继承者和搅局者 日内瓦车展性能车TOP10
●动力系统:8L W16 / 最大功率1103kW(1500PS)
●加速性能:0-100km/h加速度2.4秒
●车身亮点:艺术品般的车身 / 内燃机时代的王者
●价格:1100万欧元 / 仅此一台
当顶级豪车的舒适度与最强悍超跑的动力性珠联璧合后,布加迪La Voiture Noire车型乘驾着布加迪品牌110载高贵赛车运动的仙气,浮现于时下日内瓦车展之展台。La Voiture Noire设计灵感源于布加迪的经典车型Type 57 SC Atlantic,暗夜黑的车身能与黑夜融为一体,耀眼的光泽让它看起来像一台艺术品。
全身披满酷黑盔甲的La Voiture Noire车型,正面是深邃的碳纤“大口”,肆意地吞吐着车身周围的空气,要知道这里面装着一台V16的发动机!从引擎盖中央延伸了一条白色的“剑鞘”,这一方面是致敬Type 57 SC Atlantic,同时也能起到画龙点睛的作用,让车身外观更具攻击性。同时,新车的大灯有着隐隐约约的黑色光泽,与车身颜色完美融为一体。这种细节的处理使得车身的一体感非常强烈。
布加迪设计师们形容该车的设计是“机械绽放的优雅感”。作为一款顶级车型,该车车身延续了布加迪以往的风格,夸张大胆,富有冲击感。但La Voiture Noire却又青出于蓝,低矮修长的车身相外加流畅的线条,让这辆恐怖的性能机器展现出了优雅的气质。车身和玻璃的处理简直到了极致,从外观你可以看出二者的线条已经接近融为一体的程度,而从空气动力学的角度看,这种流畅、平滑和融合地衔接都能帮助降低风阻和噪音,利于驾驶。
车尾的“镂空”主题的造型简直惊为天人,作为一台功率高达1500PS的车型,没有采用硕大、夸张的扰流器,而是把空气动力学套件融入到这么美的尾部线条,可以看出该车在设计上美感的优先级非常高。底下还中置了6根硕大的圆形排气管,像在告诉你,哥也想低调,可是实力它不允许啊。
动力部分,它搭载的是8L W16引擎,能爆发出1103kW(1500PS)的“低调动力”,1600N·m的峰值扭矩输出。这台布加迪最顶级的车型,用顶级的发动机外加顶级的设计造型,在一众电动和混动超跑面前挽回了内燃机最后的尊严。
●动力系统:5.0T的V8发动机 / 955kW(1298PS)
●加速性能:极速达到恐怖的482.8km/h
●车身亮点:极速都482.8km/h了,你还想要啥?
●价格:300万美元
该车以CEO的父亲Jesko von Koenigsegg之名,装备了5.0T V8发动机,具有极强的加速性能。科尼赛克Jesko在纯白车漆的基调上,加入了流线型的曲面元素,达成空气动力学与战斗感的兼得。大尺寸的碳纤维前铲、车头风道、“眯眯眼”大灯、轻量化碳素轮毂等一系列“硬货”完美加身,给人以呆萌的反差感。
新车的侧面造型跳不出老款Agera车型的基调,圆头圆脑的车顶可能会让人有一些审美疲劳,不过经典之所以成为经典也在于此,反复沿用之后反而成为了科尼塞克的标志性特征。
新车车尾那大得夸张的弧形尾翼十分拉风,要知道这空气动力学套件能在275km/h时产生1000kg总下压力。内凹的柳叶尾灯组、神似迈凯伦P1的车尾格栅、扩散器以及排气口,这“面相”可比车头凶狠多了。
动力方面,在透明的机舱盖罩下,一台科尼塞克自研的V8的5.0T双涡轮增压发动机随时听候车手的使唤955kW(1298PS)的最大功率(添加E85生物燃料可达1623PS)、1500N·m的峰值扭矩,随时将通过9速LST变速箱输往唯二的后轮之上。极速达到恐怖的482.8km/h!
