广州车展TOP10 SUV：你能想到的全都有！

　　【太平洋汽车网 新车频道】在2020年广州车展上SUV车型成为了各大车企当之无愧的主角。无论是主流合资品牌、豪华品牌还是自主品牌都将SUV车型作为重点推广车型。因此我们在广州车展上看到各种各样的SUV百花齐放，无论是普通家用的还是极致奢华的，无论是燃油、混动、插电混动还是纯电的，你能想到的全都有。接下来就为大家严选2020广州车展TOP10 SUV。

       2020广州车展上，梅赛德斯-迈巴赫GLS正式上市，共推出3款配置，售价158.80-273.80万元。新车与全新GLS一样都基于奔驰MHA模块化平台打造，并进行了全方位豪华升级，未来竞争对手锁定路虎揽胜加长版。

　　基于梅赛德斯-奔驰GLS打造的梅赛德斯-迈巴赫GLS，整体风格延续了全新GLS级的设计语言，全新的进气格栅采用直瀑式设计，并增加Maybach英文标识，除此之外新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。新车搭以时下流行的全LED光源的前后大灯组，视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感。

　　车身侧面轮廓则与标准版GLS车型无过多区别，依旧是优雅不失霸气。为彰显该品牌“终极奢华”的设计风格，车身增加了诸多镀铬装饰，同时采用了大尺寸的专属轮毂，新车提供22、23英寸两种尺寸轮毂可选。在车身尺寸方面，新车长为5205mm，轴距为3135mm，为新车提供广阔的内部空间。

　　新车采用优雅的双色车喷漆，并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，同样专属LOGO还印在车头、车尾、方向盘和前后中央扶手等位置。车身还使用了奔驰升级版的Magic Body Control（魔术车身）技术，驾乘体验将得到很好的提升。据悉，在车门打开时，车身将自动降低25mm，其首次搭载的镀铬电动伸缩行车侧踏板将在一秒内伸出，侧裙板上的LED照明灯带也将亮起。

　　车尾方面，两条贯穿式的镀铬饰条搭配两段式的LED尾灯增加车尾的层次感。车尾的双边共四出的矩形排气管装饰件，排气管口被分隔成上下两层，同时，镀铬后护板展现其性能车特质。

　　作为一款梅赛德斯-迈巴赫，内饰的舒适性与豪华性毋庸置疑。新车采用四座布局，第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且带有巨大的腿拖，中央由控制台贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。细节方面，我们能够看到新车座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置采用Nappa真皮包裹，辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边，并运用了多个迈巴赫专属标识。

　　车内所有座椅均为多仿形座椅，均可多角度电动调节、并提供热石按摩、加热通风与记忆功能。后排乘客将拥有专属后排娱乐系统、靠枕、独立温区空调、后排触控平板等。

　　后排娱乐系统包括2个独立的11.6英寸触摸屏，同时，标配的后排尊享套装还包含一台可移动的7英寸安卓系统平板电脑。车内会采用专属的香氛“No.8 mood”：柔和的皮革味和茶香衬托白桂花的花香提供良好的驾乘感。此外新车还配备Burmester® 高端3D环绕音响系统。

　　梅赛德斯-迈巴赫 GLS600 4MATIC 搭载 4.0L V8 发动机与 48V智能电机。V8发动机最大功率410kW（557PS），峰值扭矩为730N·m，48伏智能电机可瞬时输出250N·m的额外扭矩和16kW的额外功率。根据官方数据，新车的百公里加速时间仅为4.9s，最高时速为 250km/h（电子限速）。新车还搭载了梅赛德斯-奔驰最新一代智能驾驶辅助系统，提供全方位的主被动安全防护。在车速 60km/h 以上的条件下，只需开启转向灯，车辆便会自动判断并完成变道动作。

       2020广州车展上，奥迪Q5L Sportback正式上市，共推出5款车型，售价42.68-49.99万元。这是奥迪首次率先在中国推出的一款全新车型（目前来说是中国特供，未来有望在海外市场上市），也是继Q3 Sportback后第二款国产的轿跑SUV。

　　新车基于第二代Q5的中期改款车型(国内还未投产)打造，目前国内在售的Q5L则是基于第二代Q5早期款打造，所以现在看来两款车型外观方面会有较大的不同。外观上，其采用最新的家族设计语言，前脸大嘴更加整体化，多边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网设计，再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口，整体上让新车充满运动感。LED日行灯从一个完整的线条调整为多段式LED，展示出更强烈的数字化气息。

