7月近20款新车“组团”上市 最便宜的仅需2.98万？

　　【太平洋汽车网 新车频道】为了追回上半年失去的业绩，车企们有多努力？各大厂商纷纷在下半年密集式推出重磅车型，光是这个月就有比亚迪汉、思域两厢版、全新一代索纳塔、全新一代卫士等全新车型……

　　其中，最便宜的一台新车只需2.98万元，高配车也不过3.88万元，车企们为了让你买车都这么拼了吗？

　　作为比亚迪即将出道的旗舰产品，比亚迪汉因为“刀片电池”一早就霸屏网络。比亚迪汉预售价为23-28万元，与售价下探到30万元以下的特斯拉国产Model 3有着微妙的竞争关系。因为，比亚迪汉也拿出了拳拳诚意：

　　首先，从外观来看，汉DM前脸配备了大面积进气格栅，观感更为犀利；而汉EV采用的是半封闭式前脸设计，logo位置还留有细长的仿进气口设计（实际密封）。两者造型均较为犀利“有型”。

　　侧面设计可圈可点，包括采用了时下最新潮的溜背式造型、隐藏式门把手等，另外还搭配了自主研发的“气动”轮圈，在保证刹车散热同时，将风阻系数降到更低。

　　相比前脸的设计，车尾的设计稍显平淡，亮点在于官方特意采用了“前圆后方”的设计理念，在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果，令到风阻系数低至0.233Cd。

　　进入车内，会感受到自主品牌越来越追求的科技感和豪华感，包括配备了一块可旋转的大屏幕和双色的皮质内饰布局。

　　舒适配置方面，新车配备12向电动调节座椅、菱形缝线工艺座椅、后排出风口、后排USB以及220V电源等；

　　而科技配置包括：12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏（内嵌DiLink 3.0智能网联系统）、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级、15W手机无线充电等。

　　而安全配置上，其搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，DiDAS（包含自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等）。

　　值得一提的是，APA自动泊车将是首次应用于比亚迪汉车型。

　　从近期举办的粤港澳大湾区车展来看，东风本田国产版两厢思域概念版外观/内饰基本延续了海外版设计，两厢的设计相比三厢版车型更加饱满紧凑。

　　外观部分，其配备了一身令人热血沸腾的车身大包围，使其看起来更像是思域Type-R。另外，前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆。

　　而下方的新样式前包围，包含了贯穿式下部进气口和L字形雾灯饰条。相比海外车型，国产两厢版概念车还增加了红色前唇作为装饰。

　　尾部部分，原本三厢思域就具有性感的溜背设计，在变成两厢版后，多了个小尾翼来连接两侧的“C”型尾灯，整体设计令人眼前一亮。

　　而下方后保险杠也配备了大尺寸的两侧导流孔以及中央扩散器，不过最让车迷肾上腺素飙升的要数中置双出的排气布局，战斗感爆棚有没有。轮毂部分，新车还提供新样式的灰/黑轮圈，刹车卡钳变为红色涂装。

　　参考海外版设计，思域两厢版整体内饰与三厢版基本一致，但两厢版内饰加入仿碳纤维饰板。配置方面，新车提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏、LED大灯组等。

　　即将上市的新款CR-V跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，而且跟兄弟车型皓影一样，都拥有主打运动个性的Black Edition黑色运动套件版。

　    燃油版换装更运动新潮的前包围，在现款包围的基础上增加了一条横贯左右的银色饰条。车尾最直观的变化在于排气口，其加上了与姊妹车型——广汽本田皓影样式相同的不规则四边形排气装饰罩。此外，现款CR-V尾灯的白底部分疑似在中期改款CR-V上改成了暗色设计。

　　中低配车型沿用了现款中低配车型的17英寸五辐式双色轮毂，高配车型换装了全新的五片花瓣式18英寸轮毂。车身尺寸方面，新款燃油版CR-V的长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。

　　新增的Black Edition黑色套件版的前包围饰条采用了亮黑色打底+镀铬条的设定，后包围加入亮黑色饰条，还有黑色外后视镜壳和19英寸亮黑色轮毂，对应“Black Edition”之名。

　　新款CR-V燃油版继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW（193PS）/5600rpm，峰值扭矩240N·m/2000-5000rpm，匹配6速手动或CVT无级变速箱，中高配车型配有适时四驱系统。

　　而新款CR-V锐·混动车型在前脸与车尾的变化与新款燃油版一致，不过在轮毂方面，新款混动版入门车型就配备了18英寸花瓣式轮毂，高配车型配有19英寸轮毂。

　　车身尺寸方面，新款CR-V锐·混动两驱车型的长宽高为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm；四驱车型的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2660mm。

　　动力方面，新款CR-V混动版搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机和锂电池组成的动力系统，其中2.0L发动机最大功率107kW（146PS），以现款为参考，新车动力系统的综合最大功率或为158kW（215PS），传动匹配E-CVT无级变速箱，高配车型配有适时四驱系统。

　　北京现代第十代索纳塔目前已经开启预售，预售价为16.48-20.58万元，并将于成都车展上市。其搭载1.5T和2.0T全新Nu系列发动机，匹配7DCT双离合变速箱和8AT变速箱。

　　外观方面，第十代索纳塔基于“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念打造，外形个性而独特。此外，车身侧面采用了溜背式造型，尺寸较现款大幅加长。

　　第十代索纳塔内饰与海外版车型有着一些不同，配备了12.3英寸的LCD全液仪表盘和10.25英寸车机系统的联屏设计，并搭载品牌旗下最新的车机系统。不过，尺寸与海外版一致。

　　新车配备了平底运动方向盘和电子式换挡设计，此外在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，并以红色缝线突显运动感。

　　安全配置方面，第十代索纳塔搭载了第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，集成23项L2级别高级安全驾驶辅助系统（ADAS）。

　　动力上，新车提供两套动力总成，包括1.5T发动机、2.0T全新Nu系列发动机，集成了全球首创CVVD技术、Hyundai Smartstream新一代动力总成技术，发动机节油性能提升5%、燃油效率提升4%，以及减少12%的污染排放。

　　而此外，第十代索纳塔采用了前双叉臂后多连杆的悬挂结构。