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不会爆胎。轮胎可以承受的最大胎压,一般都可以达到3.5-4.2bar左右,所以胎压2.8并不是造成爆胎的因素。但是2.8bar这个胎压值的确是有点偏高的,虽说不会引起爆胎的危险,但对汽车的刹车效果是有直接影响的,而且加快胎面中间位置的磨损。 阅读全文>>
其实轮胎的承受能力也没这么弱,在轮胎侧面可以看到轮胎所能承受的最大胎压,一般在3.5-4.2左右。不过日常驾驶,我们是不需要胎压那么高,毕竟会会影响轮胎的摩擦力,附着力以及制动效果,同时也会影响轮胎寿命。 阅读全文>>
爆胎后尽量把车转移到右侧靠近硬路肩的地方,如车辆无法移动人员要先撤离至安全地带,不在高速公路上滞留;打开车辆危险报警灯、在车后面150米开外放好三角警示架;打报警电话、同时致电保险公司进行求助等。 阅读全文>>
高速上爆胎车主应使用发动机制动,让车保持慢速滑行,脚不能突然离开油门,需要慢慢逐步松开油门,紧握方向盘,控制中方向,将车辆驾驶至应急车道,停车后打开汽车双闪灯,把三角警示牌放于离车150米处的位置上。 阅读全文>>
车主在高速上爆胎后应将车缓慢移动,把车停在应急车道后才能停车,在来向车道离车,150米处放置三角警示牌;车内有乘客,一定要让他们都撤离到防护栏的外面,再进行换抬;这样做不会扣分,更不会罚款。 阅读全文>>
高速公路上爆胎,全国高速公路报警救援电话是12122,记得要在电话中说好价格,因为其他修理站的工作人员一般不让上高速换胎。 阅读全文>>
高速爆胎的解决方法:1、全程双手握方向盘且一定不能打方向盘。2、爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。3、开启双闪,完成后立刻继续握紧方向盘。4、观察后视镜很关键。5、高速路况下爆胎车速低于100公里/小时后再刹车减速。 阅读全文>>
高速爆胎后正确处置方法是:高速爆胎时需沉着冷静,设立三角牌,迅速撤离,及时换备胎。爆胎是指轮胎在极短的时间,因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。 阅读全文>>
高速上一旦发生爆胎情况,请一定要保持理智。千万不要乱打方向盘、握紧方向盘、缓慢停靠在高速路肩位置、记得放置三角警示牌等。 阅读全文>>
爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。 阅读全文>>
夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常,春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕,但是随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,且容易引发爆胎,为了安全,此时就该停车降压。 阅读全文>>