东风标致3008领衔 本周5款新车型上市

2013-01-10 21:33:31 作者:黄恒乐

  【太平洋汽车网 新车频道】2013年第一期新车周刊,我们有五款上市新车登榜,其中主打的为提供2.0L/1.6T两款动力的东风标致3008,进口版本的3.0L V6新胜达;此外,大众夏朗新增1.8T车型,降低了车型的门槛;雪佛兰科帕奇则新增一款7座城市版车型,使其7座版的入门门槛降低;而广汽传祺GS 1.8T则全系上市,定位高于现款2.0L车型。 

本周上市新车

本周上市新车汇总
车型 指导售价(万) 新车信息
东风标致3008 15.97-21.47 国产后售价降幅给力
现代新胜达进口版 28.88-35.48 补充车系最高配车型
大众夏朗1.8T 28.28-31.98 降低车系门槛
雪佛兰科帕奇7座城市版 22.68 降低7座版入门门槛
广汽传祺GS5 1.8T 14.88-22.98 1.8T引擎动力强劲

东风标致3008

  新车看点:国产后价格区间大降、有2.0L/1.6T可选、售15.97-21.47万

东风标致3008 指导售价
车型 售价(万)
2.0L手动经典版 15.97
2.0L 自动潮流版 18.67
1.6THP 自动潮流版 20.17
1.6THP 自动至尚版 21.47

国产3008旗舰版到店体验 为了国情改变

 

  一向不主流的法系车放到主流的SUV车型面前比较,国产3008的尺寸就不那么显得有优势了。除了宽度,3008的其余参数均处于不利局势。好在设计师通过合理的布局和设计,使得3008的内部空间看起来很宽裕。

国产3008旗舰版到店体验 为了国情改变

  要说变化最大的地方还是前脸,进口版本那个圆润的车头被彻底“抛弃”,重新设计的前保险杠和进气格栅在镀铬饰条的点缀下,更显阳刚、大气。而就冲这一个镀铬件,还真的是国情所需。看着满大街的镀铬改装车,你还真得服这个理。

国产3008旗舰版到店体验 为了国情改变

  也许是受大众集团的影响,国人对日间行车灯也很感冒,而这却是是一项提升日间行车安全的装配。这不,国产3008上面就加了这么一串LED日间行车灯,而且是全系配备,这比大众要厚道的多。

国产3008旗舰版到店体验 为了国情改变

  比起前脸来说,国产3008的“屁股”就显得平淡许多,不过值得肯定的是尾部的精致程度非常出色。其中改变最大的是尾灯组,新的尾灯采用了LED点阵来代替进口版本的蜂窝,感觉更加犀利。

国产3008旗舰版到店体验 为了国情改变

  坐进车内,环顾你的四周,仿佛已经置身战斗机的驾驶舱内。关于大家关心的做工和材质,我也认真体验过,而结论是国产3008的做工表现和进口版本基本保持一致。

国产3008旗舰版到店体验 为了国情改变

东风标致3008动力参数
 车型 2.0L潮流版 1.6THP潮流版
发动机排量(L) 1.997 1.598
最大功率 108kW(146PS) 120kW(163PS)
最大扭矩 200Nm 240Nm
变速箱类型 6速手自一体(带Quickshift极速换挡技术)

  国产3008搭载2.0升自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,其中,2.0升发动机就是408现在服役的那台,而这也是进口版本所没有的。1.6T发动机最大功率比进口3008大了5kW(7PS),重要的是燃油标号也下降至93#。

国产3008旗舰版到店体验 为了国情改变

  东风标致3008配备多路况适应系统(Grip Control),但这套系统和路虎的全路况反馈系统完全是两码事。实际上它并没有物理结构,其原理只是系统允许车辆保持低挡位行驶,并配合ESP来对车辆进行限滑控制,在一定程度上,可以帮助车辆通过一些非铺装路面。

 

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● 现代新胜达进口版

  新车信息:补充与国产版区分的最高配动力、售28.88-35.48万

  北京现代全新胜达上市后没多久,进口现代全新胜达也正式引入国内。既然同是全新胜达,进口版自然要和国产版有所区别。因此,进口现代全新胜达将搭载3.0L排量发动机从而与国产版的2.4L和2.0T发动机区分开来;而在配置方面,进口版也更加丰富。

