阿尔法罗密欧2022款Giulia及新款Giulia/Stelvio四叶草上市

2022-03-17 18:27:30 作者:宋枫桦

  【太平洋汽车网 新车频道】3月17日晚,意大利汽车品牌阿尔法罗密欧通过线上发布会发布了2022款的Giulia询底价|查参配)车型以及新款Giulia/Stelvio四叶草车型,2022款Giulia售价区间为37.98-43.98万,新款Giulia四叶草和新款Stelvio四叶草售价分别为90.28万和95.28万。

新款阿尔法罗密欧车型售价(单位:万元)
 车型 2022款 2.0T 280HP Ti 驾控版2022款 2.0T 280HP Veloce 赛道版  2022款 2.9T Giulia 四叶草版2022款 2.9T Stelvio 四叶草版
 售价37.98 43.98  90.28 95.28
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  
2022款Giulia有什么变化?

  2022款Giulia车型作为年度改款车型,仅在外观细节和配置方面进行了优化,并加入了个性化的RAAS可升级F1赛道竞速体验,增加了用户体验,进一步提高品牌影响力。

阿尔法罗密欧2022款Giulia及新款Giulia/Stelvio四叶草上市

  2022款Giulia车型外观依旧保留了经典造型,倒三角的阿尔法罗密欧经典元素加上巨大的散热口,再配上阿尔法罗密欧特有的右侧挂牌方式,虽然面世已六年之久,但依旧百看不厌。为了区分配置差异,入门的Ti版车型在翼子板上增加了“Ti”的Logo,当然如果购买的是高配Veloce版车型,在翼子板上也会有单独的Logo以彰显身份。

阿尔法罗密欧2022款Giulia及新款Giulia/Stelvio四叶草上市

  另外,Veloce车型在外观部分还提供独有的三层喷漆、19英寸轮毂、红色卡钳以及尾部扩散器等配置。

  车内设计基本没有变化,但是在配置方面有了很多不一样,首先之前在280THP车型上标配的换挡拨片如今在入门配置上变成了选装,另外增加了标配的ACC自适应巡航系统、AEB主动刹车系统、前后驻车雷达、手机无线充电以及车外35W的氙气大灯等配置,另外在和厂家沟通的过程中,厂家表示换挡拨片的选装驾驶十分亲民,所以此次年度改款,阿尔法罗密欧进行了一次十分良心的配置升级,对于在运动的同时追求配置的消费者,这是一个非常好的消息。

阿尔法罗密欧2022款Giulia及新款Giulia/Stelvio四叶草上市

  在非四叶草版的车型中,可以选装L2级别自动驾驶配置(增加车道保持和车道居中),四叶草性能套件(可视碳纤维车顶、sparco座椅、碳陶瓷刹车以及锻造轮毂。

  Veloce车型可以选装豪华升级包(哈曼卡顿音响+真皮仪表盘),另外此前在高配车型上搭载的前窄后宽的19英寸性能轮毂轮胎套装,如今在入门配置中也可以进行选装。车身颜色方面,赛道版(Veloce)可提供阿尔法白、阿尔法红两种标准漆,火山黑、米萨诺蓝、维苏威火山灰三种金属漆,额外还可提供更显运动格调的三层漆,有烈艳激红和赭石贵金两种可选;驾控版(Ti)则可提供阿尔法白、阿尔法红两种标准漆,以及火山黑、电光蓝、维苏威火山灰、皓月白四种金属漆。

阿尔法罗密欧2022款Giulia及新款Giulia/Stelvio四叶草上市

  动力方面依旧没有变化,搭载2.0T四缸发动机最大功率280PS,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速时间为5.2秒。

  RAAS(Racing As A Service)是阿尔法罗密欧推出的一项推广品牌知名度和车主驾驶能力提升的服务,即“可以每天开的F1+四叶草赛道训练营”。

 阿尔法罗密欧2022款Giulia及新款Giulia/Stelvio四叶草上市

  “四叶草赛道训练营”是阿尔法·罗密欧中国特别为Alfisti度身打造的嘉年华,可以让更多的Alfisti掌控阿尔法·罗密欧车辆的终极性能,探索自己的极限。其中所设定的安全驾驶课程可以培养用户良好的安全驾驶习惯,还有为赛车爱好者设置的赛道驾驶入门课程,更有职业赛车手亲授专业驾驶技巧和四叶草车型的体验,让Alfisti感受到阿尔法·罗密欧带来的纯粹驾驶乐趣!

阿尔法罗密欧2022款Giulia及新款Giulia/Stelvio四叶草上市

  2022款阿尔法罗密欧Giulia增加了更多的驾驶辅助配置,并且推出了更多的选装项目,这对阿尔法罗密欧的车迷和车主无疑是一件百利无害的事情,作为百年赛车品牌,阿尔法罗密欧虽然此次进入中国市场已有六年时间,但是真正的品牌文化传播才刚刚开始,F1签下了周冠宇,这不仅是认可周冠宇个人的赛车技术,同样也是想把更多的赛车文化传递给中国的品牌爱好者以及F1车迷,“四叶草学院”的推出也让更多消费者有了接触赛道驾驶的机会。(文:太平洋汽车网 枫桦)

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    宋枫桦 高级编辑

    深入研究豪华品牌多年,最爱意大利车

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