售33.59万元 新款特斯拉Model 3高性能版上市

　　【太平洋汽车 新车频道】6月3日，从特斯拉官方获悉，新款特斯拉Model 3（询底价|查参配） 高性能全轮驱动版正式销售，售价33.59万元，预计6月中旬开启首批交付，目前特斯拉官网显示现在下定预计3-6周交付。作为特斯拉Model 3的高性能版车型，新车配备了更运动的外观套件、高性能底盘、运动座椅、赛道模式V3以及更强的动力系统等，其最大功率达到460马力，0-100km/h加速时间为3.1s，CLTC续航里程623公里。

　　具体来看，相比于普通版Model 3，新款Model 3 高性能全轮驱动版在外观上新增运动套件，包括前后包围、后扩散器和碳纤维扰流板，整体风格更激进，更具辨识度。不过轮毂仅提供19英寸可选，不同于其在北美市场还提供20英寸锻造轮毂可选。

　　外观配色方面，新车标配星空灰颜色，并提供珍珠白/深海蓝/纯黑色/烈焰红的车漆选配，除了烈焰红车漆选配价为12000元，其余均为8000元。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。

黑色内饰显得很素

　　内饰方面，整体布局与现款车型保持一致，最大变化是新增了碳纤维装饰和精致的花纹样式，以及配备运动座椅，进一步提升支撑性，包裹感更强，兼具通风和加热功能。

　　动力方面，新款Model 3 高性能全轮驱动版搭载由前感应异步电机和后永磁同步电机组成的双电机四驱系统，系统综合功率为460马力，峰值扭矩678牛·米，0-100km/h加速时间为3.1s，最高车速261km/h。续航方面，新车将搭载容量为78.4千瓦时三元锂电池组，CLTC续航里程623km，官方百公里能耗为16.7千瓦时。

　　另外，该车还将采用由前双叉臂/后多连杆组成的自适应阻尼悬架系统，在特斯拉自研软件驱动下，用户可以直接在车辆屏幕上调节悬架软硬，支持2种模式独立调节（自动和运动），提升赛道驾驶时的悬架支撑性和整车操控表现，兼具日常驾驶的舒适性。

　　值得一提的是，新款Model 3高性能版还将搭载新一代赛道模式V3（仅限在专业封闭道路开启），它可以对动力系统和连续可变阻尼减振器进行了全新的融合调校，提供更大的自由度，将性能推向极致。此外，还可根据个人偏好自定义前后电机的扭矩分配、数字牵引力控制系统和能量回收制动的参数设置。