全新广汽丰田汉兰达或明年9月上市 全系混动引擎

2020-12-17 14:46:13 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从相关渠道了解到,全新一代广汽丰田汉兰达或于2021年9月正式上市。据悉,新车将延续海外版设计,同样基于TNGA-K平台打造,而动力仅搭载2.5L混动总成,并将在广汽丰田第四生产线投产,综合下来整体规划年产能达到9万辆。

新一代汉兰达国内路试

2019纽约车展:新一代丰田汉兰达首发

  相比TNGA架构其它车型翻天覆地的变化来说,兰达的换代倒还是维持了梧的大汉之风。但也为了配合丰田家族的设计语言,汉兰达还是玩起了精致,例如全新设计犀利的大灯造型,前脸六边形进气格栅为横条波纹造型,格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮,似乎就远离了以往糙汉子的感觉。但引擎盖上的线条告诉大家,汉兰达还是个有肌肉的大块头。

新一代汉兰达国内路试

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  车身侧面变化不大,依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手,车门底部也有一条折线装饰。具体尺寸变化未知,但历代汉兰达的空间都是令人满意的,相信换代后不会丢失这项核心卖点。

新一代汉兰达国内路试

2019纽约车展:新一代丰田汉兰达首发

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  尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等,而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。远离糙汉子的路还是要一步步走。据悉,新车高配可配备20英寸轮圈,并有8种车身颜色可以选择。新车相比现款还增长了60mm。

2019纽约车展:新一代丰田汉兰达首发

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  座舱内部,新一代汉兰达在现款车型的造型布局上大刀阔斧地改良,有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条,也有从8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是,副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通,可能丰田是不想两个置物槽的东西滚来滚去,所以做了隔断。

  Toyota Safety Sense+安全系统当然不会缺席,包括了进一步升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测等配置。其还进一步加入车道标识识别、自适应巡航等功能。由JBL提供的1200W音响也将带来更好的驾乘体验。此外,像坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置,该车也具有。

2019纽约车展:新一代丰田汉兰达首发

  新汉兰达依旧有7座和8座可选,第二排提供两座和三座两种不同的组合,并具备三区自动空调。空间方面,该车第三排立起后,还能拥有456L的空间,第三排放倒后拥有1150L的空间。

2019纽约车展:新一代丰田汉兰达首发

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新一代汉兰达动力
 发动机最大功率峰值扭矩变速箱
2.5L  176kW(240PS)-- E-CVT
 双电动机-- 

  动力上,国产版全新汉兰达依然搭载2.5L混动总成,提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下放,不会影响后备厢的空间,驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。

 

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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