PSA/宝马等品牌三缸引擎新车汇 小排当道

◆ 宝马 & MINI：1.2T/1.5T涡轮增压三缸引擎

　　以往宝马的三个关键词是“后驱、自吸、L6”，2系Active Tourer的出现把宝马这三个关键词一次性全颠覆。PSA集团的THP系列涡轮增压引擎实际上是PSA与宝马合作的产物，所以宝马的三缸引擎跟PSA的在技术方面有很多相似，而调校方面会有些差别。

　　表面上看，MINI的1.2T引擎比PSA的1.2THP引擎性能差一截，大了0.3L的1.5T引擎才达到PSA 1.2THP引擎的性能，宝马的技术什么时候变得如此渣了？其实不然，宝马1.5T引擎最大功率时的转速比PSA 1.2THP要低，而峰值扭矩转速范围也比PSA的更宽广，这样一来，即便是排量大了0.3L，宝马1.5T的燃油经济性照样可以与PSA 1.2THP的相媲美。

　　 另外，宝马出神入化的调校能力即便是动力不如对手，加速性能方面也可以做到胜人一筹。所以这个引擎的动力并不能代表一切，要看具体车型的整体性能如何。

● 宝马218i Convertible

　　售价：32.53万

　　非常奇怪的是，三缸引擎的2系双门轿跑在国内仅有218i Convertible敞篷版，并没有218i Coupe。218i敞篷版售价为32.53万，仅比220i Coupe的32万多了个零头。

● 宝马218i Active Tourer

　　售价：27.99-31.99万

　　说宝马2系运动旅行车是宝马旗下最特立独行的车型相信并不为过。因为它是宝马品牌第一款前驱车！前驱的宝马！几年前有人传闻宝马要出前驱车，Bimmer们还不愿意相信，如今却已成为了铁一般的事实。

　　因为横置前驱以及具有MPV车型的特性，宝马2系运动旅行车看起来比较“短胖高”，与一直以来推行纵置后驱的其它宝马车型外观上有显著不同。除了宝马家族式脸谱外，2系运动旅行车更有点奔驰B级的感觉。

● 宝马i8

　　售价：198.8万

　　可能有很多人都不会留意，这款宝马史上首款插电式混合动力跑车同时也是历史上第一款搭载三缸引擎的宝马车型。宝马i8的存在很有必要，但不是现在……

● 宝马218i Gran Tourer

　　即将上市

　　宝马2系Gran Tourer实际上就是2系Active Tourer的加长7座版，同时也是目前ULK平台体格最大的车型，长宽高为4556*1800*1608mm，轴距2780mm。2系Active Tourer则为4342*1800*1597，轴距2670mm，可以看出，2系Gran Tourer主要是车长方面增加了214mm以便容纳第三排座椅。

　　宝马2系Gran Tourer运用了七座“2+3+2”样式布局，第二排座椅可以采用40:20:40的比例放倒，并提供前后滑轨供座椅移动，而第三排座椅则是可以采用50:50的比例放倒。2系Gran Tourer车尾箱空间为645L，放倒第三排座椅后扩展到805L，如果还不够那么放倒第二排座椅后空间瞬间提升至1905L。

● 宝马新款116i

　　即将上市

　　宝马新款1系已经在2015上海车展发布，新车将于6月20日在国内正式上市。新款1系的外观采用了宝马全新的家族设计风格，虽然诸如开眼角大灯的设计没有被采用，但大灯组的造型已换为新的样式，相比现款更加犀利。至于LED大灯，终于可以在新1系上选装了。尾灯组采用了新的“L”造型，内部也融入了LED光带。

　　三缸引擎的2系名为218i，虽然搭载的都是同一款引擎，但到了1系则是名为116i了，118i是1.6T四缸引擎，这个大家记得注意区分。

● 宝马新款318i

　　即将国产

　　宝马新款3系跟奥迪学坏了，中期改款只改大灯，其它外观和内饰的变动并不大。宝马新款3系换装全LED大灯，国产后怕是要加价选装的货色。车身外观其它的改变并不明显，不过换装全新的LED大灯和尾灯后，效果着实炫酷。除了灯组外，新车外观上的变化并未给人带来惊喜。

　　目前国产316i车型还是1.6T四缸引擎，新款的318i名字看上去动力更高级了，实际上却缩水成1.5T三缸引擎了。宝马3系40周年迎来的这个改款让人无力吐槽。

● MINI ONE/MINI COOPER

　　售价：18.5-29.9万

　　基于ULK平台的新一代MINI已经推出多时，新一代MINI尺寸继续加码，而且也终于大到有了五门版。

　　MINI和保时捷911是志同道合的好基友，二者的外观多年来都没啥大的革新，靠的就是那万年不变的风骚而复古的外表在新时代吸引眼球，但技术的进步却毋庸置疑！新一代MINI外观上亮眼的改变要数那卖萌的圆形大灯中销魂的半圆型的LED日间行车灯

　　MINI COOPER搭载1.5T三缸引擎，入门版的MINI ONE则是搭载低阶的1.2T三缸引擎。

● 未来有望搭载1.2T/1.5T引擎的宝马/MINI车型：

　　虽然官方尚未证实，未来宝马将旗下入门车型全部纳入ULK前驱平台已经没有什么人会怀疑了，1系E87将成为绝版宝马后驱小钢炮，X1换代后也将转投ULK的怀抱。只要是ULK平台的车型，都绕不开B38 1.5T三缸引擎。

　　MINI就更加没悬念了，这一代的MINI全系车型都将基于ULK平台打造，包括SUV车型COUNTRYMAN、MPV车型CLUBMAN、敞篷车CABRIO，这一代所有MINI车型“ONE”后缀搭载的就是1.2T三缸引擎，“COOPER”后缀搭载的就是1.5T三缸引擎。