　　车身从B柱之后跟Q5完全区别开来，采用Coupé轿跑溜背式设计，车顶自B柱开始流畅延展至车身尾部，线条灵动柔美，营造出流线般的侧颜。新车腰线从前翼子板延伸到车尾部，配合内凹式的车门造型，让新车前后轮眉在视觉上营造出宽体的感觉。

　　S-Line运动版车型配备了全黑色前格栅，去除了所有的镀铬装饰，取而代之的是高亮黑饰条，更显运动感。尺寸方面，奥迪Q5L Sportback长宽高4778/1892/1666mm，轴距2908mm，与普通版的Q5L相比差异并不大。新车在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加拉风。后保险杠下包围也有高亮黑的设计，横向视觉更宽，底部的扩散器挺能唬人。

　　车尾部分，新车在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。车尾两侧的尾灯采用了多边形设计，内部结构也更加具有辨识度。新车后包围还采用了双色设计，并使用了一个小型扩散器作为装饰。

　　内饰上，奥迪Q5L Sportback内饰跟第二代Q5L中期改款车型基本一样，中控触摸屏上搭载了奥迪最新的MIB 3信息娱乐系统。奥迪全液晶仪表盘大家都很熟悉了，Q5L Sportback的轿跑的元素体现在三辐式平底运动方向盘。

　　奥迪Q5L Sportback是首款加长的德系豪华品牌轿跑SUV，后排的空间大家不必担心。

　　动力部分，新车配备了高低功率版EA888 2.0T发动机。40TFSI搭载低功率版2.0T发动机，最大功率140kW，45TFSI搭载高功率版2.0T发动机，最大功率185kW，传动都是匹配7速双离合变速箱。

       2020广州车展上，宝马iX3正式上市，新车提供2款车型，售价为46.99-50.99万元。

　　外观上，宝马iX3的造型将基于宝马新款X3进行设计，细节的设定也非常接近，宝马品牌经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出轮廓，中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板设计出隐藏式半封闭构造，既能降低风阻（全车风阻系数0.29），又保留进气降温功能；两侧头灯组仍使用光圈状的日行灯，要知道现款X3已将日行灯样式改为宝马最新的“L”型；而下方包围样式则与宝马X3有所不同，造型更符合新能源车的定位。车身颜色方面，新车提供碳黑色、矿石白、量子蓝、开米士银、馥郁红、神秘灰共计6种配色可供选择。

　　侧面，车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，又可令人一眼识别其新能源车身份。此外，iX3的快充接口被布置于车身右后侧。

　　内饰上，宝马iX3的中控造型与现款X3相同，配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把，整体家族式风格浓郁。中控面板采用了木纹式样，以突出豪华与质感。电子挡把加入了蓝色饰条，这是与燃油版X3的内饰最直观的差别，与纯电身份相对应。

　　动力方面，宝马iX3（询底价|查参配）是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，初期仅提供后轮驱动版本，其配备的电机最大功率为210kW（286PS），峰值扭矩400N·m，百公里加速时间为6.8秒。值得一提的是，宝马还为iX3提供了一套精心调教的电动车“引擎”声。

　　宝马iX3所搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用811型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型，其搭载188块电芯的能量密度提高了20%，电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，电池包系统能量密度高达154wh/kg，平均百公里电能消耗仅16.7kWh，并可为车辆提供500km的零排放纯电行驶里程（NEDC测试标准）。

       2020广州车展上，林肯带来了国产版航海家（询底价|查参配），新车将是第三款国产林肯SUV车型，外观对比进口版车型有小幅变化，将提供2.0T和2.7T两种动力车型。

　　国产版航海家基本沿用了进口版车型的外观设计语言，作为中期改款车型，新车前包围造型作出了相应的修改，前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条以提高精致感。而高配车型位于保险杠下方的晶钻式LED日间行车灯，使得整车看上去更显质感。

　　新车车尾部分设计与进口版车型保持一致，仅在尾门上加入了长安林肯的标识。尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，对比进口版在尺寸上有细微的调整。

　　而车内，国产版航海家则有了翻天覆地的变化，其采用了与国产冒险家、飞行家类似的内饰设计，其中车内由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接，成功地塑造了豪华感十足的车厢氛围；12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，也取得了科技感与实用性平衡，而车机系统也配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。

　　动力方面，国产航海家将提供长安福特生产的2.0T以及进口的2.7T发动机，其中2.0T发动机为国产机型，其最大功率182kW（248PS），而2.7T发动机为进口机型，其最大功率239KW（325PS），传动匹配8速手自一体变速箱。