奥迪A3竞争力分析 豪华品牌+亲民售价

　　驾驶乐趣，宝马引以为傲的资本，但是现在这款三厢宝马1系还是不是那么“德味”，不太好说，奥迪A3同样有资本与它较量较量。

　　谈驾驶，先谈“心脏”，奥迪A3根据不同车型搭载1.4T L4和2.0T L4两款发动机，而宝马1系则搭载1.5T L3和2.0T L4高低功率版本发动机。

　　从账面数据上看，奥迪A3的1.4T L4发动机比宝马1系的1.5T L3更优秀，此外，三缸发动机哪怕调教得再好，抖动、噪声问题控制得当，也始终要比四缸发动机差了那么点味道，而且要从一台三缸发动机里压榨出那么强大的动力输出，一定有许多新技术的应用，后期的保养维修成本也会相应增加。更何况三缸这个词，好像在很多人眼里就是“廉价”的代名词。再对比一下他们两者的2.0T发动机，账面数据上，宝马1系占优，但指导价也比奥迪A3的2.0T版本高出了不少。

　　变速箱方面，奥迪A3的1.4T车型和2.0T车型分别匹配7挡干式和7挡湿式双离合变速器，宝马1系的1.5T车型则匹配爱信的6挡手自一体变速器，2.0T车型则匹配ZF的8挡手自一体变速器。双离合变速器，换挡快是它的一大特点，快到什么程度？比手动变速器还要快，因此驾驶起来会丝滑平顺，此外，由于消除了扭矩的中断，发动机输出的动力能够一直得到利用，并保持在最佳的运转状态，达到省油的效果。

　　至于宝马1系1.5T车型匹配的6AT变速箱，则可谓是爱信的当家之作，换挡冲击小、质量可靠，技术简单，属于经济实用型的变速箱，总而言之就是够用、省心，至于宝马为何会采用这款来自日本的变速箱，大概是控制成本的缘故；而2.0T车型采用的则是ZF家的8AT变速箱，宝马已经将这款变速箱匹配得很不错了，驾驶起来是会有“宝马味”的，缺点就是，养护维修成本也会相应增高。

　　没错，说的就是奔驰A级。奔驰总是对中国市场的反应有点迟钝，当A3早就推出了符合国人需求的三厢版车型，宝马1系三厢版也在近年到达战场，奔驰A级的三厢版车型却...还没上市！

　　全新一代奔驰A级采用了最新的倒三角车灯家族设计，整体上与号称最美奔驰的CLS车型相似，对于这样的设计，外界褒贬不一，有人认为倒三角车灯凌厉有神，有人则认为这样的改动失去了奔驰原有的特色。

　　内饰方面奔驰A级同样采用了最新的设计语言，营造豪华是奔驰的特长，这台入门级车型也不例外，一体化的仪表屏和中控屏，科技感十足。

　　至于动力方面，奔驰A级先期会推出1.3T低/高功率版本车型，最大功率分别为136PS和163PS，传动匹配7挡双离合变速箱。这样看来，新A级的主要优势在于外观的革新以及内饰的豪华感，而奥迪A3的优势则在于性价比更高，产品力更为均衡。至于最终战果如何，我们还是等姗姗来迟的新奔驰A级上市了再好好研究一下吧...

　　价格大家都知道，德系三宝里，奥迪的售价是最亲民的，奥迪A3也不例外。但在翻开售价表之前，涉足汽车领域数...数个月的本小编万万没想到，一线豪华品牌出身的奥迪A3居然也只是20万出头的样子！此外，奥迪A3终端优惠力度较大，最低配车型落地价甚至不到20万。

　　极高的性价比，均衡的驾乘表现，高逼格的品牌加持，我实在想不出什么理由拒绝这台奥迪A3。（文：太平洋汽车网 李升鸿）