||
E350eL | 2.0T涡轮增压发动机+电机 | 205kW(280PS) | 600Nm | |||
*E级柴油车未列出,另外,此表参考的是C级对应车型,动力只是大致相近* |
在中国中大型豪华车市场这块必争之地,E级不仅是前座买家和后座买家的分水岭,更是奔驰作为BBA三驾马车领衔者最痛的一次领悟。C级可以输,毕竟3系在那,连ATS都是瞎折腾;S级可以输,因为作为一个世纪以来后座买家最坚定的选择,S级就从未考虑过输的可能性;但E级不能输,因为它曾经如此辉煌,因为W213承载了如此多年来奔驰对中大型轿车的领悟,因为它是品牌产品线承上启下的最关键的一步棋。
● 新一代沃尔沃S90
新车看点:旗舰重生,17年磨一剑
新一代沃尔沃S90官图在2015年12月初发布,这是继1998年第一代S90停产之后的再度诞生的旗舰作品。日前官方正式宣布新车将推出三款动力车型,包括2.0T涡轮增压发动机的T5版本、2.0T涡轮增压+机械增压的T6版本、高效清洁且动力强劲的T8插电式混合动力版本。
新一代沃尔沃S90大量借鉴了自家C Concept Coupe概念车的设计元素。新车采用沃尔沃标志性的“雷神之锤”头灯和大面积直瀑式中网,尾灯呈C字形造型。新车基于SPA模块化平台打造,与新一代XC90互为同家族的三厢车、SUV衍生产品。车身尺寸方面官方暂未公布,新车与宝马5系、奥迪A6、奔驰E级、凯迪拉克CT6同级,未来的竞争对手也将锁定这几款,因此是否得到国产化会是S90竞争力的关键。
内饰方面,新一代S90与新一代XC90有着极多共同语言,包括多功能方向盘、仪表盘、中控台、变速箱地台、门板饰面等众多方面,都集聚了90家族的最新设计风格。车内采用了浅色调真皮包裹,中控台饰以桃木及钢琴烤漆面板,整体感觉非常豪华。
配置方面,新车新增能监测动物等过路障碍的“探测预碰撞系统”,能够通过雷达感应前方障碍,包括路人、动物等,有助车主及时采取避让措施。同时带有名为“Pilot Assist(飞行员辅助)”的先进半自动驾驶系统,系统能够给予温柔的转向助力使车辆在时速130km/h也能保持车道内行驶。
虽然尚未有更详细的动力数据公布,但新车动力基本可以参考新一代XC90,将搭载T5(2.0T涡轮增压)、T6(2.0T双增压)、T8(2.0T双增压+电机)三种动力,与之匹配的是8速自动变速箱。新一代沃尔沃S90将于2016年1月北美车展首发亮相,我们将继续密切留意并及时跟进报道。
● 新款奔驰SLC/AMG SLC43
新车看点:普通版换灯换脸,AMG版直接换芯
奔驰最新发布了旗下入门级跑车新款SLC的官方图片,SLC是此前SLK的换名,根据奔驰家族命名规则而改。这款车在设计上有明显的改进,将在一个月后的北美车展首次公开亮相。
新款SLC在设计上向奔驰家族设计靠拢,进气格栅还有繁星状的设计,从图片上看更加华贵时尚。这款车的尾灯设计更为优雅,明显也能感觉到是偏向新奔驰家族的设计风格,另外尾部的保险杠以及排气管都有新C级的元素,造型相比前款华贵不少。而AMG车型则用更运动的包围、轮圈以及四出排气显示出更强的气势。
同样,新车的内饰也不小的改进,三幅式运动方向盘、炮筒仪表、圆形空调出风口、亚光面板以及运动座椅打造了非常运动的内饰氛围。可以看出,SLC并没有采用奔驰惯用的怀挡设计,挡把在传统的中控台下方位置。AMG版本则搭配了Alcantara包裹的方向盘、碳纤维装饰的中控台以及红色缝线的运动座椅等。
动力方面,新款奔驰SLC提供不同的2.0T汽油以及2.0T柴油发动机供选择,汽油机的调校基本上与新C级一致有三个不同的版本,SLC 180的输出有115kW(156PS);SLC 200的输出功率为135kW(184PS);SLC 300的输出功率为180kW(245PS)。柴油版本的SLC 250D功率为150kW(204PS),SLC 180/200车型将可以搭配6MT变速箱,此外新车将匹配9G-TRONIC 9速自动变速箱。
梅赛德斯-AMG SLC43,“43”命名代表着新车配备的是一台3.0T双涡轮增压发动机,这台最新的发动机最大输出功率为270 kW(367PS),峰值扭矩为520Nm。新车的悬架系统有更优异的改进,同样匹配一台9速自动变速箱。性能方面,该车0-100km/h加速时间为4.7秒。
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