新款帝豪L Hi·P即将上市 外观调整/配置升级
【太平洋汽车 新车频道】日前,从相关渠道获悉,新款吉利帝豪L Hi·P即将上市,且据了解,新车将新增直流快充功能,进一步提升补能效率,加上全系标配100km纯电续航,轻松满足上下班通勤,并大大降低用车成本。另外,新车在造型设计、配置和动力等方面也进行了全面革新升级。
更重要的是,我们从终端了解到,新款帝豪L Hi·P为了提升市场竞争力,其售价有望下探到与比亚迪秦PLUS DM-i同一水平,也就是10万以内,从这不难看出,紧凑型插混SUV市场的卷已经蔓延到紧凑级插混轿车市场,压力又给到了比亚迪。
至于外观方面,根据此前工信部申图片来看,新款帝豪L Hi·P变化主要集中在前脸,摒弃了个性的大尺寸格栅,改为更加利落的横向条幅式格栅和分段式前保,视觉效果更加简洁大气,新能源化味更浓,也更加符合主流大众的审美。
车身尺寸没有变化,长宽高分别为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm,在同级别车型中属于主流水准。
内饰方面预计也变化不大,主要是针对智能配置进行升级,其中像当下最主流的高通骁龙8155芯片预计会标配,同时还会对驾驶模式进行升级,进一步丰富可玩性。
动力方面,新款帝豪L Hi·P继续搭载雷神Hi·P超级电混动力系统,由1.5TD发动机+3挡变频混动电驱+双电机组成,其中发动机最大功率133千瓦(181马力),峰值扭矩290牛·米;电动机最大功率100千瓦(136马力),峰值扭矩320牛·米;系统综合功率233千瓦(317马力),系统综合扭矩610牛·米,官方百公里加速时间为6.9秒,在3挡DHT变速箱的加持下,极速可达到230km/h。 在续航方面,新款帝豪L Hi·P全系搭载15.5千瓦时电池组,NEDC纯电续航100km,亏电油耗可以低至3.8L/100km,在满油满电的状态下,综合续航里程达到1300km。
且值得一提的是,新车还升级配备了增程模式功能,进一步提升电动驾驶体验,基本可以说,帝豪L Hi·P这套插混系统完美兼顾性能、油耗和续航。
总体来看,经过此次升级改款,吉利帝豪L Hi·P综合实力大大提升,如果未来上市价格真的与秦PLUS DM-i一个水平,这无疑对后者乃至整个紧凑级轿车市场形成巨大冲击。
从目前来看,银河L7上市首月便斩获近万辆成绩,可以看出吉利汽车的定价策略和产品定位是非常成功,而新款帝豪L Hi·P或将是下一个爆款。关于新车更多信息,我们将持续关注。
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