2018日内瓦车展:大众MOIA全新共享交通

2018-03-06 作者:冯家祺 评论:131

  【太平洋汽车 2018日内瓦车展】2018日内瓦车展大众之夜,大众MOIA概念车正式亮相,但其背后的共享交通理念早在2016年就经已发布。此次的MOIA概念车定位为一台可乘坐6人的全电动共享车辆,未来,MOIA将成为一个大众集团独立运营的共享出行项目。

2018日内瓦车展:大众MOIA全新共享交通

  该车的车身以及车尾都挺像大众T6得到轮廓的,整体还是采用了方正的设计。另外,新车的尾灯设计十分简约,采用了一线式的设计风格,MOIA的品牌标识则设计在了尾灯组中央上方。

2018日内瓦车展:大众MOIA全新共享交通

  MOIA的宣传资料中强调了“座位利用率”的概念,共享汽车现在大致可以分为两种发展线路,第一种是分时租赁模式(B2C),第二种是网络约车模式(P2P)。而MOIA的模式会更倾向与后者,简单来说就是可以类比成多位拼单、永远在路上版本的嘀嘀拼车。

2018日内瓦车展:大众MOIA全新共享交通

  从应用层面,MOIA包括电动车、共享、自动驾驶是三个核心要素。换句话说,MOIA也可以被看作成是一个满足共享出行的新能源车品牌。此外,MOIA将会提供一种介于公交车和打车软件之间的一种服务,比如车辆可以通过手机App进行车辆呼叫,用户之间也可以方便地共享车辆。此外,MOIA希望出行服务的价格将能相比出租车有很明显的优势。

2018日内瓦车展:大众MOIA全新共享交通

  续航方面,MOIA概念车设计能行驶约 186 英里(约 300 公里),30 分钟可充电至80%电量。大众方面表示,2018年MOIA将会在德国堡投入试运行。(图:太平洋汽车网前方报道团队/文:太平洋汽车网 冯家祺)

 

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      车市小二哥[58楼]2018-03-06

      MOIA的宣传资料中强调了“座位利用率”的概念,共享汽车现在大致可以分为两种发展线路,第一种是分时租赁模式(B2C),第二种是网络约车模式(P2P)。而MOIA的模式会更倾向与后者,简单来说就是可以类比成多位拼单、永远在路上版本的嘀嘀拼车。

      太平洋网友[57楼]2018-03-06

      商务用车差不多

      319号机动车辆[56楼]2018-03-06

      这不就成小巴了吗?

      开心宝贝[50楼]2018-03-06

      不错

      mb46619417[79楼]2018-03-11

      这车的造型有种说不出的恶心,很像棺材车!

      猫咪V珠珠[78楼]2018-03-08

      电动共享小巴,不错不错

      逗他玩[77楼]2018-03-08

      新车的尾灯设计十分简约,采用了一线式的设计风格

      zjq2288[76楼]2018-03-08

      这车也就就是传说中的大巴啊

      smallape[75楼]2018-03-08

      嗯嗯 嘀嘀赶快购买吧 推出一种强制性的拼车方案 要不很多车都是座位利用率很低 既不环保也在道路上耽误效率

      天生爱美丽324[74楼]2018-03-08

      永不停车

      eq1212[73楼]2018-03-07

      不错不错~~不错不错~~

      肇庆PC_钰[72楼]2018-03-07

      大众MOIA全新共享交通

      林业ppp[71楼]2018-03-07

      这造型

      中二病与御宅族[70楼]2018-03-07

      这车也就就是传说中的大巴啊

      前山刘劲腿[69楼]2018-03-07

      这造型也是绝了

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      • MOIA的宣传资料中强调了“座位利用率”的概念,共享汽车现在大致可以分为两种发展线路,第一种是分时租赁模式(B2C),第二种是网络约车模式(P2P)。而MOIA的模式会更倾向与后者,简单来说就是可以类比成多位拼单、永远在路上版本的嘀嘀拼车。

      • 商务用车差不多

      • 这不就成小巴了吗?

      • 不错

      • 这车的造型有种说不出的恶心,很像棺材车!

      • 电动共享小巴,不错不错

      • 新车的尾灯设计十分简约,采用了一线式的设计风格

      • 这车也就就是传说中的大巴啊

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