新一代保时捷911敞篷版售165.8-173.8万

　　【太平洋汽车网 新车频道】 新一代保时捷911 Cabriolet（992）已经发布，目前仅有两款Carrera S车型，其中911 Carrera S Cabriolet为165.80万元，911 Carrera 4S Cabriolet为173.80万元。新车采用软顶敞篷的设计，可以在12秒的时间实现敞篷的开启/关闭。

　　外观方面，全新保时捷911 Cabriolet延续了911车系的主要设计特点和车身线条，不同点在于采用了一套软顶敞篷机构，这套敞篷可在12秒实现开启/关闭，以面向那些更加追求炫酷拉风的人群。

　　车头部分，新车的前包围更加圆润，矩形的前进气口为新车增添了一份硬朗。此外，与硬顶版911相比，全新保时捷911 Cabriolet在后方的发动机盖上方有较为明显的隆起，以提供顶棚打开后的收纳空间，这一设计也与历代的911敞篷版相似。

　　新车车身侧面看去与旧款几乎没有不同，官图中这套官方称为PSCB (Porsche Surface Coated Brake)的刹车与轻量化设计的大尺寸轮毂搭配，凸显出强烈的性能范。前后比例协调舒展，线条灵动流畅的车身侧面可以有长久的“保鲜期”，不会因为时间的流逝而让人觉得过时。要找出侧面惊艳有型的车款不会太难，但多代演变后在造型和线条上还基本保持不变的，貌似只有保时捷911了。

　　新车车尾的造型轮廓并未做出明显修改，但尾灯、进气格栅和后包围均为重新设计的样式，更为追求层次感与整体感。引擎的进气口采用垂直格栅设计，竖状的高位刹车灯则与格栅很巧妙地融合。横贯式的尾灯为保时捷最新的家族式设计，尾灯和进气格栅之间还布置了保时捷独家款式的可调尾翼，具备四级可调高度。后包围样式则与前包围相对应。

　　内饰方面，全新保时捷911 Cabriolet同样采用了与硬顶版车型相同的设计。新车继承了以往代别911车型的五连表式仪表盘，但除中央的转速表为机械指针式外，左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示，显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。与此同时，新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把，而中央的空调出风口和空调控制区也被移动到了挡把前方的中控台T形区域的拐角处。

　　动力方面，新车搭载3.0L水平对置六缸双涡轮增压引擎，这副机器此前已应用在991版本的Carrera/Carrera S/Carrera GTS上，但GTS的涡轮比另外两者更大。来到992，Carrera S/4S Cabriolet换上了这颗来自991.2 GTS涡轮，配合更激进的设定，最大功率来到331kW（450PS），峰值扭矩530N·m。比991时代的Carrera S/4S Cabriolet提升了22kW（30PS），搭配全新的8速PDK双离合变速箱，四驱版官方0-100km/h加速3.8s（后驱版为3.9s），采用SC套件则为3.6s（后驱版3.7s）。（文：太平洋汽车网 韩蕊）