新一代雷克萨斯IS出席上海车展 年内进口

　　【太平洋汽车网 新车频道】不久前我们已经拍到了新一代雷克萨斯IS250 F SPORT版的国内进口车型实车照片，也说明它里上市已经不远了。可以肯定的是新一代雷克萨斯IS肯定会出席本次上海车展，上市时间肯定会在今年年内。

　　新一代雷克萨斯IS前脸采用最新家族脸谱，再加两条LED日间行车灯（现款高配车型倒也有）。官方称之为“纺锤形”前脸，不过我们编辑部讨论结果是给这种形状起名为纺锤形的的人估计几何老师死得早，因为纺锤体明明是中间粗两边细才对，作为一个三观正常的好学生，我们还是把这个前中网形状称之为“沙漏型”比较靠谱些。现款IS是最后一辆还没用上新前脸的雷克萨斯车型，这次总算功德圆满，和韩国那些清一色建模的整容妹子一样好看了。

　　车身线条则和此前公布的雷克萨斯LF-CC概念车大同小异，与概念车区别较小算是雷克萨斯靠谱的一个地方，当然反过来也可以说是概念车没比量产车有太多区别……反正新一代IS的车身线条基本维持原样，远远一看和GS差不多，当年某著名媒体在日内瓦车展拍到GS谍照就说是新一代IS来了，害得小编我瞎激动了半天。当然这也无可厚非，远远看它们确实太像了，人之常情。

　　据某些人反映，现款雷克萨斯IS的尾灯设计堪称一大败笔。虽然笔者觉得问题不大，但新IS的设计师显然也注意到了这个问题，更尖锐锋利，同时也引入了在新一代ES、GS上也采用了的线条状LED灯光。有部分网友表示这种设计有索纳塔八的感觉，但编辑戴上了氪金狗眼还是没看出来哪里像了。

　　动力方面，新一代雷克萨斯IS将延续老款车型的2.5L V6发动机，最大功率153kW(208PS)。另外还会引进高配的IS350车型，搭载3.5L V6发动机，最大功率233kW(317PS)。此外还会推出新的混合动力车型，采用2.5L直列四缸阿特金森发动机+电动机，系统综合功率为179kW(240PS)。

　　有关该车的进一步信息请留意我们的报道。

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