●动力系统:6.0L W12 TSI发动机 / 最大功率467kW(634PS)
●加速性能:0-100km/h加速3.8s / 极速为333km / h
●车身亮点:欧陆GT系列的收官之作,奢华与运动融为一体
●价格:328.万人民币
该车将作为全新欧陆GT的终极收藏版,以庆祝宾利从1919年到2019年公司成立一百周年,其主要灵感源自1930年参加勒芒24小时耐力赛的Blower 9号赛车;该车全程手工打造,并新增了许多专属配置,全球范围内将限量100辆。外观上,该车基于宾利欧陆GT打造而来,在其基础上新增许多100周年专属配置,在前脸上进气格栅内新增硕大的No.9徽章(该徽章为致敬“宾利小子”Tim Birkin所驾驶过的宾利Blower车型),让人一眼看出这不是一辆普通的GT。
而在车身包围多处,该车还换装了各种碳纤维套件,一方面能够在不改变结构的同时大大降低车身的质量,另一方面,碳纤维套件的外观也提升了战斗欲望,让人激昂澎湃;配色上,该车新增了深翠绿(Cumbrian Green)及鲸鱼黑(Beluga)两个专属配色,而轮毂部分,搭载了21英寸10辐碳纤维轮毂,绝对颜值爆表。
进入车内,仿佛置身于另一个世界,宾利欧陆GT Numer 9采用了更加豪华的用料与设计,相信每一个人都会爱上来自英伦绅士的优雅。在中控台上,旋转式双面中控非常显眼,其中一面为三块由Jaeger积家(世界名表)制作的机械仪表,其中一块内嵌1930年第9号勒芒赛车座椅上的木头材质,还有一块则是全液晶显示屏,完美兼顾了历史的传承与创新。
在中控下方仪表板,还采用源自20世纪30年代所流行的赛车航空铝材质,并辅以独特工艺匠造精美优雅的车削花纹(Engine Spin)装点表面,车削花纹通常被称为“车削铝表面”(Turned Aluminium),这种外观表面能有效抑制光反射。而在座椅上,该车提供Cumbrian Green或Beluga两种传统皮革供用户选择。在小的细节上,该车还在脚垫、座椅头枕、以及门板上都镶嵌有“B”字LOGO;值得一提的是,该车的控制键全部18K镀金风琴音栓式设计,灵感来自9号宾利Blower赛车的经典设计。车辆迎宾踏板装饰有“1 of 100”专属字样,尽显典藏价值。
动力上,宾利欧陆GT Number 9与其他宾利欧陆GT车型保持一致,这意味着依然搭载双涡轮增压6.0升W12 TSI发动机,具有467kW(634PS)的最大功率和900N·m的峰值扭矩。另外在加速性能上,0-100km/h加速只需要3.8s,最高时速为333km / h,目前全球限量100辆。
●动力系统:V6涡轮增压发动机+混动系统 / 最大功率预计超过1000PS
●加速性能:神秘
●车身亮点:科技感爆棚的外观和内饰
●价格:限量150辆,价格未知
作为阿斯顿·马丁第三款Valkyrie血统超级跑车,AM-RB 003的设计理念与Valkyrie非常相似,车身整体同样扁而宽,硕大的前扰流足以震慑大部分的对手。中置发动机布局使其拥有较修长的溜背造型,同时在车顶至车尾部分有较为丰富的线条设计,这样的设计同样是在空气动力学上作了考究。
AM-RB 003将继续采用和Valkyrie相同的轻量化碳纤维结构,同时具备主动式空气动力套件、可变性气动曲面、主动式悬架等一系列为提升驾驶性能而生的黑科技,该技术由阿斯顿·马丁和Red Bull Advanced Technologies(奥地利红牛前瞻科技)公司合作开发。
相比起Valkyrie,新车对实用性与舒适性提升了一定的权重比,据阿斯顿·马丁官方标识,新车座舱采用Apex Ergonomics(极致人体工程学)设计,力求为驾驶者提供更好的驾驶体验。新车还采用了偏向矩形的方向盘设计,相信握感上会有别具一格的体验。此外,内饰大部分材质通过3D打印技术打造,实现50%以上的轻量化。
动力方面,AM-RB 003是一款中置引擎的超级跑车,为阿斯顿·马丁首次搭载V6涡轮增压发动机+混动系统的车型,预计功率将超过1000PS以上。新车将限量150台发售,并将于2021年正式投产,相信售价也不会便宜到哪去。
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