售40.50万起 2025款雷克萨斯RX上市 加量不加价

　　【太平洋汽车 新车频道】日前，从雷克萨斯官方获悉，2025款雷克萨斯RX（询底价|查参配）正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为40.50-61.90万元，与老款车型保持一致，作为年度改款车型，新车主要针对配置进行升级，其中全系将标配12.3英寸全液晶仪表、新增暗影月光白双色内饰以及优化动力系统等。动力部分，雷克萨斯RX提供2.0T燃油、2.5L混动、2.5L插混以及2.4T混动共4种动力系统选择。

　　外观方面，2025款雷克萨斯RX延续了现款车型设计，整体并没有变化，造型风格较为运动，车身线条优雅凌厉，具有明显的家族式元素。新车定位中大型SUV，其长宽高分别为4890/1920/1695mm，轴距为2850mm，全系采用5座布局。

图为2023款雷克萨斯RX内饰

　　内饰方面，新车整体布局也没有变化，设计思路仍旧以实用为主，保留了较多的物体实体按键，同时加大屏幕尺寸，提升视觉观感体验，以及提升车厢内的科技氛围。新车配备14英寸中控屏，支持CarPlya/CarLife手机互联、多媒体语音识别控制、4G网络、手机APP远程控制以及OTA升级多。

　　相对老款车型而言，最大变化是全系升级12.3英寸全液晶仪表盘（老款车型为7英寸），不同车款仪表盘的UI设计有一定区别。同时，车内氛围灯光系统优化，照明亮度提升的同时增加空调出风口等处照明区域。另外，雷克萨斯RX 500h F SPORT Performance新增暗影月光白双色内饰。

　　动力方面，2025款雷克萨斯RX提供多种动力可选，其中RX 350h车型搭载2.5升油电混合动力系统，其中2.5升自然吸气发动机最大功率139千瓦，峰值扭矩241牛·米；系统综合最大功率为184千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，百公里加速最快7.9秒，综合油耗低至5.38L/100km。此外，新车针对混动系统的冷却机制升级为液冷，以提升高速或爬坡场景下的动力稳定性。

　　RX 450h+车型搭载2.5升插电式混合动力系统，其中2.5升发动机最大功率136千瓦，峰值扭矩228牛·米；电动机总功率174千瓦；系统综合最大功率为227千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，百公里加速6.5秒，馈电油耗5.89L/100km，匹配容量为18.1千瓦时三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为83公里。

　　RX 500h F SPORT Performance车型搭载2.4T油电混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率为199千瓦，峰值扭矩为460牛·米；电动机总功率139千瓦；系统综合最大功率为273千瓦，传动系统匹配8速自动变速箱，百公里加速6.2秒，综合油耗7.26L/100km。此外，还针对该车的动态后轮转向系统进行优化，通过升级DRS性能增加后抓地力，同时官方也通过降低发动机运转噪音，提升整车隔音效果。

　　另外，9月底上市的雷克萨斯RX 300骏享版，其搭载2.0T四缸发动机，最大功率为182千瓦，最大扭矩为380牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，配备四驱系统，百公里加速时间为8秒，WLTC综合油耗为8.86L/100km。此外，新车售价为38.00万元。（文：太平洋汽车 吴启星）