尽享极致驾控乐趣 记领克“巅峰车手计划”肇庆站

　　【太平洋汽车网 评测频道】10月24日，领克汽车“巅峰车手计划”晋级赛肇庆站在广东国际赛车场落下帷幕。本次晋级赛历时两天，六十七位参赛车手分为专业组和非专业组两大阵营，统一驾驶领克03（询底价|查参配）+赛车（LC2021）展开激烈较量，成绩前列者晋级11月12日-13日于宁波国际赛道举办的总决赛。此番我们受厂家邀请现场观战，并获得驾驶领克03+赛车在广东国际赛车场“刷圈”的机会，深度感受到了该赛车的纯粹性能魅力。

　　“巅峰车手计划”是由领克汽车举办，面向普通汽车运动爱好者的汽车运动赛事，该赛事连接领克汽车挑战赛与LPCC领克性能车俱乐部，设立驾控技术讲解、赛道竞速等培训。厂家表示，举办此活动旨在为广大汽车运动爱好者及领克品牌用户提供从“车主”到“车手”的进阶之路。

　　2021领克巅峰车手计划由两站晋级赛和一站总决赛组成，晋级赛采用计时赛形式，通过最快圈速的排名晋级总决赛。

　　晋级赛首站在上海天马赛车场进行，以40名非专业车手为主，通过既定时间段内的计时赛比拼，圈速排名前8名的车手晋级总决赛；晋级赛第二站即是本次的肇庆站，在广东国际赛车场进行。本场晋级赛由专业车手和非专业车手两大阵营组成，分别晋级前4名和前8名；总决赛地点将在宁波国际赛道，届时4名专业车手和16名非专业车手分组别竞技。

　　领克03+赛车（LC2021）是以领克03+量产车为基础，按照国际汽联汽车运动总则附件J-253相关条款进行改装，符合中汽摩联运动协会组织的地方性房车赛事相应组别参赛技术要求。

　　不同于TCR赛车拥有夸张战斗的宽体套件，领克03+赛车整车轮廓与领克03+量产版并无差异，不少人一眼看去或许不会联想到这是纯正的赛车。不过只要凑近实车细看，立刻会发觉领克03+赛车与一般的改装街车在悬架、底盘、内装等方面的显著差异。

　　作为赛车，每个细节都必须落实到位，领克03+赛车配备了OMP品牌赛车专用拖车绳，红色配色十分显眼，在安全方面满足赛事救援的要求。

　　四轮定位数据尤其是外倾角，对于操控极限的影响巨大，而底盘各部分的改装通常也是相辅相成。在拥有大角度负外倾角的之后，无需对前/后叶子板进行宽体处理，即可“容纳”这款数据达到9J ET38的18英寸轻量化密辐轮毂+235/40 R18规格轮胎。