比亚迪宋Pro新增1.5混动总成 百公里油耗仅0.9L

2020-12-09 11:02:29 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】在最新一期的工信部申报目录上,我们获取了比亚迪宋Pro DM的申报信息,新车搭载了1.5L插电混动总成,不过外观内饰与在售车型保持一致。

  外观方面,新车沿用了DragonFace 2.0设计语言,由前奥迪奔驰法拉利设计大师携手打造,将传统东方文化中的龙元素,以现代工业设计手法融入整车;而标配LED大灯,搭配极具辨识度的贯穿式全LED尾灯,带来更强烈的视觉效果。

  车型尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。

  配置方面,新车将提供丰富的选装方案,包括不同设计风格的前格栅、保险杠、外后视镜以及轮圈造型等,同时还可选装全景天窗、运动套件等。

比亚迪宋Pro新动力车型申报图

  动力部分,新车搭载了全新1.5L插电混动系统,其中发动机最大功率81kW(110PS),峰值扭矩为135N·m,并拥有高达15.5:1的压缩比,最高热效率达43%;而永磁同步电机额定功率60kW,峰值功率132kW,新车百公里综合油耗仅为0.9L。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    性能油耗两不误 测试宋Pro DM双擎四驱版

    提起比亚迪车型的DM版本,相信大家脑海里第一时间想到的是加速性能,无论是唐DM还是宋DM,都可以在5秒内完成0-100km/h加速...

    谁说纯电是备胎?测试宋Pro EV高功率高续航版

    面对着国家对新能源政策上的调整带来的补贴大幅度出现退坡,新能源汽车曾经的价格优势也逐渐缓和了,一定程度上对消费者的选车问题或多或少出现了些举棋不定的感觉。但同时比亚迪作为新能源汽车的引领者,似乎并没有因国家政策上的变化而放慢对新能源汽车的研发力度,这其中宋Pro新能源车型就先后推出了混动三擎及双擎车型,而真正的纯电动车型也终于与消费者见面,那今天我们就来看看宋Pro EV到底表现如何,用真实的产品力来打脸那些说纯电只能是备胎的谬论。

    比亚迪宋Pro怎么选?推荐自动Pro豪华型

    7月11日,比亚迪全新车型——宋Pro正是上市,包括DM双模版(插电混合动力)、EV版(纯电动)在内共有11款车型,其中燃油版的官方指导价:8.98-11.98万元,DM双模的补贴后售价:16.98-21.98万元,EV版的补贴后售价:17.98-21.98万元。新车在这智能网联和驾驶辅助系统方面的配置有比较突出的表现,那么面对如此多的车型,究竟选哪款性价比最高?哪款车型能够满足你的需求呢?下面我们一起来分析分析。

    不仅仅满足代步 试驾宋Pro DM四驱性能版

    前不久我的同事刚刚试驾过它的比亚迪宋Pro DM高能版车型,为之4.7秒破百的能力惊呼,其三擎四驱技术确实在自主品牌中数一数二。而今天我们将接着聊聊它的双擎版四驱车型宋Pro DM性能版,下面就来看看它双擎的驾驶表现会给我们带来哪些不太一样的地方。

    又一台加速性能猛兽 试驾比亚迪宋Pro DM

    全球范围内要数玩新能源最溜的,新能源车型涵盖最多的,比亚迪应该是数一数二。比亚迪最近推出新车的节奏飞快,而且每种车型都有对应的纯电动车型和插电混动动力车型,今天比亚迪再次给我们带来百公里加速5秒以内的车-宋Pro DM。宋Pro DM最大的升级变化,是搭载了比亚迪第三代DM技术,更快也更节能。这到底是怎么回事呢?

    百公里油耗低至1.25L 宋Pro DM究竟有什么黑科技?

    插电式混合动力车型到底省不省油,纯电能跑多久,这次我们找来了比亚迪宋Pro DM一探究竟。

    16万起比亚迪全新大五座SUV!完美解决我买不起唐的问题

    十几万,很难找到性价比能与它抗衡的选手

    高配+手波同级无出其右 手动主义者的玩物来了?

    两厢思域手动版,同级中绝无仅有的高配手动轿车,手动党会为此心甘情愿埋单吗?

    奇骏在他面前就是弟弟 日产新款Armada最新预告图

    日产发布了新款Armada(美版途乐)预告图,并将于12月8日首发。新车整体设计将延续新款途乐,而动力或搭载5.6升V8发动机。

    哈弗初恋将于12月下旬上市 预售8.90-11.50万

    哈弗旗下全新小型SUV“初恋”将于12月内下旬正式上市。新车已于2020广州车展中开启预售,预售8.90-11.50万元。