稳坐一哥位置 上汽大众2018上市新车盘点
【太平洋汽车网 新车频道】步入2019年已有半月,各大车企都开始了各种盘点。而作为国内汽车领域的销量大佬,尽管过去一年身处车市“寒冬”,上汽大众却仍然取得了不错的成绩,再一次稳坐乘用车市场销量冠军的宝座。
先来看下2018年上汽大众的销量总成绩:2018年全年共销售新车206.5万辆,与2017年相比有小幅提升,这也是上汽大众连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。其中,大众品牌全年销售171.3万辆,位列国内单一汽车品牌销量榜首,新品热销后劲充足。
2018年车企总销量成绩单 | ||||
名次 | 车企 | 2018年销量 | 2017年销量 | 累计同比 |
1 | 上汽大众 | 2065077 | 2063077 | 0.1% |
2 | 一汽-大众 | 2036966 | 1957188 | 4.1% |
3 | 上汽通用 | 1970117 | 2000187 | -1.5% |
过去一年,国内乘用车市场结构出现了一些变化:一方面中高端市场持续看涨,而另一方面15万以下市场则出现了下跌趋势,但作为销量榜首的上汽大众此时依旧能够成功逆势,不得不说这份沉甸甸的“销量成绩”还是有不少看点的,主要表现在以下几个方面:
具体来看——轿车方面情况:朗逸家族全年销售503,825辆,其中全新一代朗逸自5月上市以来累计销售166,217辆;凌渡品牌全年销售134,746辆;B级车市场,帕萨特品牌全年销售179,028辆,同比增长12.2%;C级车市场,旗舰车型辉昂全年销售24,471辆,同比增长80.5%。SUV方面情况:2018年全年销售541,981辆,同比增长16.1%,其中,途观品牌全年销售303,374辆,途昂销售86,182辆,同比增长13.3%;10月底上市的途岳累计销售24,873辆。
2018年大众品牌销量情况 | ||
车型 | 销量(辆) | |
轿车方面 | 朗逸家族 | 503825 |
凌渡品牌 | 134746 | |
帕萨特品牌 | 179028 | |
辉昂 | 24471 | |
SUV方面 | 途观品牌 | 303374 |
途昂 | 86182 | |
途岳 | 24873 |
值得一提的是,2018年10月,上汽大众新能源汽车工厂正式开工,这是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂,预计将于2020年底建成投产。
进入2019年,上汽大众将进一步提升市场覆盖率,计划推出至少6款新车,包括首款小型SUV T-Cross、全新一代换代Polo、新增全新一代朗逸纯电动、途昂Coupe等多款新产品都将陆续登陆市场。
大众品牌2019年新产品规划 | |
车型 | 类型 |
T-Cross | 全新 |
全新一代Polo | 换代 |
全新一代朗逸纯电动 | 新增 |
途昂Coupe |
产品布局方面,T-Cross定位于小型SUV,基于MQB A0平台打造,它的目标很明确,就是要借助强劲的产品力来打破现有的市场平衡。此外,A0级轿车销量冠军Polo也将在19迎来换代升级。
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