新宝马X3竞争力分析 起步售价有所下降
【太平洋汽车网 新车频道】新款宝马X3正式在国内上市,新车推出xDrive20i领先型、xDrive20i X设计套装、xDrive28i领先型、xDrive28i X设计套装以及xDrive35i M运动型共三种动力五款车型,其售价区间为47.9-75.0万元。而现款售价区间为52.30-74.80万元。新款车型起步售价比现款有所下降,而最高配车型则略贵一点。入门价格降低有利于拉近它与国产奥迪Q5、奔驰GLK等对手之间的距离。新款车型竞争力如何,下文进行分析。
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● 新款和现款宝马X3外观内饰改进
● 新款和现款,车型、价格差别
新款宝马X3和现款宝马X3 售价车型对比 | |||
新款 | 现款 | ||
车型 | 售价(万元) | 车型 | 售价(万元) |
xDrive20i领先型 | 47.90 | -- | |
xDrive20i X设计套装 | 52.30 | xDrive20i 豪华型 | 52.30 |
xDrive28i领先型 | 58.20 | xDrive28i 领先型 | 57.20 |
xDrive28i X设计套装 | 61.80 | xDrive28i 豪华型 | 60.80 |
xDrive35i M运动型 | 75.00 | xDrive35i M运动型 | 74.80 |
新款宝马X3推出五款车型,起步售价为47.90万元。比现款宝马X3要推出多一款车型,而且起步售价更低。不过从对应的车型相比较,其实每款车的售价比现款都要略高,平均都贵了1万元左右,M运动型则比现款贵了2000元,这和整体配置有所升级是相呼应的。
看完价格对比很多人心中会有疑问,新旧款价格可以说有一定差距,那么新旧款车型价格上的差别在配置上如何体现呢?我们找来了相对应的车型进行一番比较:
● 新款和现款宝马X3 xDrive20i售价、配置差别
除了最低配的入门级车型,新款宝马X3和现款宝马X3的xDriver 20i都已经采用了不同的命名,售价同样是52.30万元,那么配置是否仅仅是运动套件的差距呢?
新款宝马X3和现款宝马X3 车型配置差别 | |||
车型 | 新款 | 现款 | |
xDrive20i X设计套装 | xDrive20i 豪华型 | ||
售价 | 52.30万元 | ||
后排侧气囊 | -- | ● | |
HUD抬头数字显示 | ● | ○ | |
单碟CD | ● | -- | |
多碟CD系统 | -- | ● | |
(选装) 配置差别 | 无钥匙进入系统 | 可变转向比 | HUD抬头数字显示 |
运动 外观套件 | 方向盘换挡 | 无钥匙进入系统 | |
方向盘加热 | HUD抬头 数字显示 | 方向盘加热 | |
运动风格座椅 | 腰部支撑调节 | 运动风格座椅 | |
后排座椅加热 | LED大灯 | 转向头灯(辅助灯) | |
转向头灯(辅助灯) | 内/外后视镜 自动防眩目 | ||
后视镜电动折叠 | 自动泊车入位 | ||
主动刹车 主动安全系统 |
从配置上说,新款xDrive20i X设计套装上配备有HUD抬头数字显示,这一配置在现款车型上需要选装。不过现款车型的多碟CD系统也比新款车型的单碟机有优势,而且比新款车型多了一项后排侧气囊。而在选装配置方面,表格可见新款车型比现款多出了9项选装配置,同价位下新款车型确实是有改进的新款,而非外观上动动手脚就推出的所谓“新款”。
● 新款和现款宝马X3 xDrive28i 领先型售价、配置差别
新款车型xDrive28i有领先型和X设计套装两款车型,现款宝马X3则有xDrive28i领先型和豪华型。领先型版本新旧款宝马X3都采用相同的命名,不过新款车型比现款车型贵了一万元,到底这一万元在配置上如何体现?
