30万买国产丰田赛那 “低配版埃尔法”实至名归？

　　【太平洋汽车网 新车频道】最近发现一个有趣的现象：“身边的不少朋友都来询问我有什么MPV车型可以推荐！”

　　一开始我还为大伙都要走上“商业精英”的形象，毕竟对于公司来说一台MPV的接待属性太过于重要；但在我的细问下，竟然发现都是要拿来家用，这就有点出乎我意料了！不过一细想，随着近些年国内消费观念的升级，越来越多的消费者更加在意汽车的“实用属性”，再加上国内三胎政策的放开，一台可以满足全家人出行的MPV则成为了“热饽饽”！

　　正因为如此越来越多的品牌也开始在国内投放MPV车型，而这其中最引人注目的还属即将在一汽丰田和广汽丰田分别投产的新一代“赛那”（SIENNA）。那么今天笔者我就来为各位提前解密这台炙手可热的MPV，看看还有哪些你不知道的“秘密”！

　　其实对于丰田赛那大家最关心的问题莫过于价格，此前就有传闻说国产版赛那价格会下探到本田奥德赛的价格区间，也有的人说会与别克GL8 ES版的价格区间进行正面硬钢，那么事实到底是怎样的呢，别急听我来给你分析分析。

　　首先我们先参考下新一代丰田赛那Sienna（询底价|查参配）在美国市场的售价，其共推出LE、XLE、XSE、Limited、Platinum五个配置，售价区间从34460-49900美元（折合人民币22.32-32.32万元）。

美版汉兰达售价

国产汉兰达售价

　　而作为丰田中美定价的差异标准，我们以新一代丰田汉兰达为例，目前新一代汉兰达混动在美售价区间为38735-48690美元（折合人民币25.09-31.54万元），而国内刚刚上市的广汽丰田汉兰达售价为26.88-34.88万元。因此我们可以大概估算丰田的中美定价上，中规国产车型普遍较美版车型贵上2-3万元。

　　按照中美定价的规律，相信不少朋友都会说赛那的价格肯定就是在24-34万元，但事实可能还没这么简单，毕竟他在国内还是有不少潜在对手的。

　　所以我们再参考一下潜在对手们的定价，其中更小号的广汽本田奥德赛售价为22.98-37.68万；而同级别的别克GL8售价23.29-52.99万元（ES版31.39-41.39万元）、大众威然售价28.68-39.98万。

　　综上所述，笔者推断未来国产丰田赛那的售价区间大概率定在27-38万元范围内。

　　看来花20+万提丰田赛那可能真不是梦！同时这个价格相对比此前天津港高达46万元的起售价可以说良心了不少（基本等于不给平行进口车活路了，近期内想买塞纳的朋友可能真的要忍住）。

　　既然有了大概价格，那接下来就是上市时间的问题了！

●广汽丰田

　　根据此前曝光的信息来看，新一代丰田赛那将分别给广汽丰田（内部代号825B）和一汽丰田（内部代号为018D）进行国产，其中广汽丰田版本将继续沿用“赛那”的车型命名，并会落实到广汽丰田最新的广州南沙四线厂区进行生产，预计年规划产能或超过8万台。

　　首次亮相时间或为11月举行的2021广州国际车展上，随后于12月进行正式上市销售。

　　此外，广汽丰田赛那配置车型也将延续美版命名，提供LE、XLE、LIMITED、LIMITED PLUS、PLATNUM五种配置版本。

●一汽丰田

　　而一汽丰田版本根据此前注册的的命名来看，其延续了一汽丰田引进的“皇冠威尔法”的命名规则，从而打造出皇冠威尔MPV系列车型；而“威尔耀”、“威尔陆”、“威尔纳”三个名称中，“皇冠·威尔纳”的可能性最高，毕竟其与Sienna（塞纳）发音颇为相似。

　　同时一汽丰田目前已规划在2022年9月进行零配件供应商配套的工作，并同步进入试生产的阶段；随后在2022年第四季度正式量产并上市，规划产销量5320辆/月。