售12.99万起 奇瑞瑞虎8L上市 搭载全栈自研2.0T+8AT
【太平洋汽车 新车频道】8月7日,奇瑞瑞虎8L正式上市,售价区间为12.99-17.49万元,共推出5款配置车型,车型配置版本丰富。需要注意的是,8月31日前购车用户,同享1亿守护基金,购车立减10000元现金。新车定位面向家庭用户的中型SUV,在内外的设计上延续了瑞虎家族的风格化设计,不过细节上也进行了更多的升级,同时在配置、空间、动力以及被动安全方面都有不错的表现。下面结合实际售价来看看,瑞虎8L的竞争力到底表现怎样。
奇瑞瑞虎8L 官方指导价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
标准版|2.0T-8AT | 12.99 | ||
舒适版|2.0T-8AT | 13.99 | ||
豪华版|2.0T-8AT | 14.99 | ||
尊贵版|2.0T-8AT | 15.99 | ||
7座环塔冠军版|2.0T-8AT | 17.49 | ||
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值得一提的是,标准版和舒适版车型均为5座,而豪华版和尊贵版则可以选装7座,选装价格分别为4000元和6000元,而顶配的环塔冠军版只有7座版。
此外,瑞虎8L在上市之际,还推出了五重购车礼,其中包括:
女排亿元守护基金:8月31日前购车用户,同享1亿守护基金,购车立减10000元现金;
尊享置换礼:至高享15000元置换补贴;
尊享质保礼:送价值10000元整车终身质保(首任车主专享);
尊享流量礼:享2年免费娱乐流量终身免费基础流量(首任车主专享);
尊享服务礼:免费道路救援。
作为瑞虎8家族的新成员,瑞虎8L定位比瑞虎8PRO、瑞虎8PLUS更高,低于瑞虎9,面向都市精英族的家庭SUV,一台车能够覆盖家人全面需求的中型SUV。所以在内外的设计上会显得档次感要更高一些,尤其是内饰的氛围感,而且高配车型在一些配置上也拉满。下面挑一些主要的亮点来快速回顾一下。
首先在外观设计方面,瑞虎8L会显得更大气也更精致一些,而且整体的风格设计也更偏向与新能源的风格。具体来看车头的格栅面积非常大,同时辅以银色镀铬件加以点缀,而且车头的宽度也比较大,那种厚重感营造很到位。
侧面部分,线条也比较舒展,而且采用了新能源车常见的隐藏式门把手设计。新车除了最入门的车型外,均配备了20英寸的大轮圈,视觉效果更出色。车位部分,贯穿式的尾灯延续了大哥瑞虎9的设计,整个尾部给到中型SUV的沉稳厚实。此外,瑞虎8L提供了磨砂灰、科技灰、松墨黑、奇瑞白四种外观配色。
内饰设计部分,同样是时下流行的简约风格,最突出的是瑞虎8L采用的是15.6英寸的窄边2.5K高清中控大屏,视觉上给到的科技感和档次感提升了不少。当然在一些用料和做工方面,也有了比较明显的提升。内饰配色方面,目前瑞虎8L是提供全新的雅奢琥珀棕配色以及静谧魅影黑两款配色可供选择。
重点来说一下突出的配置。瑞虎8L搭载的是智能AI娱乐座舱,交互上有了明显的提升,尤其是这块15.6英寸中控大屏,功能相当丰富,而且搭载了8155车规级芯片,无论是操作的流畅度还是易用性都表现不错。此外还融入了时下流行的AI智能交互,可玩性不少。
另外,瑞虎8L还提供了零重力一键舒躺女王副驾,前排配置更是拉满,配备了座椅通风、加热以及10点按摩。另外还配备了双层夹胶玻璃而且标配ENC主动降噪功能,进一步提升车厢的静谧性。
在乘坐空间方面,瑞虎8L依旧提供5座和7座的座椅布局,以满足不同人群的用车需求。值得一提的是,7座的高配车型,座椅的灵活性以及便利性方面表现不错,比如二排座椅有一键EZE智能让行,不需要繁琐操作,而且开口够大,上下车比较方便。不过使用这个功能需要注意的上车的顺序,由于副驾座椅需要前后挪动,所以要先让第三排乘客先上车。
另外,第二排、第三排座椅支持电动放倒,而且放倒后也能做到基本全平的大空间,官方表示可以实现最大2065L行李箱容积,扩展性表现不错。而在车内储物空间方面,瑞虎8L提供38处便捷储物空间,可以充分满足家庭多人出行的需求。
