【太平洋汽车 新车频道】近日,我们从国内媒体处获取了一张一汽丰田全新汉兰达的“姊妹车”(内部代号为“770B”)工厂图。新车整体外观与海外版汉兰达基本一致,都为7座中型SUV,并都基于TNGA-K平台打造,而动力搭载2.5L混动总成。此外,新车或命名为“陆放”或者“陆泽”,并有望于2021年9月首发。
外观上,新车预计与全新汉兰达基本一致,都采用了最新的家族设计语言,全新设计犀利的大灯造型,前脸六边形进气格栅为横条波纹造型,格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮,似乎就远离了以往糙汉子的感觉。
车身侧面变化不大,依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手,车门底部也有一条折线装饰。具体尺寸变化未知,但历代汉兰达的空间都是令人满意的,相信换代后不会丢失这项核心卖点。
尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等,而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。远离糙汉子的路还是要一步步走。据悉,新车高配可配备20英寸轮圈,并有8种车身颜色可以选择。新车相比现款还增长了60mm。
根据一汽丰田在工信部的注册信息来看,因为有望命名为“陆泽”或“陆放”。此外,新车也将与广汽丰田汉兰达组成双车策略,进一步扩大国内中型SUV市场份额。
座舱内部,新一代汉兰达在现款车型的造型布局上大刀阔斧地改良,有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条,也有从8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是,副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通,可能丰田是不想两个置物槽的东西滚来滚去,所以做了隔断。
Toyota Safety Sense+安全系统当然不会缺席,包括了进一步升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测等配置。其还进一步加入车道标识识别、自适应巡航等功能。由JBL提供的1200W音响也将带来更好的驾乘体验。此外,像坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置,该车也具有。
新汉兰达依旧有7座和8座可选,第二排提供两座和三座两种不同的组合,并具备三区自动空调。空间方面,该车第三排立起后,还能拥有456L的空间,第三排放倒后拥有1150L的空间。
一汽丰田“汉兰达”动力 | |||
发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 变速箱 |
2.5L | 176kW(240PS) | -- | E-CVT |
双电动机 | -- |
动力上,预计新车依然搭载2.5L混动总成,提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下放,不会影响后备厢的空间,驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。
(图:网上车市 / 文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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新车预计与全新汉兰达基本一致,都采用了最新的家族设计语言,全新设计犀利的大灯造型,前脸六边形进气格栅为横条波纹造型,格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮,似乎就远离了以往糙汉子的感觉
出奇的丑!
真丑
命名叫什么达?
开着开着大唱一句:我想要陆放的生命
排气管能不能稍微改善一下放置,现在的处理太粗糙了。
这种孪生兄弟车型在好多个品牌当中都屡试不爽,这种双车战略对提高竞争力很有好处
路过ヽ(  ̄д ̄;)ノ,支持一下。
说白了就是换了个壳子
丰田是打算把所有型号都做成混动版呀,哈哈哈
体尺寸变化未知,但历代汉兰达的空间都是令人满意的,相信换代后不会丢失这项核心卖
以后的乘坐车市场将是中型SUV的市场,在中型SUV市场上将是拼价格,拼配置,拼智能,没有三把刷子就会淘汰。
两家外观能一模一样吗