阿尔法·罗密欧-Giulia朱丽叶

阿尔法·罗密欧Giulia参赛ETCR 最大马力680PS

2019-12-09 10:32:41 作者：杨高宇

　　【太平洋汽车网行业频道】据外媒报道，意大利蒙扎的一家赛车研发与制造团队Romeo Ferraris推出了一款纯电动版本阿尔法·罗密欧Giulia。据悉该车型将在2020年出征全新赛事ETCR（电动房车锦标赛）。

　　ETCR是TCR国际房车系列赛的衍生赛事，该赛事将于2020年启动，规定参赛车辆必须是由四门或五门量产车改装而来的纯电动车型，同时为保证所有赛车动力总成的统一，电动机最大功率均为500kW（680PS），并配备65kWh电池，所有车辆均采用后轮驱动。首届比赛共计四段赛程。

阿尔法·罗密欧 Giulia

　　目前，Romeo Ferraris团队所推出的阿尔法·罗密欧Giulietta燃油赛用版本在TCR国际系列赛和WTCR世界房车锦标赛中都有过出色表现，该团队对于阿尔法·罗密欧车型的改造经验十足。而目前确认在2020年ETCR赛事中将与Romeo Ferraris团队展开竞争的，还有现代官方车队以及西雅特 Cupra官方车队。（文：太平洋汽车网杨高宇）

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直击灵魂深处赛道试驾阿尔法罗密欧Giulia

法拉利创始人恩佐·法拉利曾经说过：“我对阿尔法的情感，像初恋之情般温柔，像母子之情般纯洁”。

凌厉操控场地体验阿尔法·罗密欧Giulia

作为一个百年历史的意大利豪华运动汽车品牌，阿尔法·罗密欧身上一直都传承着赛道基因和竞速灵魂，当初它在推出Giulia时就选择直接粗暴的方式——刷纽北圈速，最终凭借7分32秒的成绩成为纽北最快量产四门轿车而名声大噪。时隔今日，它还没停下“刷圈速”的步伐，继刷新北京金港国际赛车场四门量产房车圈速记录后，这一次又来挑战珠海赛道了。

冰雪试驾Stelvio/Giulia 征服or被征服

去年阿尔法·罗密欧搞了好几场试驾活动，甚至连那台拿下纽北最速量产四门车称号的Giulia QV也在上海国际赛道让大家一尝它的辛辣（试驾文章点此直达）。可惜的是，这些活动我都相继错过了，未能感受阿尔法·罗密欧的魅力算得上是我心里的小遗憾。幸好这次终于得偿所愿，而且体验场地还摆在零下35°的长白山，光是想象就已经足够让人兴奋了。

媲美超跑的操控国内赛道首试Giulia QV

Giulia作为重振阿尔法·罗密欧矫健“翅膀”的复兴之作，它带着意大利人特立独行、不融平俗与落拓不羁的基因出现在了我们眼前，它的到来无疑是给豪华中型车这碗“老汤”中注入了一剂全新的品料。200/280HP与3系、IS等着“老几位”拼力相争，而高性能版本的Giulia QV（以下简称：QV）更像是一位解脱封印的终极勇士，它更多的是背负着阿尔法·罗密欧百年的造车精髓，为了挽回那曾经辉煌过但又迷失了许久的荣耀而来。