工信部第322批新车申报 瞧一瞧这些新面孔

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，国家工信部官网发布了第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。在狭义乘用车领域，共包含40多款新车，其中不乏值得关注的全新、换代或者中期改款车型。如无特殊情况的话，这些车型都将在今年内正式上市，接下来，我便根据申报图和相关产品信息进行一一介绍。

级别：小型轿车
发动机：1.5L
变速箱：5挡手动、CVT无级变速
油耗申报值：5.2L/100km
预计售价：8-10万元

        此次申报车型为丰田YARiS L 致炫的中期改款，相较于现款车型，新车在外观上有着较为明显的变化。前脸取消了“八字胡”设计，改为比较主流的大嘴式进气格栅，看起来没那么另类了。前大灯组内部结构也发生一些变化，尤其是新的LED日间行车灯样式，让它显得更加精致有型。除此之外，新车在前后保险杠下方安装了银色护板设计，轮眉侧裙等处采用黑色塑料包围，一股跨界风迎面扑来。

        车尾变化同样非常大，尾窗下方新增了连接左右尾灯的黑色饰板，尾灯组尺寸相比现款车型小了一些，辨识度有所减弱。车尾底部同样装有银色护板，与车头相呼应。车身尺寸方面，长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm，其中宽度和长度分别增加了20mm和25mm。新车配备15英寸轮毂，材质依旧分钢和铝合金两种，轮胎尺寸为185/60 R15。

        动力方面，新款YARiS L 致炫依旧搭载代号为7NR-FE的1.5L自然吸气发动机，国五版本最大功率82kW（112PS），国六版本最大功率81kW（110PS），预计仍匹配5挡手动或CVT无级变速箱。

级别：小型轿车
发动机：1.4L
变速箱：6挡手动、6挡手自一体
油耗申报值：4.9L/100km
预计售价：7-10万元

        现代悦纳同样迎来中期改款，新车外观明显不同，向当下现代最新的家族设计风格靠拢。前脸部分采用倒梯形进气格栅，大体形状类似于菲斯塔和全新一代胜达。进气格栅左右两侧匹配全新设计的前大灯组，内部灯腔造型精致，采用三颗并列的灯珠和一道细长的LED日间行车灯。另外，下方雾灯区域显得非常运动。

        车身侧面延续了现款的造型，线条比较常规，但不乏美感。车尾部分，采用当下越来越流行的贯穿式尾灯设计，配合丰富的横向线条，增强了该车视觉宽度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4405/1720/1455mm，轴距为2600mm，长度小幅增加，轴距不变。

        新车继续搭载1.4L自然吸气发动机，动力参数没有变化，最大功率为73.3kW（100PS）。传动方面，预计仍匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。

级别：紧凑型轿车
发动机：1.5L
变速箱：5挡手动、6挡双离合
油耗申报值：6.2L/100km
预计售价：7-10万元

        比亚迪秦将迎来全新一代车型，该车基于BNA架构下的全擎全动力平台打造，据官方介绍，此举可让传统燃油版车型与新能源车型实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。

        目前，全新一代比亚迪秦本次申报的车型为传统燃油版，该车外观采用比亚迪Dragon Face（龙脸）的家族式设计语言，看起来豪华感不俗，而矩阵式LED前大灯组也没有缺席。传统燃油版与纯电动版的外观主要区别在于，前者采用横条幅式进气格栅，后者则是点阵式进气格栅。

        侧面线条较为复杂，显得有些肌肉感，另外，新车根据配置不同，提供3种轮毂，视觉效果均不错。车尾部分，造型与比亚迪秦Pro很相似，但为了将两车区别开来，并没有采用贯穿式尾灯。新车长宽高分别为4675/1770/1480mm，轴距为2670mm，略小于比亚迪秦Pro。

        动力方面，全新一代比亚迪秦燃油版搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW（109PS），不出意料的话，将匹配5挡手动或6挡双离合变速箱。

级别：紧凑型轿车
发动机：1.5L
变速箱：5挡手动、CVT无级变速
油耗申报值：5.8L/100km
预计售价：8-11万元

        荣威i5 Cross是荣威Ei5的传统燃油版车型，在外观方面，新车与荣威Ei5高度一致，主要差异在于进气格栅造型（非封闭式，横条幅更为精致），以及新增了前雾灯。

        荣威i5 Cross的定位是一台休旅车，介于两厢和旅行车之间，因此该车的跨界风格比较浓。车身尺寸方面，长宽高分别为4554/1818/1511（带行李架为1534）mm，轴距为2665mm，与荣威Ei5差异极小。

        动力方面，申报车型搭载与三厢轿车荣威i5同款的1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kW（120PS），除此之外，将来极有可能还会搭载1.5T涡轮增压发动机。