现代新胜达进口版 指导售价
车型 售价(万元)
2WD  5座 舒适版 28.88
2WD 7座 舒适版 29.58
2WD  5座 舒适导航版 30.48
2WD 7座 舒适导航版 30.98
4WD 7座 舒适版 30.56
4WD 7座 舒适导航版 31.98
4WD 7座 豪华版 32.48
4WD 7座 尊享版 33.38
4WD 7座 旗舰版 35.48

进口现代全新胜达实拍体验

  虽然是进口版本的全新胜达,但在北京现代新胜达曝光率无限高的上市宣传期内,我们对全新胜达的外观丝毫不会陌生。在外观上,进口版和国产版全新胜达之间保持了极高的统一性,单从外观上一眼很难分辨出它的身份。“暴风边缘(Storm Edge)”的设计理念是现代在“流体雕塑”风格上的一次延伸,保持了流畅的线条曲线的同时,车身线条设计增添了更多硬朗的风格,很配SUV气质。

进口现代全新胜达实拍体验

  在车身尺寸方面,其长宽高分别为4690/1880/1690mm,而2700mm的轴距和国产版新胜达保持了一致。在尺寸上没有和国产版拉开差距还是颇为令人失望的,对于一台7座SUV来说,2700mm的轴距难免有些捉襟见肘。据悉,进口新胜达前期引入7座标准轴距版本,长轴距版将在随后引入。

进口现代全新胜达实拍体验

  车尾设计上,进口全新胜达和国产版存在细微差别。国产版的2.4L和2.0T两个排量的车型都采用了菱形的双边单出排气口设计,而进口版则采用了单边双出的圆形排气口,这也是从外型上分辨国产版和进口版最为直观的办法了。

进口现代全新胜达实拍体验

  在内饰样式上,进口版全新胜达和国产版并无差别。多边形线条组合搭配飞翼状的中控样式,再加上不同颜色材质之间层次感分明的堆叠,全新胜达的内饰充满了科技感和未来感。不得不承认,在引入国际设计大师后,现代在内饰上的进步和外形上的改变同样耀眼。

进口现代全新胜达实拍体验

  多功能方向盘的样式和功能上,进口版的全新胜达和国产版的顶配车型一致。特有的方向盘助力调节很有特色,实测之后发现,将转向模式调节到“轻”之后,用一个小指头便能轻松转动方向盘,这一模式下,很方便女性驾驶者操作。

进口现代全新胜达实拍体验

  中控台上配有一块液晶触控显示屏,集成了多媒体、蓝牙电话、倒车可视影像、导航、等诸多功能。液晶屏的触摸反应很灵敏,操作手感和三星的平板电脑很相似,软件界面设计也很简洁明了,很有大厂风范。倒车影像集成了行车轨迹辅助线,随方向盘的转动显示倒车行车轨迹。全新胜达上搭载了一套BLUELINK人机交互系统,大家对这个系统不了解的话不妨就直接认为它是现代推出的“安吉星”,其功能和别克的安吉星基本一致,提供语音导航、道路救援、远程车辆控制等。

进口现代全新胜达实拍体验

  全景天窗的魅力就在于其能给车内带来无比通透的空间感,这样的通透感在宽大的SUV上能得到最淋漓尽致体现。所以近年来各大厂商的SUV都不约而同地加上了全景天窗。

进口现代全新胜达实拍体验

全新胜达动力参数
发动机 2.4L GDI 2.0T GDI 3.0L V6
最大功率 139kW(189PS) 180kW(245PS) 194kW(264PS)
最大扭矩 240N·m 350N·m 306N·m
变速箱类型 6速手动/6速手自一体变速箱 6速手自一体变速箱 6速手自一体变速箱
匹配车型 国产胜达 进口胜达

  进口的全新胜达车型搭载现代Lambda Ⅱ 3.0L GDi自然吸气发动机,这台发动机的最大输出功率为194kW(264PS)/6400rpm,峰值扭矩为306N·m/5300rpm,全系搭载6速手自一体变速器,并配备智能适时四驱系统。6速手自一体变速箱是进口全新胜达的标配,并没有提供手动变速箱的配置可选。

进口现代全新胜达实拍体验

 

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