阿维塔逐步开启无图智驾NCA 阿维塔12有望年内上市

　　【太平洋汽车 新车频道】 10月9日，阿维塔宣布逐步开启无图NCA，将实现不依赖高精地图的智能驾驶，带来更广、更好、更强更优的智能驾驶体验。目前阿维塔品牌旗下在售仅阿维塔11（询底价|查参配）一款车型，2023款车型售价区间为30-39万元，全系搭载34个驾驶传感器，包括3颗激光雷达。

　　据官方介绍，阿维塔的无图NCA将按照“6城”、“16城”乃至全国范围内的进度完成交付，令NCA功能的覆盖范围继续扩大。2023年底在全国范围内，将实现高速-城区-泊车的智驾功能更丝滑结合。值得一提的是，首批6城包括北京、上海、广州、重庆、深圳和杭州。

　　同时，开启无图NCA后，无需选择人驾/智驾路线，选择好目的地，一键操作，无感切换，有网/无网都可以实用，遇到负责路况也不会降级。另外，还可以最大限度感知周围环境，并做出快速、合理的路径规划。

　　阿维塔11全系搭载华为MDC 810驾驶辅助芯片，芯片算力达到300TOPS，并配备了34个智驾传感器，包括3颗激光雷达、6毫米波雷达、13摄像头和12超声波雷达，最远探测范围可达210m。

　　依托华为高性能智能驾驶计算平台＋拟人化融合算法，在工况定义范围内的全部场景均可实现零接管，对路上出现的动静态标准或异形障碍物实现避让。

　　同时，车辆使用激光融合GOD网络，充分调用激光雷达的感知能力，通过占据栅格的方式将障碍物体像素化呈现，还原3D世界，即使是没有被机器学习过的异形障碍物也能精准识别和避让。此外，激光雷达无惧黑夜和逆光，夜间行驶的安全性大大提升。

　　另外值得一提的是，阿维塔旗下第二款车型阿维塔12将在今年第四季度上市并交付，新车已在2023慕尼黑车展上首发亮相，定位为豪华中大型新能源轿车，车长超5米，轴距超3米，动力上将会提供单电机两驱和双电机四驱版本，其中单电机最大功率230千瓦，双电机最大功率425千瓦，搭载宁德时代三元锂电池，并有望配备空气悬架。（文：太平洋汽车 吴启星）