东风本田新车上市规划曝光 LIFE于12月中旬上市

　　【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从相关渠道获取了一份东风本田2021年产品规划，其中东风本田版“飞度”LIFE（来福酱）将于12月份中旬正式上市，而CR-V锐·混动e+（插混版）则将于2021年1月份上市。

　　2020广州车展上，东风本田发布了旗下全新车型LIFE。新车定位为小型车，将推出SPORT版和CROSSTAR版两种车型，搭载1.5L地球梦发动机。

　　外观方面，LIFE与广汽本田飞度采用类似的设计风格，但在细节上略有不同。“双A柱”设计是新车的亮点之一，与日版FIT保持一致，前挡风玻璃、加大的三角窗和平整的中控台，共同带来开阔的车内视野范围。其中，SPORT版前雾灯区域饰条采用车身同色设计；CROSSTAR版前雾灯区域采用环绕式设计，前保险杠采用开口样式，更显野性。

　　LIFE的侧面轮廓十分圆润，这也是新一代本田FIT的特色之一。新车的前后轮眉均采用凸起造型，腰线也较为锋利，视觉效果非常吸引人。两个版本车型各自采用不同样式的轮毂，均为亮面多辐条造型。

　　LIEF的车尾造型圆润饱满，与整车风格相匹配。与日版FIT不同的是，LIFE两个版本车型的尾灯均采用透明灯罩设计，运动风格明显；跨界版车型的车尾还采用了大面积的黑色包围，配搭银色扩散器部件，跨界风格更加强烈。

　　内饰方面，LIFE采用了平整式的中控台设计，让前排视野变得更为开阔。新车全系配备了7英寸液晶仪表盘，显示效果简洁细腻又清晰，科技感突出。而在车载系统方面LIFE跟飞度不同，飞度SPORT版车型配备的是车载收音机，只有CROSSTAR版配备的则是触摸屏多媒体系统；而LIFE则是SPORT版和CROSSTAR版都有配备触摸屏。

　　动力方面，东风本田LIFE全系搭载1.5L地球梦发动机，其最大功率为96kW（131PS），峰值扭矩为155N·m，匹配CVT变速箱，工信部综合油耗为5.6L/100km，排放符合国六标准。

　　在2020广州国际车展上，东风本田官方还正式发布了CR-V锐·混动e+车型，新车搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成。

　　新车基于新款CR-V锐·混动打造而来，因此外观基本保持一致，设计师仅针对细节之处做出调整，进气格栅加入了三条镀铬装饰，让大家更容易分辨出它的身份。此外，新车尾部增加了PHEV的标识，进一步突显了新车的动力属性。车身尺寸方面，新车长宽高或为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。

　　动力方面，根据之前的申报信息，新车将搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成，其中2.0L发动机最大功率为107kW；而电机最大功率为135kW，插电混动系统综合最大功率213PS，传动匹配E-CVT变速箱。此外，新车油耗申报值为1.1L/100km。

　　目前国内在售的CR-V车型提供1.5T汽油发动机和2.0L油电混动两种动力选择，2.0L插电混动系统的到来，不仅给广大消费者多了一个新的选择，对于大部分身处限牌城市的消费者来说，新车可以直接上新能源牌照，省下一笔拍牌的费用，相信新车发布后能够吸引不少消费者关注。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）