好饭不怕晚 上汽通用2018上市新车盘点
【太平洋汽车网 新车频道】2018年迎来了中国汽车行业28年来的首次负增长,汽车整体市场遇冷。但在这样的车市“寒冬”下,有的车企表现依旧坚挺,比如上汽通用就以1970117辆的成绩紧随南北大众其后,稳站前三的位置。
当然,上汽通用能在2018年保持不错的销量,背后的功劳少不了其在2018年投放的新车,那么我们就来盘点一下上汽通用旗下的品牌凯迪拉克、别克以及雪佛兰在2018年推出了什么新车。
上汽通用 2018年上市新车 | |||
品牌 | 车型 | 上市时间 | 售价(万元) |
凯迪拉克 | XT4 | 8月 | 25.97-39.97 |
新款CT6 | 11月 | 37.97-69.90 | |
别克 | 全新凯越 | 6月 | 8.39-9.99 |
新款英朗/阅朗 | 9月 | 12.99-14.49/13.29-14.79 | |
新款威朗三厢 | 9月 | 14.69-17.99 | |
新款GL6 | 10月 | 14.19-16.89 | |
新款GL8 | 11月 | 25.29-44.99 | |
新款昂科威 | 12月 | 21.99-31.99 | |
雪佛兰 | 新款科沃兹 | 3月 | 7.99-11.49 |
沃兰多 | 9月 | 11.99-15.49 | |
新款迈锐宝XL | 12月 | 19.49-21.99 |
凯迪拉克旗下全新紧凑型SUV——XT4共推出9个车型,售价区间为25.97-39.97万元。新车延续海外版车型设计,动力搭载带闭缸技术的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,四驱车型配备适时四驱系统。
凯迪拉克XT4 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
28T 两驱技术型 | 25.97 |
28T 两驱豪华型 | 27.97 |
28T 两驱豪华运动型 | 28.47 |
28T 两驱领先型 | 28.97 |
28T 两驱领先运动型 | 29.47 |
28T 四驱领先型 | 30.97 |
28T 四驱领先运动型 | 34.47 |
28T 四驱铂金版 | 35.97 |
28T 四驱铂金运动版 | 39.97 |
凯迪拉克XT4整车延续着凯迪拉克钻石切割设计风格,并带来了风格鲜明的两个版本车型,分别是偏向高格调豪华气质的风尚版和设计更加激进的运动版,两个版本车型在中网样式、车身侧面和尾部都有着明显的细节区别。新车前后车灯均采用LED光源,前大灯为远近光一体式LED,日行灯为LED灯带。而凯迪拉克的经典设计元素星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在XT4上也得到了保留和延续。尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1881/1625mm,轴距为2779mm。
凯迪拉克XT4尾部设计更令人眼前一亮,从来没有一款凯迪拉克将尾灯直接设计在 D 柱上。尾灯下方的弯折令车尾不会太过单调。虽然年轻化了很多,XT4 的“钻石切割”折角却没有消失。新车将提供235/55 R18和245/45 R20两种规格轮胎可选。
内饰方面,新车车内会采用大量的皮质材料包裹,符合该品牌一贯风格。同时凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式,具备OTA智能云更新功能,并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)。此外,XT4全系标配ANC主动降噪静音技术,拥有如第二代高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技。
动力方面,凯迪拉克XT4搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,这款发动机配备闭缸技术,可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面,新车匹配9速手自一体变速箱,提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。
车型小结:凯迪拉克XT4是凯迪拉克面向中小型豪华SUV市场的全球战略车型,在风格上延续大哥XT5那种独特的美式霸气质感,同时为了吸引一批年轻都市精英们,还融入了他们喜欢的动感和科技元素,以此来诠释豪华品牌的新定义。
新款凯迪拉克CT6虽然只是小改款,但是在外观/内饰/动力总成上都作出了非常有诚意的调整,被戏称为“小换代”。作为目前在售凯迪拉克家族的旗舰轿车,凯迪拉克新款CT6共推出7款车型,指导售价区间为37.97-69.90万元,其中40T车型只满足国V排放标准,因此该车型将以订单制的方式进行生产,并且仅在国内部分4S店接受预定。
凯迪拉克新款CT6 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
28T 时尚型 | 37.97 |
28T 精英型 | 39.97 |
28T 豪华型 | 42.97 |
28T 豪华运动型 | 43.47 |
28T 领先运动型 | 45.97 |
28T 铂金版 | 53.97 |
40T 铂金版 | 69.90 |
动力方面,凯迪拉克新款CT6的28T车型搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率为177kW(241PS),峰值扭矩为350N·m,带闭缸技术,匹配10AT变速箱;40T车型则搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率为298kW(405PS),峰值扭矩543N·m,传统匹配10AT变速器。
车型小结:作为改款车型,新款CT6的外观变化可谓是非常惊艳了,虽说新车的内饰还没采用ESCALA概念车的设计,但配置的升级同样充满吸引力,因此它会是豪华中大型轿车里一个很不错的选择。
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