2019北美车展:新一代福特探险者首发

2019-01-14 23:49:28 作者:李升鸿

  【太平洋汽车网 新车频道】1月14日,新一代福特探险者于北美车展首发亮相。作为探险者的第六代车型,新车基于全新的CD6后驱平台打造,还提供ST运动版车型。此外,全新福特探险者将在2019年内实现国产。

2019北美车展:新一代福特探险者首发

2019北美车展:新一代福特探险者首发

  新一代福特探险者放弃了现有的D4平台,转而在全新开发的CD6架构上打造,该全新架构将会让新车拥有更多铝制材料来降低车身重量。外观方面,新车将采用全新的前脸造型,倒梯形轮廓的前格栅与大灯组相衔接,灯组轮廓向车身两侧收窄,与硬朗的车头线条相呼应,再加上黑色的前杠护板,硬派气息十足。

2019北美车展:新一代福特探险者首发

2019北美车展:新一代福特探险者首发

  新车侧面的整体设计和现款车型差别不大,细节方面有所调整。尾部方面,新车的尾灯组轮廓分明,层次感更强。此外,新车部分车型将采用双边共四出的排气布局,进一步增强了运动感。

2019北美车展:新一代福特探险者首发

2019北美车展:新一代福特探险者首发

2019北美车展:新一代福特探险者首发

  内饰上,新车采用了对称式中控台布局,悬浮式的中控屏增强了整体上的视觉观感。据悉,这块中控大屏或将搭载最新的SYNC车机系统,在拥有触屏操作以外还保留了大量物理按键操作,兼顾了使用便捷性和科技感。内饰包裹上新车采用了不少软质材料,增强了舒适度和档次感。同时,座椅布局方面,新车采用2+2+2的6座布局。

2019北美车展:新一代福特探险者首发

2019北美车展:新一代福特探险者首发

  动力方面,新车的普通版车型将提供2.3T涡轮增压发动机或3.3L V6自然吸气发动机,而ST车型则提供3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率将超294kW(400PS)。(文:太平洋汽车网 李升鸿)

起亚Telluride

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    型男变暖男 静态体验福特新一代探险者

    【太平洋汽车网 导购频道】当福特探险者如约而至的时候,除了象征着款式的更迭,更重要的是设计上的创新。第六代探险者在当地时间1月14日开幕的2019北美车展首发亮相,全新福特探险者基于全新的CD6后驱平台打造,未来还将提供ST运动版车型。今天我们就来看看它到底哪里有较大的变化。

    霸气十足 试驾2016款福特探险者2.3T

    在节能减排等因素的影响下,小排量涡轮增压发动机在各品牌各车型的应用越来越普遍了,即便是像福特探险者这种高大魁梧的美国大汉也不例外。2016款探险者最大的变化之一就是换装了一款2.3T的涡轮增压发动机。那么这颗小小的心脏能否支撑得起这庞大的身躯?这是此行体验的重点。

    再下一城 试驾新款福特探险者3.5T

    试驾新款福特探险者3.5T

    50万级全路况SUV决斗 普拉多对比探险者

    【太平洋汽车网 导购车型比较频道】2015年的SUV热依旧没有下降的趋势,过得了烂路,能拉更多人装更多东西,坐姿舒适等优势让全路况SUV取得了不少消费者的信赖。一汽丰田普卡多和福特探险者更是如此,大块头,高品质,空间大,驾乘感一流。接下来,就让两位大块头过过招,看看谁才是决斗的赢家。

    强化运动属性 福特发布全新探险者XLT运动版

    强化运动属性 福特发布探险者XLT运动版

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。