自适应巡航是不具备拐弯能力的，通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；之后通过反馈式加速踏板感知驾驶员施加在踏板上的力度，ACC就可以决定是否执行巡航控制以减轻驾驶者的疲劳。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

奔驰acc是全速自适应巡航，奔驰只有顶配E350L上才标配了自适应巡航，其他车型为定速巡航，可通过选装增配，或者后期进行原厂升级改装实现；ACC自适应巡航系统简单来说就是主动跟车、刹车的功能，在高速驾驶时作用最为明显，也非常实用。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

acc自适应巡航是一种智能化的自动控制系统，当与前车之间的距离过小时，acc控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，使车辆与前方车辆始终保持安全距离。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

速腾有acc自适应巡航，ACC自适应巡航，它将汽车自动巡航控制系统CCS和车辆前向撞击报警系统FCWS有机结合起来。也就是说，其实还包含了预碰撞功能。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

蒙迪欧有ACC自适应巡航。如果说ACC智能自适应巡航系统像一双无形的手，帮助驾驶员操控汽车，那新蒙迪欧的BLIS盲区检测系统，则为驾驶员提供了一双无形的眼睛。众所周知，车辆后部是驾驶员的视野盲区，无论是倒车、超车，都需要反复确认后方是否有车辆，在高速行驶时，很容易引发意外。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

昊锐有ACC自适应巡航，ACC系统是在定速巡航装置的基础上发展而来的，区别在于定速巡航只能限定速度，方向盘和刹车还需要驾驶员控制，而ACC能够较好的帮助驾驶员协调方向盘和刹车。定速巡航算是L1级别的自动驾驶，而ACC则可以算是L2级别的自动驾驶。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

c260l有acc自适应巡航，ACC自适应巡航主要分两种情况，那就是前方有车的时候和前方没有车的时候，简单来说就是前方有车的时候系统会根据车主设定的跟车距离一直跟车前车巡航，前车快跟车也快，前车慢跟车也自动变慢。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

acc自适应巡航右脚放在油门上，自适应巡航是定速巡航升级版，即车辆通过安装在前方的探测雷达可以确定前方车辆的车速和距本车的距离，当距离小于巡航的设定探测距离且前车速度慢下来时，ACC会主动降低本车速度以保证安全性。当前车提速且在雷达探测距离之外，ACC会主动提升本车速（直到达到驾驶员设定的上限速度）。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

奔驰e有acc自适应巡航。自适应巡航控制（ACC）是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

acc自适应巡航有2个级别。ACC系统是在定速巡航装置的基础上发展而来的，区别在于定速巡航只能限定速度，方向盘和刹车还需要驾驶员控制，而ACC能够较好的帮助驾驶员协调方向盘和刹车。定速巡航算是L1级别的自动驾驶，而ACC则可以算是L2级别的自动驾驶。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

奔驰c有acc自适应巡航，随着现在汽车电子科技安全辅助产品的越来越普及，对于长时间驾驶车辆的时候双脚也会比较容易疲劳，那么ACC自适应巡航这个时候就显得比较重要，可以释放双脚的同时还会自动跟前车保持距离甚至是刹车。所以在十多万的车辆都有的功能，奔驰还是没有全部标配。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

acc自适应巡航在市区有用。ACC自适应巡航这个系统是非常实用的，它是一种智能自动控制系统，司机设定所需的速度，系统将使用低功率雷达或红外光束检测前方障碍物的距离，从而调整自己的速度，保持与障碍物的距离。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

acc自适应巡航表示它能代替司机控制车速，避免频繁地取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

acc自适应巡航是一种智能化的自动控制系统，当与前车之间的距离过小时，acc控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，使车辆与前方车辆始终保持安全距离。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

ACC的英文全称是“AdaptiveCruiseControl”，中文意思是“自适应巡航控制”。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

大多数10万以上的车基本都有自适应巡航系统。通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

朗逸有acc自适应巡航。按下巡航开启键，组合仪表中的白色巡航控制指示灯点亮；达到所需速度；将指轮短时向下推SET-激活巡航，再次向上推SET+或向下推SET-增加或减小设定的车速；将脚从油门踏板上移开。 阅读全文>>

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• 2022-01-19

没有配备ACC系统。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>

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• 2022-01-19

acc自适应巡航表示它能代替司机控制车速，避免频繁地取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。 阅读全文>>

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• 2022-01-19

雷凌是acc自适应巡航。按下自适应巡航开关键，把车辆速度控制在想要巡航的速度，接着按下SET键，松开油门踏板即可实现巡航，可以通过“+”“-”按键能调整定速速度，轻踩刹车和油门即可结束巡航状态，按下RES即可恢复巡航，另外，可以通过左侧按键调节跟车距离。 阅读全文>>

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• 2022-01-19