大发Copen GR Sport量产版官图 操控强化

　　【太平洋汽车网 新车频道】日前，大发官方发布了Copen GR Sport量产版车型的官图。该车可以看成是官方改装版本的Copen，相比普通版车型，其外形、内装和动力部分均有改动和升级。

　　预计该车将在2019东京车展亮相，11月起在日本销售，手动挡车型起售价243.50万日元（折合人民币约15.90万元），CVT车型起售价为238.00万日元（折合人民币约15.55万元）。

　　Copen GR Sport换装了带有大面积进气口和GR Sport徽章的前包围和带扩散器的后包围，轮毂采用BBS CH-R锻造轮毂，有着更轻的重量并且竞技感十足。双边单出的运动排气用在这款精致小巧K-Car上，进一步凸显了运动和性能范。

　　对应比普通版Copen运动、激进得多的车型定位，Copen GR Sport换装了阻尼更大且行程更短的减振器，降低整车重心，并让车辆在过弯与并线时可获得更强大的侧向支撑力。电动助力转向也做了重新调校，转向将更有路感与操控感。

　　除了对悬架和转向做升级和改动，强化底盘也是提升操控惯用和有效的手法。根据官图，Copen GR Sport的底盘可谓“五花大绑”，一共用上了4套不同的底盘强化套件，车身刚度将得到明显提升。这些的安装也都是原装预留的孔位，因此普通版Copen也可在后期自行加装。

　　内装部分，Copen GR Sport换装了不少名牌产品，如RECARO座椅和MOMO出品的方向盘，还有专属的GR运动仪表盘，竞技的氛围相当浓烈。

　　动力方面，该车采用0.66T直列三缸发动机，最大功率47kW（64PS），匹配5速手动或可模拟7速的CVT无级变速箱。如此动力对于这款小巧轻盈的K-Car已十分充足，加上大幅强化的操控和战斗的内装，开起来定能妙趣横生。（文：太平洋汽车网 吴昱初）