全新一代雷克萨斯NX海外售价公布 约24.5万元起
【太平洋汽车 新车频道】10月7日,我们从海外媒体处获悉了2022款雷克萨斯NX(询底价|查参配)的售价,新车北美起售价37950元,折合人民币约24.5万元。插电式混合动力版起价55560美元,折合人民币约35.8万元。据悉,2022款雷克萨斯NX将于12月在北美上市,结合此前的信息来看,新一代雷克萨斯NX或将于10月20日于国内正式上市。
新车采用了雷克萨斯最新一代的家族设计,整体较现款更为激进,其中前脸上标志性的纺锤形进气中网更为凌厉,横向宽度也进一步提升,并内嵌熏黑蜂窝点阵式格栅,配合两侧狭长的矩阵式LED头灯组,营造出更为时尚的视觉感受。
侧面上,新车拥有多条纵横交错的腰线设计,在光源的照射下勾勒出各式各样的块面元素,同时侧窗的造型也发生了改变,C柱后车窗上下线条迅速聚合在一起,毫不拖泥带水。
而尾部,新车还首次加入了贯穿式尾灯组的设计,并采用多层次叠加的设计手法,将贯穿灯带与两侧尾灯很好的融合在一起;而下方包围同样不俗,仿导流孔的设计让运动直线提升。
新一代雷克萨斯NX车身尺寸对比(mm) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
新一代 | 4660 | 1865 | 1640 | 2690 |
老款 | 4640 | 1845 | 1645 | 2660 |
车身尺寸上,新车的长宽高分别为4660/1865/1640mm,轴距为2690mm,对比老款长度增加了20mm,轴距增加30mm,也因此为车内乘客带来了更宽裕的乘坐空间。
进入车内,焕然一新的内饰设计让人眼前一亮,激进的块面代替了以往对称的布局,并加入了黑+白双色进行搭载组合;而一旁的方向盘也重新进行设计,三幅式造型融入了金属饰板进行点缀,并支持触控式多功能方向盘按键。
此外,新车还对档把区域进行了重新设计,电子档把的造型别具一格,并与电子手刹和多个调节按键融为一体。
科技配置上,新车还搭载了全液晶仪表盘+悬浮式大尺寸中控屏,其中中控屏还支持LTE在线、Apple Carplay等多种功能;而舒适配置上,新车支持无线充电系统、双区自动空调、座椅加热/通风等。
动力部分,新车将燃油版、混动版(HEV)、插电混动版(PHEV),其中燃油版搭载了全新的2.4T涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机,其中2.5L发动机最大功率151kW(203PS),峰值扭矩249N·m,传动均匹配爱信8AT变速箱,前驱版0-96km/h加速为8.2s,四驱版0-96km/h加速为8.6s。
全新的2.4T发动机最大功率205kW(275PS),峰值扭矩430N·m,传动均匹配爱信8AT变速箱,0-96km/h加速为6.8s。混动版则为NX350h,其搭载2.5L+电机组成的混动总成,综合最大功率178kW(242PS),0-96km/h加速为5.7s。
而NX450h+搭载2.5L+电机组成的插电混动总成,最大功率302PS,6s可完成0-100km/h的加速,传动匹配E-CVT变速箱和e-Four AWD四驱系统(可在100:0和20:80之间变化动力分配);电池系统上,新车电池容量为18.1kWh,纯电续航里程可达58km,使用3.3kW充电器可在4.5小时内充满(还可选装6.6kW充电器,2..5小时充满)
国内市场或主推2.5升自然吸气发动机的NX260车型、2.5升混合动力系统的NX350车型以及插电式混合动力系统的NX400+车型。(文:太平洋汽车网 柳昀青)
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质量确实不是一般的好,但现在的雷车造型也实在不好看 个人观点
24.5万元起,还买什么冒险家?
看清楚了 那是美国!高配低价,国内加你20万起 估计还是NX200
24.5万元起,还买什么冒险家?
雷克萨斯这个售价,我觉得还是很值得入手的。
美国售价,国内再加20W
雷克萨斯确实是牛逼,很不错
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