缤智1.5L CVT精英智享版上市 售价13.58万元

麻烦收钱吹车好之前，看看你的金主发的文章，缤智是1.5L自吸，哪来的1.5T。

很适合年轻人的一款车型，尤其是毕业后预算不太多的

空间方面缤智的表现非常好，当时和老婆孩子一起去看车，都说这车坐着感觉真不像一辆小车，里面的空间比想象中的大多了。买车之后没少开出去一家人旅游，空间着实是够宽敞。

落地价在14万左右这个价格区间，我觉得它的性价比是非常高的，首先是合资品牌，本田车发动机的质量有保证，买车不就是买三大件吗，另外保养便宜，车子皮质耐用。

我个人觉得十万左右的车的整体舒适型都相差不会太大，真皮座椅，包裹性还不错，但是他在过减速带的时候，车有一点点颠，前排的头枕角度什么的都挺好的，但是后排的头枕不是特别舒服，整个车的空间也是可以的，座椅也比较宽敞，美中不足就是过减速带有一点点颠。

比较普遍SUV油耗真的很低，市区最多七个，比较轿车对路面的通过性又高。和家里的轿车一样选择了白色的，因为不是有研究表明浅色车的事故率较低嘛，这样外观也显得更大气，一点也不虎，更适合自己在南方开。这个车的价位在合资车里真的算可以的，全部下来也没有超过我的预算。提车时我就带着提前买好的一些小东西，简单布置完，越看越喜欢。

1.5L自然吸气发动机，对于普通上班族来说动力已经够了。等红绿灯或者起步加速的时候也很迅速，没有太大的迟钝感。

内饰觉得很简约，中控平台都是硬塑料材质，车门内测包裹都是织布做的，也是织布座椅，后面自己又买了个真皮座套，毕竟自己坐着舒服很重要。全景天窗我很喜欢，夏天开车出去兜兜风，打开天窗，自然风吹着更舒服，看着天空，放飞自我。

外观没的说，也是我买它的主要原因。后门把手隐式设计，也是这个车的亮点之一。与众不同，个性化设计。车身侧面圆润的线条，再加上绚丽的大灯，给整车的颜值一下子达到了高峰。

本田的车空间一般是不用担心的，再说了小归小缤智好歹是一辆suv。乘坐空间方面可以说足够充裕的，特别是后排，我这个1米8的大胖子也不会觉得拥挤，腿部空间头部空间也有着一定的距离。而储物空间就更不用担心了，因为有魔术座椅，所以可以得到极大的额外空间，装载能力相当强。而即使不使用魔术座椅，也是可以放下大概两个行李箱的，不用担心多人出行。

三方面吧。一是空间够大，魔术座椅很实用，确实如网上所说的可以创造出很大的空间，我日常这小修车店的零件拉起来是绰绰有余。二是动力够强，本田发动机很优秀，同时买的涡轮增压版本更是足够强劲，给我的拉货提供了极大的动力保障。三是家用的乘坐很方便，不拉货后排座椅的空间够大，坐着很宽裕，毫无拥挤感，比我想象的舒服。

说一下油耗，目前8600公里下来平均的综合油耗是，6.5左右 ，当然也取决于实际的路况，个人习惯每次加满油都有把小计里程和油耗清零，开过一箱油5.8的油耗， 也开过9的油耗。但总体吧，6点多油耗，长时间积累下来普遍应该这样吧。

外观的话，缤智前脸的银色条纹大气醒目，车身四周包裹着黑色运动包围套件，整体来说，线条流畅、运动。而且我很喜欢缤智的空调出风口，长条型设计，简单、出风效果也好。

动力算是我十分满意的一点，毕竟是世界上最牛逼的发动机之一，地球梦发动机果然还是不会让我失望。1.5t的涡轮增压，能爆发出十分强劲的动力，在路上超车轻轻松松，跑高速加速也是得心应手，日常驾驶即使这是一辆家用suv也非常的有驾驶乐趣。说实在的在我看来我都不太能理解为什么本田要用这么强劲的涡轮增压在缤智身上，我觉得大部分缤智的用户群体根本不会用这么强的动力。

说实话最后悔的事情其实是自己作死的。第一当时想的是防止几年后天窗出问题发生什么漏水啊之类的糟心事于是没买带天窗的版本，但是一次开了朋友的带天窗的cvt先锋版后发现有天窗车内真的非常明亮，光线好，就非常后悔。第二就是卤素灯，在开了朋友的车后发现LED和卤素的差距太大了，我就怎么没在买车前好好想想呢，为了省那么一万块。