恒驰携家族车型亮相上海车展 届时9款车亮相
【太平洋汽车网 新车频道】日前,我们从官方获悉,恒大新能源将携旗下9款车型亮相上海车展。这是恒大新能源首次将旗下产品与公众进行见面。2020年8月份,恒大发布了6款车型。而在今年的2月10日,又以视频的形式发布了3款新车型。此前,官方表示,恒驰1(询底价|查参配)计划在上半年启动试生产、下半年实现量产。
恒驰1:中大型轿车
外观上,恒驰1采用了双色车身设计,其中整体以金色为主,上下则配以黑色设计;封闭式的前脸上设计了点阵状灯带,贯穿式前大灯将采用高清矩阵式LED光源。
侧面采用了溜背式设计,配合隐藏式车门把手设计,观感上毫不不拖泥带水;此外,新车加入了黑金双色的装饰侧裙和22英寸密幅轮毂,进一步点缀出豪华气场。
而来到尾部,车尾贯穿式尾灯与前脸相呼应,粗壮的C柱将尾窗造型勾勒的别具一格,“箭形”高位刹车灯的设计也很有个性。车身尺寸上,恒驰1定位为“超豪华纯电动D级轿车”,轴距达到了3150mm,即便考虑到其短前后悬的设计,这台车的尺寸也足够惊人了。要知道特斯拉Model S的轴距也只有2960mm。
进入车内,恒驰1采用了宇航驾舱设计理念,营造出环抱效果。环抱式3D曲面屏在熄屏时,贯穿左右的全黑面板拥有极高的一体感,仪表台到车门饰板的过渡浑然天成。
同时,新车采用了双色车厢配色设计,以仪表屏幕区域为分界,采用上深下浅的配色,使得整个车厢在观感上极具层次。细节上,仪表台下方贯穿左右的镀铬饰条、双缝线以及鞍座上锃亮的木纹饰板营造出低调的豪华感。
点亮屏幕后,我们可以看到仪表台由三连屏组成,分别是位于驾驶员一侧的液晶仪表,乘客侧的多媒体娱乐显示屏,以及大尺寸的中控屏。中控屏内置腾讯百度双生态5G互联,支持跨屏分享互动以及手势、语音多形式交互。通过演示我们可以看到,中控屏支持音乐播放、地图以及电话等功能。同时,中控屏下方还整合了车辆的空调控制,可对温度、风量等进行调整。
得益于中控屏拥有极高的集成度,最大程度地减少了实体按键地数量,使得鞍座上实体按键的布局十分简约,在鞍座上能进行大面积的留白,通过高级的木纹饰板去提升车厢的质感。
除了前排,恒驰1的后排设计豪华程度不输前排,固定式中央扶手之上加入了悬浮式控制面板,能对后排空调以及多媒体等设备进行调整。值得一提的是,新车加入了全尺寸玻璃顶,该玻璃顶隔热降噪低透光,这能让后排乘客获得通透的乘坐体验,同时也让车厢拥有更好的采光性能。配置上,新车配有18向调节多功能按摩座椅、一体化触控系统的行政座椅以及英国之宝音响系统等。
外观上,恒驰2采用了独特的猫眼绿外观配色,在贯穿式头灯组的两侧还有着纵向延长的灯带。新车继续采用溜背造型设计,整个上部区域均采用全黑涂装,搭配22英寸多辐轮圈、电子外后视镜和伸缩式门把手,科技感十足。
恒驰2的尾灯组与头灯呼应,狭长的灯带一直延伸到车侧翼子板,品牌标识的拼音直接镶嵌在后备厢盖处,造型复杂的蓝色高位刹车灯带给人以神秘的气息。
外观上,恒驰3并没有采用恒驰1的双色车身设计,而是以红棕色为主;封闭式的前脸上设计了点阵状灯带,而两侧的前大灯采用高清矩阵式LED光源,并内嵌别具一格的日间行车灯。
侧面的线条则更为柔和,配合隐藏式车门把手设计,观感上毫不不拖泥带水;此外,新车加入了双色的装饰侧裙和22英寸密幅轮毂,进一步点缀出豪华气场。而来到尾部,矩阵式尾灯与头灯相呼应,悬浮式C柱将尾窗造型勾勒的别具一格,“箭形”高位刹车灯的设计也很有个性。
进入车内,恒驰3(询底价|查参配)采用与恒驰1相同的宇航驾舱设计理念,营造出环抱效果。环抱式3D曲面屏在熄屏时,贯穿左右的全黑面板拥有极高的一体感,仪表台到车门饰板的过渡浑然天成。
同时,新车采用了双色车厢配色设计,以仪表屏幕区域为分界,采用上深下浅的配色,使得整个车厢在观感上极具层次。细节上,仪表台下方贯穿左右的镀铬饰条、双缝线以及鞍座上锃亮的木纹饰板营造出低调的豪华感。
