【太平洋汽车 新车频道】2019年是长安汽车的产品大年,CS85 COUPE、CS75 PLUS、CS55 PLUS等多款重磅车型相继上市,长安汽车旗下长安欧尚品牌也推出了多款全新车型,产品线得到大幅扩张。2020年已悄然而至,新的一年长安的新车规划相对没有2019年那么声势浩大,但也不乏充满亮点和看点的车型。
2019年,中国车市整体销量下行8.2%。面对车市寒冬,推出多款新品的长安系中国品牌在2019年交出了80.32万辆的销量成绩,同比下降6.5%,表现算作中规中矩。不过在刚刚过去2019年12月,长安系中国品牌的市场表现有大幅回暖,累计销量为150361辆,同比增长高达35%,环比增长11.6%。
具体车型来看,长安CS75系列最为畅销。其中2019年9月上市的CS75 PLUS凭借非常时尚运动的家族式造型、先进的科技配置以及动力充沛的蓝鲸系列2.0T发动机迅速获得市场青睐。2019年12月,长安CS75系列销量达到2.86万辆,而全年该车系累计销量达19.32万辆,同比增长37.7%。
长安CS35系列同样已成为爆款车型,2019年12月,长安CS35系列销售1.64万辆,2019全年累计销售14.17万辆,同比增长7.8%。CS35 PLUS 1.4T版本于2019年7月上市,其蓝鲸1.4T引擎最大功率116kW(158PS),匹配7速湿式双离合变速箱,性能表现较采用1.6L发动机的2018款长安CS35 PLUS有质的提升,这也是CS35车系能有出色市场表现的主要因素。
长安逸动和长安CS55也是长安旗下的热门车型,2019年累计销量分别为12.40万辆和11.22万辆。可以看出,长安系中国品牌的市场重心在SUV领域,SUV车型的销量占据了品牌销量的绝大部分。在2019年,长安还推出了CS85 COUPE这一主打运动个性的轿跑SUV车型,获得了一定的热度之余也让消费者认识到了长安品牌新潮、奔放的一面。因此在新的一年,长安系中国品牌依旧注重SUV市场,将有数款全新SUV车型上市。顺应新能源趋势,2020年长安系中国品牌的新车中将有半数是纯电动车。
长安汽车2020年新车规划 | |
车型 | 预计上市时间 |
长安逸动PLUS | 2020年3月 |
长安UNI-T | 2020年中 |
长安新能源E-Rock | 2020年5月 |
长安新能源E-Life | 2020年一季度 |
长安新能源E-Star | 2020年二季度 |
长安欧尚X7 EV | 2020年底 |
长安欧尚新款A600 | 2020年上半年 |
长安欧尚全新紧凑型SUV | 2020年下半年 |
长安逸动PLUS于2019年12月12日正式亮相,预计在2020年3月正式上市。新车可以看作是长安逸动的升级版本,定位紧凑型车,提供1.4T和1.6L两种动力。
逸动PLUS的外观采用最新家族式设计,提供两种造型风格。普通风格车型更注重高级感,前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成,并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体。
前大灯组的远近光灯均采用LED光源,日行灯的设计灵感来源于箭羽,也勾勒出大灯的边缘轮廓。前杠造型相当有运动范,两侧大幅度向内凹陷,并配有进气格栅。
运动风格车型自然是更强调运动气质的营造,它与普通风格车型的差别主要在中网样式。中网内部改为网状结构,在左侧加上了红色“S”标识,边缘辅以粗壮的镀铬饰条装饰。逸动PLUS两种风格车型的设计手法及差异与现款CS75 PLUS如出一辙。
车身采用双腰线设计,效果灵动,搭配车门下方的折线,在光照下可产生突出的光影效果。图中的17英寸双五辐轮毂造型与车身较为搭调,匹配规格215/50 R17轮胎。
车尾处,尾灯造型与前大灯呼应,整体轮廓同样细长锐利,内部近似“F”形的光源点亮后十分吸睛。车身尺寸方面,长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm。
新车内饰采用非常运动化的红黑双色搭配,中控台明显朝驾驶者一侧倾斜,辅以表面应用金属拉丝工艺的中控面板,强调了年轻时尚的车型定位。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用“双联屏”设计,科技感相当突出。
动力方面,长安逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机。其中长安蓝鲸系列1.4T发动机的最大功率为116kW(158PS)/5500rpm,峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。1.6L发动机最大功率94kW(128PS)/5700-6200rpm,峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm,匹配5挡手动和6速手自一体变速箱。悬架部分,新车采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。
工信部在近日公布了长安旗下全新紧凑型SUV——UNI-T的申报信息。UNI-T是长安新产品序列的首款车型,搭1.5T涡轮增压发动机,有望在2020年的日内瓦车展正式亮相,并于2020年内上市。
UNI-T的外观设计语言主打前卫科幻,中网是整车亮点,采用创新性的“无边界”设计,中部的菱形元素向四周逐渐演化,悄然之中与前脸融为一体。前大灯是非常科幻的S形分体式,视觉效果足够刷新人们对于车灯的认知。车侧造型相比传统SUV更为扁平,粗壮却顺滑的腰线横贯全车,搭配车门中部的折线,令车身具备极强的立体感。车顶被喷涂上亮眼的橙色,进一步强调了年轻新潮的车型定位。
新车车尾层次感强烈,设计富有攻击性,装配造型非常锐利的3D立体式LED尾灯组和非常个性、运动的双边共四出排气。车身尺寸方面,其长宽分别为4515/1870mm,轴距为2710mm,定位是紧凑型SUV。根据申报信息,UNI-T将提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三种规格的轮毂/轮胎尺寸供消费者选择。
动力方面,长安UNI-T搭载代号JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机,最大功率132kW(180PS),预计匹配7挡双离合变速箱。未来还将提供长安蓝鲸系列的2.0T发动机。
关于UNI-T的命名,长安官方表示蕴含了深意。该车名称中的“UNI”意为对宇宙的不断探索,反思世界本源和个体存在的价值,同时保持个体的独特性。“T”代表了具有极客精神的T型青年,“-”则表示广阔的知识面。世界需要T型的发展,未来才有更多的可能。
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