广汽丰田-雷凌

广汽丰田11月7日发布雷凌长轴版同级别最长轴距

2020-10-30 作者：熊睿锋评论：19

　　【太平洋汽车新车频道】10月30日，广汽丰田官方宣布将于11月7日公布一款基于TNGA架构的全新轿车，其中新车轴距或达到2750mm；而根据广汽丰田车型布局和此前的消息，该新车基本上可以确定为雷凌加长版车型，不过命名方式可能会有改变。此外，新车的实车或于11月举行的广州车展上正式发布。

广汽丰田车型尺寸对比（MM）
车型	长	宽	高	轴距
雷凌	4640	1780	1455	2700
全新车型（或为雷凌加长版）	-	-	-	2750
凯美瑞	4885	1840	1455	2825

　　在售基于TNGA打造的广汽丰田雷凌（询底价|查参配），后排的空间一直是个较大的短板，而此次即将发布的新车轴距达到了2750mm，可以说拥有同级别中最长数据（目前最长的速腾L轴距为：2731mm），完美填补了此前漏洞，也因此得后排腿部空间有望与凌派相当。

　　此外，新车的定位将高于广汽丰田紧凑型轿车雷凌，并低于定位中型车的凯美瑞，因此预计将与雷凌一样基于TNGA-C平台打造。

　　而动力上，参考丰田目前的动力布局以及结合车型定位，小编猜测长轴版雷凌动力上将搭载源自凯美瑞2.0L自然吸气引擎和雷凌本身的1.2T涡轮增压引擎，其中2.0L引擎最大功率为131kW（178PS），峰值扭矩210N·m；而1.2T最大功率为85kW（116PS）,峰值扭矩185N·m，二者传动都匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。而此前在卡罗拉上传闻的M15C 1.5L三缸发动机，由于国内消费者对三缸机“谈三色变”，因此有很大可能不会搭载。

（文：太平洋汽车网熊睿锋）

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