点亮屏幕后,我们可以看到仪表台由三连屏组成,分别是位于驾驶员一侧的液晶仪表,乘客侧的多媒体娱乐显示屏,以及大尺寸的中控屏。中控屏内置腾讯百度双生态5G互联,支持跨屏分享互动以及手势、语音多形式交互。通过演示我们可以看到,中控屏支持音乐播放、地图以及电话等功能。同时,中控屏下方还整合了车辆的空调控制,可对温度、风量等进行调整。
得益于中控屏拥有极高的集成度,最大程度地减少了实体按键地数量,使得鞍座上实体按键的布局十分简约,在鞍座上能进行大面积的留白,通过高级的木纹饰板去提升车厢的质感。
除了前排,恒驰3的后排设计豪华程度不输前排,全尺寸玻璃顶隔热降噪且低透光,不仅能让后排乘客获得通透的乘坐体验,同时也让车厢拥有更好的采光性能。
外观上,恒驰4定位于纯电7座MPV,其中封闭式的前脸上设计了点阵状渐变灯带,而两侧的前大灯采用高清矩阵式LED光源,并内嵌别具一格的贯穿式日间行车灯。
侧面的线条则更为柔和,配合隐藏式车门把手和双色车身设计,观感上大气而又简约;此外,新车加入了双色的装饰侧裙和大尺寸密幅轮毂,进一步点缀出豪华气场。而来到尾部,贯穿式尾灯与头灯相呼应,大倾斜角度的尾窗造型勾勒的别具一格,顶部贯穿式高位刹车灯的设计也很有个性。
外观上,恒驰5定位于纯电中型纯电SUV,其中封闭式的前脸上设计了点阵状灯带,而两侧的前大灯采用高清矩阵式LED光源,并内嵌别具一格的日间行车灯。
侧面的线条则更为柔和,配合隐藏式车门把手设计,观感上毫不不拖泥带水;此外,新车加入了双色的装饰侧裙和大尺寸密幅轮毂,进一步点缀出豪华气场。而来到尾部,贯穿式尾灯与头灯相呼应,悬浮式C柱将尾窗造型勾勒的别具一格,“箭形”高位刹车灯的设计也很有个性。
外观方面,定位为纯电动紧凑型跨界SUV车型,新车前脸采用了封闭式进气格栅设计,内部搭配波纹样式设计,增强了前脸的气势。此外,新车前脸采用了分体式大灯设计,极具特点。
侧面造型流畅,使用了溜背造型,看上去十分动感。同时新车采用了贯穿式腰线设计,从视觉上增加了新车的长度。尾部来看,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯,点亮后具有不错的视觉效果。
恒驰7:中型车
外观上,恒驰7定位于纯电B级豪华轿车,由世界顶级造型大师丸山公顾倾力设计,其中前脸上采用了标志性的繁星中网前脸,搭配两侧犀利秀美的贯穿式矩阵LED头灯,透露出浓郁的东方气息。
侧面上,新车采用了剃刀式车身设计,动感姿态蕴含凌厉腰线,黄金分割双色车身与T型大灯带来震撼视觉冲击。而来到尾部,车尾贯穿式尾灯与前脸相呼应,粗壮的C柱将尾窗造型勾勒的别具一格。官方称其为:匠心独运的东方视角,展现了古典雅致之美。
恒驰8:中大型纯电轿跑车
恒驰8则是一款纯电C级豪华轿跑,由世界顶级造型大师Stephane Schwarz倾力设计的。前脸上,新车饱满霸气的前脸和个性鲜明的前灯模组,配合前进气格栅,充满视觉冲击力;
侧面贯穿车身的镀铬装饰亮条与优美的腰线设计,极富流动性的车身光影与双拼色交相辉映,时尚气息跃然而上。
恒驰9:中型纯电SUV
而恒驰9是一款纯电B级豪华中型SUV,由世界顶级造型大师Jason Clark Hill倾力设计,整车以黄金比例诠释现代美学。极简流畅的设计语言,给人纯粹的美感享受。星空顶美轮美奂,犹如繁星点点,内嵌式灯组错落有致,炯炯有神。侧身高腰线设计充满力量与肌肉感,尽显自信与魄力。
(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)
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