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轩逸显示油耗高，可能是以下这些原因： 发动机积碳。车子长期运作，汽油燃烧会产生积碳和油泥，不及时清理就会让油耗升高，得清洗发动机积碳。 火花塞故障。它作用是点火，坏了会让点火能量下降，混合气燃烧不均匀，车子提速慢，油耗上升。可以更换新火 阅读全文>>
蒙迪欧致胜大灯长亮可能有以下几种原因及相应的解决办法： 1. 灯泡故障：车辆仪表盘上提示车辆的左侧近光灯故障，且有故障灯亮起，可能是灯泡坏了。这种情况直接单独更换灯泡就行。 2. 线路问题：电瓶线没拧紧，接触不良。重新安装，装之前用贴片 阅读全文>>
本田冠道的火花塞型号为 ILZKA R8 H8 S ，属于铱铂金火花塞。 火花塞从外观上大致分为 5 个部分。 最上面是“终端螺丝帽”，与缸线相连，接收电能。 下面的陶瓷部分绝缘、耐热、导热，表面的沟状波纹能防止飞弧。 紧挨陶瓷的主体金属 阅读全文>>
冠道的原胎品牌主要是米其林和普利司通。 米其林的原胎，尺寸为 245/55R19，是专为 SUV 车型打造的 PRIMACY 旅悦轮胎。它采用独特的硅胶配方，能有效降低滚动阻力，提升燃油经济性。其胎面花纹设计能保证在各种路况下的抓地力， 阅读全文>>
斯柯达昕锐的大灯型号主要有以下几种： 远光灯为 H1，近光灯为 H7。原车配置的是 H4 型号的卤素灯。 采用 H1 和 H7 型号大灯的原因在于，它们能耗低且发光效率高，体积小且寿命长，能保证足够的照射距离和照明视野，还能起到发出警示信 阅读全文>>
米其林轮胎产地代码是用来标识轮胎生产工厂的编号。 在中国，米其林有两家工厂，代码分别是 Y5 和 7V。Y5 代表上海的工厂，7V 代表沈阳的工厂。 如果您想知道所购买的米其林轮胎产自哪里，可以通过以下几种方式：一是看轮胎胎侧的刻印，比 阅读全文>>
迈腾大灯清洗回不去可能有以下原因及解决办法： 原因一：喷射泵内部卡滞。这会导致清洗装置无法正常收回，需要更换喷射泵。 原因二：回位功能出现问题。可能是装置本身的回位设计有缺陷或故障，需要去维修厂维修。 原因三：使用了不正规的清洗液。比 阅读全文>>
途锐的火花塞一般是双铂金材质。这种材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，所以使用寿命较长。 火花塞的作用很关键，它能将点火线圈产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。 途锐原厂使用的双铂金火花塞， 阅读全文>>
飞度改轮毂，这可是个技术活儿。 首先，别贪便宜买假货。轮毂质量至关重要，高品质的轮毂制造工艺严谨，检验严格，参数合格，能确保安全和性能。经济不允许就先别改，原厂轮毂虽不太好看，但起码安全。 其次，选对轮毂。要考虑所有参数，比如 PCD 阅读全文>>
故障代码 P1561 是什么意思？ P1561 故障码在不同车型中有不同的含义。 像奥迪、大众，指的是燃油量调节器控制差；通用、别克、雪佛兰等车，代表定速巡航排气电磁阀有问题；迷你的话，是怠速空气控制系统在冷启动后转速太低；沃尔沃是定速巡 阅读全文>>
翼虎火花塞的材质是铱金。 铱金材质的火花塞具有不少优点。它有着良好的耐热性，能在高温环境下稳定工作。导电性也出色，确保电流传输顺畅，从而产生稳定的电火花。而且耐腐蚀性强，这使得火花塞的使用寿命较长。 翼虎原车火花塞品牌是 NGK 牌，型 阅读全文>>
宝骏 510 的电瓶型号是 12V44A。 一般来讲，汽车电瓶的使用寿命在 1 到 8 年之间，这和汽车的使用状况有直接关系。如果正常使用汽车，宝骏 510 电瓶的正常使用寿命约为 3 年。 电瓶也叫汽车蓄电池，工作原理是将化学能转化为 阅读全文>>
故障代码 P1421 是汽车排放系统中比较常见的故障码，不同车型可能代表不同的故障含义。 对于铃木车型，P1421 表示蒸发排放（EVAP）碳罐净化阀的机械故障。这意味着碳罐净化阀可能存在损坏、老化或卡住等机械问题，影响汽油蒸气的正常处 阅读全文>>
捷达仪表灯不亮，一般是由仪表总成损坏或者保险丝烧断导致的。 车辆的仪表灯种类多样，常见的有油量指示灯、水温指示灯、发动机指示灯、手刹指示灯、远光灯指示灯、转向指示灯、前后雾灯指示灯以及车辆故障指示灯等。 其中，指示灯在平时开车时最为常见 阅读全文>>
奥迪 A4 故障灯标志意思较多。 红色故障灯亮时： - 冷却系统故障指示灯亮，说明冷却液温度过高或液位偏低，不能再开，否则会伤发动机。 - 机油压力低指示灯亮，意味着机油压力过低，需检查机油油位和发动机油路。 黄色故障灯 阅读全文>>
凯美瑞钥匙电池型号是 CR2032 。 车辆遥控器钥匙电池的使用时长通常为 3 到 6 年，但具体时间主要取决于使用频率。使用越频繁，电池能用的时间就越短；遥控器闲置时间长，电池电量消耗也会增大。 当您发现凯美瑞钥匙没电时，不用慌张。先 阅读全文>>
凯美瑞前避震器异响的原因主要有这么几个： 一是减震器本身老化，有漏油情况，这就会产生异响。去修理厂把车抬起来，能目测到减震器有没有漏油，有漏油就说明老化得换了。 二是减震器顶胶老化。长时间使用后，顶胶会变硬，受到挤压就容易有响声。 三 阅读全文>>
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