2020北京车展：全新第三代奔腾B70亮相
【太平洋汽车网 2020北京车展】在2020北京车展上，全新全新第三代奔腾B70（询底价|查参配）正式亮相。新车基于无限方程FMA架构打造、体现奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”的首款产品。这款车的焕新进阶，是一汽奔腾征战轿车市场迈出的新的一大步。据悉，新车有望在11月正式上市。（实拍车型为 1.5T自动驭享型）
外观方面，全新第三代奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，其中前格栅使用了74颗数码雨滴造型，与竖直造型的车标相得益彰，而整体六边形中网和大灯的组合体现出了时下流行的融合式设计。两侧头灯组设计灵感源自古代兵器“戈”感，使用了交叉造型，日间行车灯从引擎盖一角开始分叉，分别横向和纵向延伸，弱化了大灯的瞳孔效应。
新车采用了溜背式设计，车顶线一直延伸至尾部，并于腰线融为一体。溜背的线条美感十足，曲面在越过B柱之后，与C柱、车尾完全融合。微微上翘的尾箱盖塑造出小鸭尾的效果。轮毂上，新车采用了19英寸的密条辐Y型轮圈。而车身尺寸上，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距2800mm。
尾部方面，新车使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，细长的线性LED尾灯，起于下装部分车身与车尾连接处，竖向直线上行至上装连接处，90°转弯横向而行形成一条笔直的横线，将整个车尾一分为二，至车身与车尾连接处再次下行，形成良好的对称效应，让整个尾部更具整体感的同时，与前脸呼应。
内饰方面，全新第三代奔腾B70中控稍向主驾驶位倾斜，采用平底方向盘和电子换挡杆。液晶仪表盘+中控的上下液晶控制屏，三屏联动设计是驾驶座舱的最大亮点。空间方面，奔腾B70将后排座椅水平放倒后，便拥有更大的纵深空间，且座椅与行李箱地毯平滑过渡，再配合掀背式的尾厢门开口，满足你把家用车当货车的需求。
根据目前得到的信息，全新第三代奔腾B70将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T发动机，最大功率124kW（169PS），最大扭矩258Nm。（文：太平洋汽车网 潘宇民 / 摄：太平洋汽车网前方报道团队 ）
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