动力部分,瑞虎8L全系配备全栈自研鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m。配备的同样是奇瑞全栈自研的8AT变速箱,拥有7.6超宽速比,最高机械效率达到96%,根据试驾的同事反馈,这个变速箱的平顺性表现不错,全栈自研技术值得点赞。
另外,瑞虎8四驱版搭载全场景智控四驱系统,官方表示拥有媲美皮卡的全场景通过性,从官方视频里能够挑战45度爬坡,四驱性能表现的确不错。这套四驱系统提供了越野模式 / 雪地模式 / 沙地模式 / 泥泞模式适中模式,尤其在越野模式下,在一些小坡度可以不踩油门和刹车,车辆能平稳进行越野、爬坡,适合新手用户。
先来看下瑞虎8L所在的13-18万元的售价区间,即便是把范围缩小到燃油车,SUV的选择还是非常多的,我们主要看每个月销量靠前的竞争对手。总体来看是分两大阵营,一个是传统合资品牌的紧凑级SUV或中型SUV,比如本田CR-V、皓影,丰田的RAV4荣放,大众的途观L、探岳等,都是这个市场上的老炮选手了,如今每月也基本保持过万的销量。
(本田CR-V)
另一个则是来自中国品牌吉利星越L,这也是瑞虎8L最直接的竞争对手,每月销量基本也在1万以上,近来两个月基本在1万5左右,实力还是相当强的。
(吉利星越L)
那相比这些对手,瑞虎8L有哪些自身的优势?首先相比传统合资品牌来说,尺寸要更大,有着更好的乘坐及装载的空间体验。其次在智能座舱方面同样是瑞虎8L的强项,无论是科技配置、舒适性配置还是安全性配置都有更全面。另外,在动力性能、四驱方面同样有优势。
而对于同是中国品牌的星越L来说,瑞虎8L作为后来者,在科技化配置、舒适性配置方面也有一定的优势,动力性能也要更突出些。另外瑞虎8L在配置选择上更丰富,比如提供两驱和四驱,也提供五座和七座的座椅布局,能满足更多用户的不同需求。
这次瑞虎8L提供的配置版本比较多,不过并不难做出选择,而且动力是全系配备2.0T+8AT的动力系统,少了动力上的纠结。具体来看就是,如果对通过性有需求,确定要选四驱的话,那么只能选择顶配的版本;而入门版,比较多的舒适性、科技化配置是缺失的,如果不是预算吃紧,不太推荐这个版本。值得注意的是,和预售时不同,如果你需要购买7座车型,则只有豪华版、尊贵版提供选装,而顶配的环塔四驱版则标配7座,其中豪华版选装7座需要加4000元,尊贵版选装7座需要加6000元,贵2000元的原因是尊贵版的二三排均为电动调节,而且支持电动放倒。
从配置层面来看,豪华版车型更具有性价比,而7座选装的价格更低。从豪华版开始,配置已经相当给力了。被动安全配置,除了前排侧气囊、前后排头部气帘外,还配备了同级少有的远端气囊(前排中间气囊),而主动安全配置就配备了L2+级的驾驶辅助系统。舒适配置如自动空调、前排座椅通风加热功能等,科技化配置如15.6英寸2.5K中控在内的智能AI娱乐座舱、索尼8音响系统等等,已经非常丰富了。所以无论是选择五座还是七座的版本,笔者都首推豪华版。
当然了,如果你预算更充足,可以选择尊贵版,多了一些锦上添花的功能,比如索尼音响升级到14扬声器,前排座椅增加了10点按摩功能,还提供女王副驾等等,而且两个版本之间的差价也比较合理。
瑞虎8L作为后来者,在技术方面有了进一步的革新,尤其在智能座舱方面表现突出,同时在家用SUV用户比较关注的空间灵活性、舒适性表现也很到位。值得一提的是,瑞虎8L搭载了全栈自研的2.0T发动机、8AT变速箱以及四驱系统,实际的驾驶体验也不错,同时提供五座与七座、两驱与四驱的配置,相比同级对手来说,能更好地满足不同家庭用户的需求。结合售价来看,瑞虎8L有着足够强的产品实力。接下来有瑞虎8L的助攻,相信瑞虎8家族的销量会更上一层楼。(图/文/摄:太平洋汽车 陈启贞)
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