不论是自动挡还是手动挡，有时都会遇到换挡困难。自动挡入不了P档无法点火、挂D档却是在N档上车不走、手动挡入2、3档难、卡、需要用力推，需要踩 详细>>
没换拉线和离合3件套之前换挡只是四档有点卡滞，离合结合点高 离合重， 最近换了法雷奥3件套，离合是轻了不少 ，不过换了换挡拉线后开车行驶中 详细>>
因为出差，车在楼下停了7天，回来后就发现出现问题:起步正常，挂2档开始，三四5档挂上后，时有发生油门无反应，反应非常慢的现象，就像踩在棉花上 详细>>
请教各位大哥一个问题，本人车是11款fsv低配的，问题是早上或者车停久了第一次启动行驶中1挡换2档比较紧2档换3档有点干涩，当行驶五六公里或 详细>>
大概有两个多月了经常在高速上60-80左右，会有类似手动挡换挡的顿挫感，偶尔80-100之间也会出现。目前车子是37500公里左右，抽空去4 详细>>
最近自动变速箱换挡迟缓，有顿挫，怀疑是自动变速箱油在冬天低温下工作不佳。网上查了下，说自动变速箱油的工作温度有80-100度，可是我的车正常 详细>>
各人都有自己开车的习惯，我也不列外。我只要有下坡或高速平路的时候就喜欢换空挡，等车子到70-100码又继续换5档，然后又空挡，问一下这样省油 详细>>
为了省油，1挡起步后，都是在1000——1300转之内换挡，有朋友说，转速低换挡对发动机不好，最好在2000——2500转内换，想请教各位的 详细>>
换一 2档 时车子有一定的顿挫 ，好像是供不上油的感觉 详细>>
我的FSV挂1挡不是很好用，其他的还可以，不知道大家也是这样吗？ 你们在多少转速的时候换档位啊，我都在2000转速~！ 详细>>
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