售45.98万起 全新丰田普拉多正式交付 搭载2.4T混动系统
【太平洋汽车 新车频道】8月5日,全新丰田普拉多(询底价|查参配)正式交付首批30位用户。在交付仪式上,一汽丰田官方宣布成立普拉多车主“爱普联盟”,未来将有更丰富的用车权益提供给每位车主。全新普拉多此前已正式上市和下线,共推出4款配置车型,售价区间为45.98-54.98万元。新车定位中大型硬派越野SUV,提供六座和七座可选,并采用非承载式车身,搭载2.4T油电式混动系统,配备两把差速锁。
外观方面,全新普拉多提供复古圆灯前脸和矩形前脸两款设计外观,其中圆灯前脸车型首发亮相。另外值得一提的是,根据此前申报信息,还会有一款特别版车型,不使用“TOYOTA”字母LOGO,而是使用丰田牛头标(超高配专属),预计年内会发布。
车身侧面,全新普拉多与全新雷克萨斯GX的车身轮廓如出一辙,平直的腰线从车头贯穿至车尾,方正宽大的轮眉凸显越野感,进一步提升了该车的硬派感。
尾部设计方面,全新普拉多的尾灯组采用纵向布局,保留了原始越野的味道,并且尾部Land Cruiser和丰田的标识也采用黑色设计。另外,新车提供铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜金属四色外观,以及提供黑、米、棕三色内饰。
在车身尺寸方面,全新普拉多的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm,这是不含外挂备胎的尺寸,如果算上备胎,车长将超5米。在座椅布局上,全新普拉多将提供5座和6座可选,满足不同人群的用车需求。
内饰方面,全新国产普拉采用了丰田最新的家族式设计语言,配备全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,并搭载了丰田最新的娱乐系统,配备又新一代Toyota Safety Sense系统,以及像蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。同时,还融入硬朗的设计元素,诸如粗犷的三辐式多功能方向盘、A柱标志性的扶手设计、宽大的中控台布局及圆形空调出风口设计等。
动力方面,全新国产普拉多基于与雷克萨斯GX相同的GA-F越野平台打造,采用非承载式车身,搭载由2.4T发动机和电机组成的油电混动系统,系统最大功率330马力,系统综合扭矩630牛·米,匹配8速手自一体变速箱,并配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统+电控机械式后桥差速器锁。相比上一代车型,排量和缸数虽减少了,但实际参数和燃油经济性更好,且符合国内排放标准。
底盘方面,全新普拉多采用前双叉臂式独立悬架,后整体桥式非独立悬架的形式。在越野参数方面,全新普拉多的接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度,离地间隙为221mm。
方程豹豹5 指导价区间为:23.98-30.28万元
坦克500 Hi4-T 指导价为:33.50万元
坦克700 Hi4-T 指导价区间为:42.80-70.00万元
目前国内硬派越野SUV市场的竞争日益激烈,品类丰富且动力系统多样化,购买门槛更是下探到20万以内,而30-50万的价格区间更是成为了各大品牌竞争的主战场,像坦克500Hi4-T、方程豹豹5、坦克700Hi4-T等都是这个价位的车型,它们不仅拥有出色的越野性能,还注重智能化、舒适性和燃油经济性等方面的提升。全新国产普拉多面临的挑战与压力并不小。
当然,一台出色硬派越野SUV并非只靠越野性能来衡量的,更注重品质和可靠性,这方面普拉多就比较占据优势,也是很多人期待全新国产普拉多到来的重要原因。至于能否在一众国产硬派越野SUV中继续称霸?我们期待其后续交付量。(文:太平洋汽车 吴启星)
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