江淮和悦A30/全新和悦/瑞风M2官方降价
【太平洋汽车网 新车频道】江淮汽车官方近日宣布，旗下和悦A30、全新和悦、瑞风M2三大主力车系官方降价，降幅最高达1.7万元。
● 江淮和悦A30
江淮和悦A30定位小型三厢车，长宽高分别为4435/1725/1505mm，轴距2560mm。在本次官方降价中，江淮和悦A30车系的降幅为0.7905-1.2805万元。
| 江淮和悦A30 官方调整价格 | ||||
| 动力 | 配置 | 现售价（万） | 调整前售价（万） | 降幅（万） |
| 1.5L 5MT | 舒适型 | 4.9995 | 6.28 | ↘ 1.2805 |
| 豪华型 | 5.6895 | 6.58 | ↘ 0.8905 | |
| 豪华智能型(原尊贵型) | 6.3895 | 7.18 | ↘ 0.7905 | |
| 1.5L CVT | 舒适型 | 6.3895 | 7.28 | ↘ 0.8905 |
| 豪华型 | 6.6895 | 7.68 | ↘ 0.9905 | |
| 豪华智能型(原尊贵型) | 7.3895 | 8.28 | ↘ 0.8905 | |
江淮和悦A30全新标配1.5L自然吸气四缸汽油机，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩146Nm，有5速手动和CVT无级变速箱可选。
● 江淮全新和悦
江淮全新和悦定位紧凑型三厢车，长宽高分别为4590/1765/1465mm，轴距2710mm。在本次官方降价中，江淮和悦车系的降幅高达1.1-1.3万元。
| 江淮全新和悦 官方调整价格 | ||||
| 动力 | 配置 | 现售价（万） | 调整前售价（万） | 降幅（万） |
| 1.5L 5MT | 舒适型(原豪华型) | 5.98 | 7.28 | ↘ 1.3 |
| 豪华型(原尊逸型) | 6.58 | 7.78 | ↘ 1.2 | |
| 豪华智能型(原尊贵型) | 7.28 | 8.38 | ↘ 1.1 | |
| 1.8L 4AT | 豪华型(原尊逸型) | 7.88 | 9.18 | ↘ 1.3 |
| 豪华智能型(原尊贵型) | 8.58 | 9.78 | ↘ 1.2 | |
江淮和悦车系提供1.5L和1.8L两个排量的自然吸气四缸汽油机。其中，1.5L机型的最大功率83kW（113PS），峰值扭矩146Nm，与5速手动变速箱匹配；1.8L机型的最大功率105kW（143PS），峰值扭矩165Nm，与4速自动变速箱匹配。
● 江淮瑞风M2（原和悦RS）
江淮和悦定位紧凑型MPV，长宽高分别为4550/1775/1600mm，轴距2710mm。在本次官方降价中，江淮瑞风M2车系的降幅高达1.0-1.7万元。
| 江淮瑞风M2 官方调整价格 | |||||
| 动力 | 配置 | 座位数 | 现售价（万） | 调整前售价（万） | 降幅（万） |
| 1.5L 5MT | 舒适型 | 五座 | 5.98 | 7.38 | ↘ 1.4 |
| 七座 | 6.18 | 7.88 | ↘ 1.7 | ||
| 豪华型 | 五座 | 6.58 | 7.78 | ↘ 1.2 | |
| 七座 | 6.78 | 8.28 | ↘ 1.5 | ||
| 1.8L 5MT | 豪华型 | 五座 | 6.88 | 8.18 | ↘ 1.3 |
| 七座 | 7.08 | 8.68 | ↘ 1.6 | ||
| 豪华智能型 (原尊贵型) | 五座 | 7.58 | 8.58 | ↘ 1.0 | |
| 七座 | 7.78 | 9.08 | ↘ 1.3 | ||
| 1.8L 4AT | 豪华型 | 五座 | 7.88 | 8.98 | ↘ 1.1 |
| 七座 | 8.08 | 9.48 | ↘ 1.4 | ||
| 豪华智能型 (原尊贵型) | 五座 | 8.58 | 9.38 | ↘ 0.8 | |
| 七座 | 8.78 | 9.88 | ↘ 1.1 | ||
江淮瑞风M2车系提供1.5L和1.8L两个排量的自然吸气四缸汽油机。其中，1.5L机型的最大功率83kW（113PS），峰值扭矩146Nm，与5速手动变速箱匹配；1.8L机型有两个调校版本，动力数据分别为96kW（131PS）/170Nm和105kW（143PS）/165Nm，与5速手动或4速自动变速箱匹配。
● 2015年官方降价大潮
2015年第二季度，中国车市出现一波官方降价大潮，上海大众、上汽荣威、上汽名爵、上汽通用、进口大众、进口福特等品牌对一共22个车系进行了官方降价。进入第三季度，进口宝马、一汽吉林等车企也加入了官降大潮，江淮汽车的三车系同时降价，算是本季度至今最有诚意的一次了。
中国汽车产销总量已经迈出了一路凯歌的时期，去库存是2015年的主旋律。不过江淮汽车并非劣势中求生存，根据统计数据，2014年江淮汽车售出19.56万台新车，而其在2015年上半年就交出了13.76万台的成绩单，占中国在售品牌份额从1.00%飙升至1.61%。只不过江淮今年近五成销量都是依靠江淮S3单一车型完成的，因此对以上三台三厢车/MPV进行降价促销，也算是进一步推高年底销量的明智之选。
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