2022款比亚迪宋MAX DM-i上市 售14.58-17.28万

　　【太平洋汽车网 新车频道】3月12日，2022款比亚迪宋MAX DM-i上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.58-17.28万元。看车型名字就知道，2022款的最大变化就是带来由1.5L发动机与电动机组成的比亚迪DM-i插电混动系统，根据电池大小不同还分了纯电动续航里程为51km和105km两种版本，还提供6座/7座可选。值得注意的是，我们看见的“高顶”版车型，是顶配的行政版。

　　宋MAX DM-i沿用了纯燃油版车型的设计风格，包括Dragon Face龙脸、钻石龙晶LED前大灯、龙爪之痕贯穿式尾灯等元素，在符合家用气质的同时，也不乏时尚感。而最大的不同在于，新车为顶配6座版车型特别提供了升舱顶设计处理，带来一些新鲜感。 

内饰：多处局部优化，档次感升级

　　宋MAX（询底价|查参配） DM-i内饰部分最显著变化就是配色，看起来更加清爽时尚。而除此之外，它还有其他多处局部优化，包括15.6英寸自适应智能车机旋转Pad、8英寸液晶仪表盘、最新家族化电子换挡杆、手机无线充电等，整体档次感得到了大幅升级。

乘坐：座椅更舒适，头部空间更宽敞

　　乘坐方面，宋MAX DM-i主要有两大亮点，首先是配备了全新可可棕雪顶座椅，带来更舒适的乘坐体验；其次是升舱顶设计提升了座舱的头顶空间，大大消解了第二、第三排乘客的压抑感，也让乘客进出第三排更为方便。

　　宋MAX DM-i搭载DM-i超级混动技术，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，其中，动力电池提供了8.3kWh和18.3kWh两种容量，分别对应51km和105km的纯电续航里程。

　　1.5L自然吸气发动机采用阿特金森循环，热效率高达43.04%，再加上它主要用于发电，能够持续处于高效运转区间，这样一来，使得该车在亏电的情况下，也能实现4.4L/100km的超低综合油耗。而在满油满电情况下，综合续航里程可以超过1000km。

　　DM-i超级混动以电动机驱动为主，发动机驱动为辅，实际开起来比较接近纯电动车，而这也为它带来了一系列优点，比如百公里加速7.9s、平顺舒适无顿挫、机械噪音低等。另外，它一共有四种动力模式，分别是EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和高速发动机直驱模式。

　　最近油价火箭般上涨，每次去加油站都成了奢侈消费，而且2022年家用MPV的市场开始火热起来，比亚迪宋MAX DM-i兼顾了省油和大空间，可以说是家用MPV刚需之选。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱仕永、谢鹏）