新款宝马X3和现款宝马X3 车型配置差别 | ||||
车型 | 新款 | 现款 | ||
xDrive28i 领先型 | ||||
售价(万元) | 58.20 | 57.20 | ||
后排侧气囊 | -- | ● | ||
前排座椅加热 | ○ | ● | ||
电动后备厢 | ● | ○ | ||
倒车视频影像 | ● | -- | ||
单碟CD | ● | -- | ||
多碟CD系统 | ○ | ● | ||
(选装) 配置差别 | 无钥匙进入系统 | 方向盘加热 | 无钥匙进入系统 | 方向盘加热 |
HUD抬头数字显示 | 腰部支撑调节 | 电动后备厢 | HUD抬头数字显示 | |
车载电视 | 内/外后视镜 自动防眩目 | 运动风格座椅 | 车载电视 | |
后视镜电动折叠 | 自动泊车入位 | 前排座椅加热 | 转向头灯(辅助灯) | |
转向头灯(辅助灯) | 主动刹车/主动安全系统 | |||
前排座椅加热 |
新款宝马X3 xDrive28i领先型和现款xDrive28i领先型相比,新款车型没有配备后排侧气囊依旧是个劣势,不解为何安全配置上新款车型会削减此项配置。现款车型配置前排座椅加热,新款则需要选装,倒车视频影像也算为新增项目,现款同阶车型没有。而选装配置方面新款比旧款多出若干。以上便是在配置中价格差距的体现。
● 新款xDrive28i X设计套装与现款xDrive28i 豪华型配置差别
新款车型的另一个xDrive28i版本名为X设计套装,与现款对应的车型可以看作xDrive28i豪华型。新款车型比现款价格贵1万元,当然这1万元也不是仅有运动套件的差别。
新款宝马X3和现款宝马X3 车型配置差别 | ||||
车型 | 新款 | 现款 | ||
xDrive28i X设计套装 | xDrive28i 豪华型 | |||
售价(万元) | 61.80 | 60.80 | ||
后排侧气囊 | -- | ● | ||
HUD抬头数字显示 | ● | ○ | ||
单碟CD | ● | -- | ||
多碟CD系统 | -- | ● | ||
(选装) 配置差别 | 无钥匙进入系统 | 运动风格座椅 | HUD抬头数字显示 | |
可变悬架 | 运动外观套件 | 无钥匙进入系统 | ||
方向盘换挡 | 后排座椅加热 | 方向盘加热 | ||
LED大灯 | 自动泊车入位 | 运动风格座椅 | ||
车载电视 | 主动刹车/主动安全系统 | 车载电视 | ||
全景摄像头 | 转向头灯(辅助灯) | 转向头灯(辅助灯) |
价格的差距并非完全限于配置上,我们只是先从配置上入手了解一个大概,毕竟新款车型标榜在配置上提升,所以我们着重从配置上进行比较。该版本新款和现款的差别主要还是在选装配置上,可选装的配置范围比现款更广,当然选装完整体车价也会变得更贵。
● 新款和现款xDrive35i M运动型配置差别
现款的xDrive35i M运动型是限量版车型,各大汽车网报价库也很难找到其车型配置。从官网上获得的配置表发现有的配置名称经过厂方修饰,和网站上的报价库配置表命名所有不同,如有错漏,烦请包涵。新款和现款相比价格差距2000元,2000元究竟是怎样的差距?
新款宝马X3和现款宝马X3 车型配置差别 | ||||
车型 | 新款 | 现款 | ||
xDrive35i M运动型 | ||||
售价(万元) | 75.00 | 74.80 | ||
可变悬架 | ○ | ● | ||
后排座椅加热 | ○ | -- | ||
后排侧气囊 | -- | ● | ||
LED大灯 | ● | -- | ||
多功能真皮方向盘 | ● | -- | ||
哈曼卡顿高保真音响 | ● | -- | ||
车道偏离系统 | -- | ● | ||
自适应巡航 | -- | ● | ||
车载电视 | ○ | ● | ||
多碟CD系统 | -- | ● | ||
(选装) 配置差别 | 可变悬架 | 方向盘加热 | 方向盘加热 | |
车载电视 | 自动泊车入位 | |||
全景摄像头 | 主动刹车/主动安全系统 |
通过表格对比发现,新款和现款的xDrive35i M运动型除了选装范围的不同,其他配置都算是各有千秋。新款车型的LED大灯、多功能真皮方向盘、哈曼卡顿高保真音响都是现款不具备的配置。不过现款车型却拥有车道偏离系统、自适应巡航、可变悬架、车载电视等更符合最高配车型的配置。似乎现款车型的xDrive35i M运动型更具性价比。
● 新款宝马X3视频解析(温馨提示:建议全部看完,亮点挺多)
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